KTM 890 Duke 2021 vs. Triumph Daytona 675 2008

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

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Visión general - KTM 890 Duke 2021 vs Triumph Daytona 675 2008

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke 2021 en comparación con Triumph Daytona 675 2008

KTM 890 Duke 2021
Triumph Daytona 675 2008

Motor y transmisión

PotenciaPotencia115 cvPotencia123 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada675 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,476 mmDistancia entre ejes1,392 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.

motor vivo

manejo vivo

cambio rápido suave como la mantequilla

paquete electrónico

no te hace añorar la versión R en carretera.

Quickshifter con coste adicional

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

La Daytona siempre ha sido una buena moto. Los cambios en el chasis son agradables y, junto con los nuevos neumáticos, hacen que la Daytona sea más fácil de manejar y más rápida. Sin embargo, el verdadero punto a favor es el mayor rendimiento en la gama alta de revoluciones.

Fabricación mejorada

más potencia

aspecto sofisticado

aumento de revoluciones

chasis más firme.

La puesta a punto del motor puede mejorarse.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke vs Triumph Daytona 675

Precio KTM 890 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Daytona 675

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH