Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

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Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Triumph Tiger Explorer 2013

La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 y la Triumph Tiger Explorer del año 2013 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras off-road. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando por la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022, podemos destacar su motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 1084 ccm. Este motor ofrece una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm, lo que proporciona una gran capacidad de respuesta y aceleración en todo tipo de terrenos. Además, cuenta con una transmisión por cadena, lo que facilita el mantenimiento y la durabilidad de la moto.

En cuanto a la suspensión, la Honda CRF1100L Africa Twin está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, que permite ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, también cuenta con una suspensión de la marca Showa con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas suspensiones ofrecen una excelente absorción de impactos y una gran estabilidad en terrenos difíciles.

En cuanto al chasis, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con un chasis de acero de doble viga, que proporciona una gran rigidez y resistencia. Esto se traduce en una mayor estabilidad y precisión en la conducción, tanto en carretera como fuera de ella.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

En cuanto al sistema de frenado, la Honda CRF1100L Africa Twin está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco, que ofrece una gran potencia de frenado y una excelente modulación. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia proporcionan una mayor seguridad y control en todo momento.

En cuanto a las medidas y peso, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1574 mm y la altura del asiento es de 850 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 226 kg y la capacidad del depósito es de 18.8 litros.

Ahora, pasemos a analizar la Triumph Tiger Explorer del año 2013. Esta motocicleta también cuenta con un motor en línea, pero en este caso es de 3 cilindros y tiene una cilindrada de 1215 ccm. El motor de la Tiger Explorer ofrece una potencia de 137 cv y un par de 121 Nm, lo que proporciona una gran fuerza y respuesta en cualquier situación.

En cuanto a la transmisión, la Triumph Tiger Explorer cuenta con un sistema de transmisión por cardán, que ofrece una mayor durabilidad y menor mantenimiento que una transmisión por cadena. Esto es especialmente útil en rutas largas y aventuras off-road, donde el mantenimiento puede ser más complicado.

En cuanto a la suspensión, la Triumph Tiger Explorer está equipada con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional de la marca Kayaba, que permite ajustes de precarga. En la parte trasera, también cuenta con una suspensión de la marca Kayaba con regulación de precarga del muelle. Estas suspensiones ofrecen un buen confort y absorción de impactos, aunque pueden ser menos sofisticadas que las de la Honda CRF1100L Africa Twin.

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

En cuanto al chasis, la Triumph Tiger Explorer cuenta con un chasis de acero tubular, que proporciona una buena rigidez y resistencia. Esto se traduce en una conducción estable y precisa, tanto en carretera como fuera de ella.

En cuanto al sistema de frenado, la Triumph Tiger Explorer está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco, que ofrece una buena potencia de frenado y una modulación adecuada. Además, cuenta con sistemas de asistencia como control de tracción, que proporcionan una mayor seguridad y control en todo momento.

En cuanto a las medidas y peso, la Triumph Tiger Explorer cuenta con una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1530 mm y la altura del asiento es de 840 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 259 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros.

En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 como la Triumph Tiger Explorer del año 2013 son motocicletas de enduro con características interesantes. La Honda destaca por su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción y su buena ergonomía, lo que la hace adecuada para largas distancias. Además, cuenta con un sistema de transmisión DCT de funcionamiento maravilloso y una pantalla táctil en color. Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer destaca por su motor potente y vivo, así como por su chasis confortable. Sin embargo, ambas motocicletas presentan desventajas similares, como la falta de variedad en los sistemas de asistencia y la anchura del neumático trasero. En conclusión, la elección entre la Honda CRF1100L Africa Twin y la Triumph Tiger Explorer dependerá de las preferencias personales y las necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2022 en comparación con Triumph Tiger Explorer 2013

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Triumph Tiger Explorer 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros85 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia137 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar105 NmPar121 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.1 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada1,215 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaControl de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,330 mmLargo2,248 mm
AnchoAncho960 mmAncho885 mm
AlturaAltura1,395 mmAltura1,410 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,574 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)259 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de funcionamiento maravilloso (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

Adecuado para largas distancias

parabrisas bueno para todoterreno

Concepto de funcionamiento de la electrónica poco claro e intuitivo

Guardamanos poco robustos para uso off-road

El parabrisas ofrece una protección manejable

Ergonomía no ideal para conducción erguida

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Al motor tricilíndrico le falta un poco de presión en la gama de revoluciones, pero revoluciona y chilla como un sabueso infernal de tres cabezas en la parte superior. La versión XC en particular es una auténtica moto para hombres con mucha potencia y masa.

Motor potente y vivo

chasis confortable

Peso elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs Triumph Tiger Explorer

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 y la Triumph Tiger Explorer 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 es un 34% más alto. Compared to Triumph Tiger Explorer 2013 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 9. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 47 días compared to 82 días for the Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin y 14 de Triumph Tiger Explorer desde el año 2012. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 13.600 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger Explorer publicada en 23/10/2011.

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger Explorer

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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