Suzuki GSR 600 2010 vs. KTM 690 Duke 2010

Suzuki GSR 600 2010

Suzuki GSR 600 2010

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

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Overview - Suzuki GSR 600 2010 vs KTM 690 Duke 2010

Suzuki GSR 600 2010

Suzuki GSR 600 2010

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

Technical Specifications Suzuki GSR 600 2010 compared to KTM 690 Duke 2010

Suzuki GSR 600 2010
KTM 690 Duke 2010
Suzuki GSR 600 2010
Suzuki GSR 600 2010
KTM 690 Duke 2010
KTM 690 Duke 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros102 mm
CarreraCarrera42.5 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia98 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar64.7 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a9,600 rpmPar máximo a5,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión11.8
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada599.4 ccmCilindrada654 ccm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,472 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento865 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSR 600 2010

Suzuki GSR 600 2010

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KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

¿Hay tanta gente que no necesite 100 CV para estabilizar su ego? Creo que el problema de las motos monocilíndricas anteriores siempre fue el diseño, no la falta de potencia. La Duke consigue tener un aspecto de gran calidad incluso siendo una pequeña monocilíndrica.

Bastidor robusto

peso total relativamente bajo

buen chasis

componentes de alta calidad

potente sistema de frenado

manejabilidad.

Motor monocilíndrico significativamente más débil

algo menos de confort

algo menos de potencia.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSR 600 vs KTM 690 Duke

Price Suzuki GSR 600

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

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