Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

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Visión general - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

La Kawasaki Versys 1000 S del año 2021 y la BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones impresionantes. Ambas motos son reconocidas por su rendimiento excepcional y su capacidad para enfrentar cualquier tipo de terreno.

En cuanto al motor y la transmisión, la Kawasaki Versys 1000 S cuenta con un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 1043 cc, que produce una potencia de 120 cv y un par de 102 Nm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure está equipada con un motor Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 cc, que genera una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Ambos motores son de arranque eléctrico y ofrecen una transmisión suave y eficiente, aunque la BMW tiene un ligero aumento en la potencia y el par motor.

En cuanto a la suspensión, la Kawasaki Versys 1000 S cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 150 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un recorrido de 152 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure está equipada con una suspensión delantera Telelever con un recorrido de 210 mm, y una suspensión trasera basculante monobrazo con un recorrido de 220 mm. Ambas motos ofrecen una excelente absorción de impactos y una conducción suave y estable en terrenos difíciles.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

En cuanto al chasis, la Kawasaki Versys 1000 S tiene un chasis de aluminio, mientras que la BMW R 1250 GS Adventure cuenta con un chasis de acero. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motos.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS y Ride by Wire, que mejoran la seguridad y el control durante la conducción.

En cuanto al peso y las medidas, la Kawasaki Versys 1000 S tiene un peso en orden de marcha de 257 kg, con una distancia entre ejes de 1520 mm y una altura de asiento de 840 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure tiene un peso en orden de marcha de 268 kg, con una distancia entre ejes de 1504 mm y una altura de asiento de 890 mm. Ambas motos ofrecen una posición de conducción cómoda y ergonómica, aunque la BMW tiene una ligera ventaja en términos de altura de asiento.

En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen características avanzadas y tecnología de vanguardia. La Kawasaki Versys 1000 S está equipada con puños calefactables, alumbrado en curva y faros LED, mientras que la BMW R 1250 GS Adventure cuenta con alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable, pantalla TFT y pantalla ajustable. Ambas motos ofrecen una excelente visibilidad y comodidad durante la conducción.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

En términos de ventajas, la Kawasaki Versys 1000 S destaca por su posición de asiento muy cómoda, su motor de cuatro cilindros en línea cultivado, su completo paquete electrónico, su parabrisas ajustable, su sistema de frenado fácilmente controlable y su aspecto inconfundible. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure ofrece un motor de alto par que acelera con fuerza desde bajas revoluciones, un centro de gravedad bajo que garantiza una maniobrabilidad sorprendentemente accesible, detalles prácticos para los usuarios habituales a bordo, una autonomía gigantesca de 600 km, un consumo de combustible asombrosamente bajo, buena protección contra el viento y la intemperie, gran confort de conducción, un motor potente, gran electrónica, una pantalla de fácil lectura, una sensación de confianza en el sillín, prácticas ayudas a la conducción y gran ergonomía para personas altas.

En cuanto a las desventajas, ambas motos tienen características similares, como una posición de asiento muy cómoda, un motor de cuatro cilindros en línea cultivado, un completo paquete electrónico, un parabrisas ajustable, un sistema de frenado fácilmente controlable y un aspecto inconfundible.

En resumen, tanto la Kawasaki Versys 1000 S del año 2021 como la BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas motos son adecuadas para enfrentar cualquier tipo de terreno y ofrecen una conducción cómoda y segura. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las necesidades específicas de uso.

Especificaciones técnicas Kawasaki Versys 1000 S 2021 en comparación con BMW R 1250 GS Adventure 2023

Kawasaki Versys 1000 S 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia120 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar102 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.3 Relación de compresión12.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido210 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido152 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados
AvanceAvance106 mmAvance95.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, PétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro276 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Cambio rápidoSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,240 mmLargo2,270 mm
AnchoAncho950 mmAncho980 mm
AlturaAltura1,530 mmAltura1,460 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,504 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento890 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)257 kgPeso en orden de marcha (con ABS)268 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPuños calefactables, Alumbrado en curva, Faros LEDEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

La Versys 1000 S, supuestamente menos equipada, se limita a prescindir del chasis regulable electrónicamente de la SE, por lo que ofrece casi las mismas prestaciones que el modelo superior. Esto significa que la S también tiene a bordo todas las características de confort que hacen que un viaje largo no sólo sea soportable, sino realmente agradable. Los pocos kilos menos que la SE no se notan necesariamente, pero la S también es una compañera ideal en viajes largos en los que el confort y el manejo sin complicaciones son lo más importante.

Posición de asiento muy cómoda

cultivado motor de cuatro cilindros en línea

completo paquete electrónico

parabrisas ajustable

sistema de frenado fácilmente controlable

aspecto inconfundible

El parabrisas no se puede ajustar con una mano

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La gran GS Adventure es y sigue siendo una gran moto para cualquier terreno, incluso para curvas cerradas. El bajo centro de gravedad del motor bóxer, el cigüeñal montado longitudinalmente, la posición erguida del asiento y el par motor potente pero fácilmente controlable desde muy abajo son simplemente una fuerza a tener en cuenta. Aunque la versión Adventure también tiene un asiento más alto con más peso, lo que supone una dificultad decisiva, sobre todo al girar o maniobrar, el motor también tiene tanta pegada en la gran GS Adventure en términos de rendimiento que realmente puedes dejarte llevar. El sistema de frenos de la BMW es estable y tiene una modulación excelente, y el equipamiento y la electrónica se pueden mejorar considerablemente, siempre que se marquen las casillas de la lista de pedidos. Por supuesto, esto encarece el precio, pero a los muchos fans de la GS Adventure no les importa.

Motor de alto par que acelera con fuerza desde bajas revoluciones

centro de gravedad bajo que garantiza una maniobrabilidad sorprendentemente accesible

detalles prácticos para los usuarios habituales a bordo

autonomía gigantesca de 600 km

consumo de combustible asombrosamente bajo

buena protección contra el viento y la intemperie

gran confort de conducción

motor potente

gran electrónica

pantalla de fácil lectura

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

gran ergonomía para personas altas.

Peso pesado

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

aspecto irregular con poca elegancia

precio elevado cuando está totalmente equipado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Versys 1000 S vs BMW R 1250 GS Adventure

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Versys 1000 S 2021 y la BMW R 1250 GS Adventure 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2023 es un 64% más alto. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2023 there are less Kawasaki Versys 1000 S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 64 días compared to 93 días for the Kawasaki Versys 1000 S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Kawasaki Versys 1000 S y 30 de BMW R 1250 GS Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la Kawasaki Versys 1000 S se publicó en 04/11/2020 y tiene ya 49.600 visitas. Esto significa un total de 43.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure publicada en 06/11/2018.

Precio Kawasaki Versys 1000 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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