Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. Kawasaki Z1000 2009
Triumph Speed Twin 1200 2021
Kawasaki Z1000 2009
Visión general - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs Kawasaki Z1000 2009
La Triumph Speed Twin 1200 del año 2021 y la Kawasaki Z1000 del año 2009 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos.
En cuanto al motor y transmisión, la Speed Twin 1200 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una potencia de 100 cv, mientras que la Z1000 tiene un motor en línea de 4 cilindros y una potencia de 125 cv. Ambas motos tienen una refrigeración líquida y una cilindrada de 1200 ccm y 953 ccm respectivamente. En términos de par motor, la Speed Twin 1200 ofrece 112 Nm, mientras que la Z1000 tiene 98.7 Nm. Ambos modelos presentan una transmisión de tipo manual.
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero y un tipo de chasis de tubo central. Esto proporciona una buena rigidez y estabilidad en ambas motocicletas.
Triumph Speed Twin 1200 2021
En cuanto a los frenos, la Speed Twin 1200 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial, mientras que la Z1000 tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología de pétalo. Ambos sistemas ofrecen un alto rendimiento de frenado y una buena capacidad de respuesta.
En cuanto a las medidas y peso, la Speed Twin 1200 tiene un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1413 mm, una altura de asiento de 809 mm y una capacidad de depósito de 14.5 litros. Por otro lado, la Z1000 tiene un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 820 mm y una capacidad de depósito de 18.5 litros.
En cuanto a las ventajas de la Speed Twin 1200, destaca su magnífico motor que ofrece un excelente rendimiento en cualquier situación. Además, su acabado y aspecto de los materiales son de alta calidad, lo que le brinda un aspecto elegante y sofisticado. También se destaca su manejo juguetón y su buen chasis, que proporciona una gran estabilidad y maniobrabilidad. Por último, sus frenos de alto rendimiento garantizan una excelente capacidad de frenado.
Kawasaki Z1000 2009
Por otro lado, las ventajas de la Kawasaki Z1000 2009 incluyen sus prestaciones relativamente altas, gracias a su potente motor de 4 cilindros. También destaca su aspecto poderoso y su alto nivel de confort, lo que la convierte en una opción atractiva para largos recorridos. Además, su chasis optimizado proporciona una buena estabilidad y maniobrabilidad. Por último, su precio aceptable la convierte en una opción asequible dentro de su segmento.
En cuanto a las desventajas, tanto la Speed Twin 1200 como la Z1000 presentan prestaciones relativamente altas, por lo que no se considera una desventaja significativa en ninguno de los casos. Además, ambas motos tienen un aspecto poderoso y un alto nivel de confort, lo que también se considera una ventaja en lugar de una desventaja. En términos de chasis, tanto la Speed Twin 1200 como la Z1000 tienen un chasis de acero y un tipo de chasis de tubo central, lo que proporciona una buena rigidez y estabilidad en ambas motocicletas. Por último, el precio de la Z1000 se considera aceptable dentro de su segmento, lo que también se considera una ventaja en lugar de una desventaja.
En resumen, tanto la Triumph Speed Twin 1200 del año 2021 como la Kawasaki Z1000 del año 2009 son motocicletas naked que ofrecen diferentes características y prestaciones. La Speed Twin 1200 destaca por su magnífico motor, acabado y aspecto de alta calidad, par motor en cualquier situación, manejo juguetón, buen chasis y frenos de alto rendimiento. Por otro lado, la Z1000 destaca por sus prestaciones relativamente altas, aspecto poderoso, alto nivel de confort, chasis optimizado y precio aceptable. Ambas motos son opciones atractivas dentro de su segmento y ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.
Especificaciones técnicas Triumph Speed Twin 1200 2021 en comparación con Kawasaki Z1000 2009
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Speed Twin 1200 2021
Lo mejor es enemigo de lo bueno - este dicho demuestra ser impresionantemente cierto una vez más en el caso de la nueva Triumph Speed Twin. Los británicos han trabajado en los puntos débiles de su predecesora y han convertido esta belleza clásica en una auténtica máquina de pilotar que no tiene nada que envidiar a las modernas motos naked. Por desgracia, los motoristas altos no pueden disfrutar de la pequeña 1200 con la misma facilidad que los motoristas de menos de 1,85 metros. Sea como fuere, para mí la Speed Twin es la moto clásica moderna perfecta: combina el aspecto clásico con la manejabilidad moderna como ninguna otra moto del mercado actual.
Kawasaki Z1000 2009
Kawasaki hizo bien en repensar y reconstruir la Z1000 desde cero. Tenía un alma oscura con sus raíces en los (in)buenos tiempos, pero su desarrollo independiente le ha dado un aspecto más genuino y cohesionado. Kawa se ha hecho a sí misma y a los deseos de sus clientes mucha justicia. En definitiva, un producto valiente para pilotos valientes.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Twin 1200 vs Kawasaki Z1000
Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Twin 1200 2021 y la Kawasaki Z1000 2009. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Twin 1200 2021 es un 98% más alto. En comparación con la Kawasaki Z1000 2009 hay más Triumph Speed Twin 1200 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 13 por de la 10. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 63 días compared to 163 días for the Triumph Speed Twin 1200. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Twin 1200 y 41 de Kawasaki Z1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 se publicó en 04/12/2018 y tiene ya 90.200 visitas. Esto significa un total de 5.800 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z1000 publicada en 02/09/2002.
