Kawasaki Z900 2018 vs. Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

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Visión general - Kawasaki Z900 2018 vs Kawasaki Z900 SE 2023

La Kawasaki Z900 del año 2018 y la Kawasaki Z900 SE del año 2023 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Kawasaki. Ambas motos comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor en línea de cuatro cilindros, la potencia de 125 cv y el par de 98.6 Nm. También tienen sistemas de alimentación por inyección, refrigeración líquida y una cilindrada de 948 ccm.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador mono. Además, ambas suspensiones tienen regulación de la precarga del muelle y el rebote, y están fabricadas en aluminio.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero de tipo doble viga, lo que les proporciona una gran rigidez y estabilidad en la conducción.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenado delantero de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones. Además, ambas motos cuentan con tecnología de freno de pétalo, que mejora la disipación del calor y reduce el peso.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Kawasaki Z900 SE del año 2023 cuenta con sistemas adicionales, como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Estos sistemas mejoran la seguridad y la experiencia de conducción, permitiendo adaptar la moto a diferentes condiciones y estilos de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, ambas motos tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto delante como detrás. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 795 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 210 kg en ambas motos.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z900 del año 2018, se destaca su motor potente y sedoso, que ofrece una gran respuesta y aceleración. Además, el sonido del motor es muy agradable y deportivo. El chasis de la moto es muy sólido y proporciona una gran estabilidad en la conducción. El aspecto de la moto es afilado y deportivo, lo que la hace destacar en el segmento de las naked. La posición baja del asiento proporciona una sensación de conexión con la moto y facilita el manejo y la maniobrabilidad.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z900 SE del año 2023, se destaca su potente motor de cuatro cilindros, que ofrece una gran potencia y un sonido muy agradable. Los componentes de suspensión de alta calidad, como el amortiguador Öhlins en la parte trasera, proporcionan una conducción suave y cómoda. Los potentes frenos Brembo M4-32 ofrecen una gran potencia de frenado y una gran sensación de control. La ergonomía de la moto es muy buena, lo que permite una posición de conducción cómoda y natural. Además, la moto es fácil de manejar y ofrece una gran agilidad en la conducción.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z900 del año 2018, no se mencionan desventajas específicas en la ficha técnica proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z900 SE del año 2023, no se mencionan desventajas específicas en la ficha técnica proporcionada.

En resumen, la Kawasaki Z900 del año 2018 y la Kawasaki Z900 SE del año 2023 son dos motocicletas naked de la marca Kawasaki que comparten muchas características técnicas. Ambas motos tienen un motor potente y sedoso, una suspensión de alta calidad y un chasis sólido. Sin embargo, la Kawasaki Z900 SE del año 2023 ofrece sistemas adicionales de asistencia, como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción. Además, la Kawasaki Z900 SE del año 2023 cuenta con componentes de suspensión y frenos de alta gama, que proporcionan una conducción suave y un gran control. En general, ambas motos son excelentes opciones en el segmento de las naked y ofrecen una gran experiencia de conducción.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2018 en comparación con Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z900 SE 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar98.6 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance105 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho820 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

La Z900 está a la vanguardia del disputado segmento de las motos naked. Por encima de todo, su motor es absolutamente soberbio, funciona con increíble suavidad y ofrece mucha potencia en todos los rangos de revoluciones, como corresponde a un motor japonés de cuatro cilindros. Su aspecto deportivo y agresivo está a la altura. Prescinde de la electrónica, pero transmite una gran seguridad al tomar curvas, frenar y acelerar a la salida de las mismas. El asiento bajo es especialmente beneficioso para los motoristas más pequeños, pero los más altos pueden echar de menos un ángulo de rodilla más plano en los viajes largos. El bajo peso y la compacidad hacen que la Z900 sea especialmente maniobrable y fácil de manejar. Un cañón deportivo que también es muy atractivo en términos de precio

Motor potente y sedoso

gran sonido

chasis

aspecto afilado y deportivo

posición baja del asiento

fácil manejo y maniobrabilidad.

Falta de control de tracción

El ángulo de las rodillas para pilotos altos cansa a la larga

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

La Z900 SE no es sólo un complemento acertado de la Z900 normal, sino que es realmente la versión mejor y más sensata. La horquilla refinada, el puntal de suspensión Öhlins, que no es totalmente ajustable pero responde más finamente, y el sistema de frenos Brembo M4.32 más potente hacen que la SE sea refrescantemente más deportiva y bien merecen el sobreprecio, ¡especialmente si también se tiene en cuenta el aspecto atractivo de los componentes Prestige! Sin embargo, el hecho de que ni siquiera esté disponible un cambio rápido con sobreprecio perjudicará a los verdaderos entusiastas de la deportividad. Si puedes vivir con el peso relativamente elevado de más de 214 kilos, obtendrás de todos modos una moto naked suficientemente manejable.

Potente motor de cuatro cilindros de agradable sonido

componentes de suspensión de alta calidad, Öhlins en la parte trasera

potentes frenos Brembo M4-32

buena ergonomía

fácil manejo.

sin cambio rápido, ni siquiera opcional

sin control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y sin ABS en curva debido a la falta de IMU

elevado peso

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 SE

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2018 y la Kawasaki Z900 SE 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 SE 2023 es un 29% más alto. En comparación con la Kawasaki Z900 SE 2023 hay más Kawasaki Z900 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 55 por de la 53. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 112 días compared to 148 días for a Kawasaki Z900 SE. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 12 de Kawasaki Z900 SE desde el año 2022. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 37.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 SE publicada en 16/09/2021.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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