BMW R 1200 GS 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015
BMW R 1200 GS 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Visión general - BMW R 1200 GS 2015 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015
La BMW R 1200 GS del año 2015 es una motocicleta de enduro que ofrece una serie de ventajas y características destacadas. Una de las ventajas más notables de esta motocicleta es su potente motor, que cuenta con una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Esto le proporciona una gran capacidad de aceleración y una excelente respuesta en todo momento.
Además, la BMW R 1200 GS del año 2015 tiene un bajo consumo de combustible, lo que la convierte en una opción económica y eficiente para aquellos que buscan una motocicleta para largos recorridos. Su transmisión por cardán también es una ventaja, ya que no requiere de un mantenimiento tan frecuente como las transmisiones por cadena.
En cuanto a la comodidad, la BMW R 1200 GS del año 2015 ofrece una posición de asiento ergonómica y cómoda, lo que permite al piloto disfrutar de largos trayectos sin experimentar fatiga. Además, esta motocicleta también puede utilizarse fuera de la carretera, lo que la convierte en una opción versátil para aquellos que buscan aventuras en terrenos más difíciles.
BMW R 1200 GS 2015
Por último, la BMW R 1200 GS del año 2015 cuenta con una gran reputación en el mercado. Es considerada una de las mejores motocicletas de enduro gracias a su rendimiento, fiabilidad y durabilidad. Esto la convierte en una opción segura y confiable para aquellos que buscan una motocicleta de calidad.
Por otro lado, la Ducati Multistrada 1200 S del año 2015 también ofrece una serie de ventajas y características destacadas. Una de las ventajas más notables de esta motocicleta es su buena maniobrabilidad, lo que la hace ideal para aquellos que buscan una motocicleta ágil y fácil de manejar.
Además, la Ducati Multistrada 1200 S del año 2015 cuenta con un motor potente, que ofrece una potencia de 160 cv y un par de 136 Nm. Esto le proporciona una gran capacidad de aceleración y una excelente respuesta en todo momento.
La suspensión Skyhook sensible y semiactiva es otra ventaja de la Ducati Multistrada 1200 S del año 2015. Esta suspensión se ajusta automáticamente a las condiciones de la carretera, lo que proporciona una conducción suave y cómoda en todo momento.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Otra ventaja destacada de esta motocicleta es su magnífico sistema de frenos Brembo, que ofrece una gran potencia de frenado y una excelente capacidad de respuesta. Además, la Ducati Multistrada 1200 S del año 2015 cuenta con ABS en curva, lo que garantiza una mayor seguridad al frenar en curvas.
La Ducati Multistrada 1200 S del año 2015 también ofrece modos de rendimiento sintonizables, lo que permite al piloto ajustar la motocicleta según sus preferencias y necesidades. Además, cuenta con luces LED de giro, control de crucero de serie y la posibilidad de combinar paquetes de equipamiento opcionales, lo que le proporciona al piloto una mayor comodidad y versatilidad.
En resumen, tanto la BMW R 1200 GS del año 2015 como la Ducati Multistrada 1200 S del año 2015 ofrecen una serie de ventajas y características destacadas. Ambas motocicletas cuentan con potentes motores, una excelente respuesta en todo momento y una gran capacidad de aceleración. Además, ambas ofrecen una posición de asiento cómoda y una gran versatilidad, ya que pueden utilizarse tanto en carretera como fuera de ella. Sin embargo, la Ducati Multistrada 1200 S del año 2015 destaca por su buena maniobrabilidad, su suspensión sensible y semiactiva, su magnífico sistema de frenos Brembo y su ABS en curva. Además, ofrece modos de rendimiento sintonizables, luces LED de giro, control de crucero de serie y la posibilidad de combinar paquetes de equipamiento opcionales. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta potente, versátil y cómoda.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2015 en comparación con Ducati Multistrada 1200 S 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 GS 2015
Una GS se siente como en casa en casi cualquier lugar, pero sólo de forma limitada en el circuito. Es un placer sentir la potencia del motor bóxer bicilíndrico parcialmente refrigerado por agua a la salida de la curva - 125 CV sólo parecen mucho más débiles sobre el papel que 150 o incluso 160 CV de la competencia. De todos modos, con 125 Newton metro de par motor, la aceleración desde abajo es soberbia y, con sus 238 kilos, la GS no arrastra demasiada flacidez a pesar de su maciza apariencia. En curvas muy cerradas, el bajo centro de gravedad también tiene un efecto positivo: ¡la BMW R 1200 GS es muy difícil de doblegar! Incluso la suspensión delantera Telelever, que evita que la rueda delantera cabecee al frenar, encaja perfectamente en el conjunto de la GS y sólo le resta un poco de su carácter deportivo.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
La nueva Ducati Multistrada 1200 S es una exitosa nueva edición de la enduro touring extra deportiva. Los puntos débiles de su predecesora han sido cuidadosamente analizados y rectificados: gracias al sistema DVT, el motor ahora también funciona armoniosamente en la gama baja de revoluciones y la posición del asiento es ahora más adecuada para los pilotos orientados a la comodidad. La electrónica se ha mejorado enormemente; ninguna otra enduro touring está tan exhaustivamente equipada. Empezando por los múltiples modos sintonizables que afectan a la entrega de potencia y al chasis, los frenos y el ABS en curva también funcionan al máximo nivel. Aunque la Multisrtrada 1200 "normal" prescinde de algunos trucos electrónicos, también es más barata y, en general, no se conduce peor.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs Ducati Multistrada 1200 S
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2015 y la Ducati Multistrada 1200 S 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS 2015 es un 13% más alto. La BMW R 1200 GS 2015 experimenta una pérdida del 530 EUR tras un año, y del 1.280 EUR tras dos. Supone una pérdida del 580 EUR y del 3.140 EUR en caso de la Ducati Multistrada 1200 S 2015. En comparación con la Ducati Multistrada 1200 S 2015 hay más BMW R 1200 GS 2015 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 47 por de la 7. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 66 días compared to 94 días for a Ducati Multistrada 1200 S. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 10 de Ducati Multistrada 1200 S desde el año 2010. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 24.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada 1200 S publicada en 14/09/2010.
