Suzuki GSX-S950 2021 vs. Honda CB650R 2019

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Visión general - Suzuki GSX-S950 2021 vs Honda CB650R 2019

La Suzuki GSX-S950 del año 2021 y la Honda CB650R del año 2019 son dos motocicletas naked que compiten en el mismo segmento del mercado. Ambas ofrecen un rendimiento potente y emocionante, pero presentan diferencias significativas en términos de características técnicas y diseño. A continuación, analizaremos detalladamente cada aspecto de estas dos motocicletas para ayudarte a tomar una decisión informada.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con motores en línea de 4 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la Suzuki GSX-S950 tiene una cilindrada de 999 cc, mientras que la Honda CB650R tiene una cilindrada de 649 cc. Esto significa que la GSX-S950 tiene un motor más grande y potente en comparación con la CB650R. La GSX-S950 también tiene una potencia de 95 cv y un par de 92 Nm, mientras que la CB650R tiene una potencia de 95 cv y un par de 64 Nm. En términos de sistemas de alimentación, ambas motocicletas utilizan inyección de combustible.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Estos sistemas de suspensión proporcionan una conducción suave y cómoda, así como una buena estabilidad en curvas y frenadas. Sin embargo, la Suzuki GSX-S950 destaca por su chasis de aluminio, que ofrece una mayor rigidez y una mejor respuesta en la conducción.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la GSX-S950 tiene discos de 310 mm de diámetro y cuatro pistones, mientras que la CB650R tiene discos de 320 mm de diámetro y dos pistones. Ambas motocicletas están equipadas con tecnología ABS, que proporciona una mayor seguridad en la frenada.

En cuanto al peso y las medidas, la Suzuki GSX-S950 tiene un peso en orden de marcha de 214 kg, mientras que la Honda CB650R tiene un peso en orden de marcha de 208 kg. Ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes similar, con la GSX-S950 con 1460 mm y la CB650R con 1450 mm. En términos de altura de asiento, ambas motocicletas tienen una altura de asiento de 810 mm, lo que las hace adecuadas para una amplia gama de pilotos. En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la GSX-S950 tiene una capacidad de 19 litros, mientras que la CB650R tiene una capacidad de 15.4 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con faros LED. Sin embargo, la GSX-S950 también está equipada con luces diurnas LED, lo que aumenta su visibilidad y seguridad en la carretera.

En términos de ventajas, la Suzuki GSX-S950 destaca por su motor con mucha pegada desde abajo, lo que proporciona una aceleración rápida y emocionante. También ofrece un buen sonido de escape y frenos estables que proporcionan una excelente capacidad de frenada. Además, la GSX-S950 tiene una cómoda posición de asiento, lo que la hace adecuada para largos recorridos.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Por otro lado, la Honda CB650R destaca por su motor de altas revoluciones, que ofrece una aceleración suave y emocionante en la parte superior del rango de revoluciones. También ofrece una potencia razonable y una posición de conducción deportiva, lo que la hace adecuada para aquellos que buscan una experiencia de conducción más agresiva. Además, la CB650R tiene un manillar ancho que proporciona un mayor control y una moto muy maniobrable, lo que la hace ideal para la conducción diaria. También cuenta con una pantalla atractiva que muestra información importante para el piloto.

En cuanto a las desventajas, tanto la Suzuki GSX-S950 como la Honda CB650R tienen características similares. Ambas motocicletas tienen motores potentes y emocionantes, pero carecen de algunas características avanzadas de asistencia al conductor, como el control de tracción y el ride by wire. Además, ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible relativamente baja en comparación con otros modelos de su clase.

En resumen, la Suzuki GSX-S950 del año 2021 y la Honda CB650R del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y emocionante. La GSX-S950 destaca por su motor con mucha pegada desde abajo, frenos estables y cómoda posición de asiento. Por otro lado, la CB650R destaca por su motor de altas revoluciones, posición de conducción deportiva, manillar ancho y moto muy maniobrable. Ambas motocicletas tienen características técnicas y diseños distintivos, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S950 2021 en comparación con Honda CB650R 2019

Suzuki GSX-S950 2021
Honda CB650R 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,800 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar92 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión11.4
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaOndulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,110 mm
AnchoAncho810 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)208 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

La "pequeña" GSX-S950 está condenadamente cerca de la GSX-S1000, por lo que parece que el fuerte sobreprecio de la 1000 tendría que estar debidamente justificado. Sin embargo, si quieres que sea tan deportiva como en la GSX-S1000, la suspensión ligeramente demasiado blanda y no regulable ya fallará. Sin embargo, este diseño más cómodo de la 950 encaja muy bien con el carácter del motor. Porque con (sólo) 95 CV, el motor, que es idéntico al de la GSX-S1000, está diseñado para un par motor desde abajo y en el centro; no tiene mucho sentido dar vueltas obstinadamente. Así pues, si busca una moto naked comparativamente cómoda, apta para el A2 y visualmente casi indistinguible del modelo superior, ¡puede ahorrarse mucho dinero!

Motor con mucha pegada desde abajo

buen sonido

frenos estables

cómoda posición de asiento

Suspensión demasiado blanda y no regulable

cabina poco legible a la luz del sol

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente presión a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes de la suspensión intentan claramente encontrar un equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad, por lo que el vehículo se desestabiliza rápidamente al aproximarse a las curvas a velocidad. De alguna manera, sin embargo, esta imperfección confiere a la Honda mucho carácter y da al piloto la sensación de tener que integrarse activamente en la acción. Toda una recomendación para los amantes de las carreteras comarcales que se desplazan a diario.

Motor de altas revoluciones

potencia razonable

posición de conducción deportiva

manillar ancho

moto muy maniobrable

cómoda para la conducción diaria

pantalla atractiva.

La debilidad del chasis puede considerarse una desventaja

no tiene tanta potencia en las curvas cerradas como sus competidores de dos cilindros.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S950 vs Honda CB650R

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S950 2021 y la Honda CB650R 2019. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 días compared to 298 días for the Suzuki GSX-S950. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S950 y 23 de Honda CB650R desde el año 2019. La primera prueba de la Suzuki GSX-S950 se publicó en 16/06/2021 y tiene ya 37.200 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB650R publicada en 08/10/2018.

Precio Suzuki GSX-S950

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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