Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Visión general - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Kawasaki Z900 2020

La Yamaha MT-09 SP del año 2021 y la Kawasaki Z900 del año 2020 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de alta cilindrada. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y rendimiento, por lo que es interesante comparar sus características y prestaciones para determinar cuál es la mejor opción.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Yamaha MT-09 SP cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 889 cc, que le otorga una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Por su parte, la Kawasaki Z900 está equipada con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 948 cc, que le proporciona una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una mayor eficiencia.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Sin embargo, la Yamaha MT-09 SP ofrece ajustes adicionales en la suspensión delantera, como el umbral de presión, la precarga y la extensión, lo que permite una mayor personalización y adaptación a las preferencias del conductor. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un mono amortiguador y ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote.

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-09 SP está equipada con un chasis de aluminio, mientras que la Kawasaki Z900 utiliza un chasis de acero. Ambos materiales ofrecen resistencia y rigidez, pero el chasis de aluminio de la Yamaha puede proporcionar una mayor ligereza y agilidad en la conducción.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos de doble disco en la rueda delantera, pero la Yamaha MT-09 SP tiene un diámetro de disco ligeramente menor (298 mm) en comparación con la Kawasaki Z900 (300 mm). Ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción y control anti-wheelie, que mejoran la seguridad y el rendimiento en la conducción.

En cuanto al peso y las medidas, la Yamaha MT-09 SP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, al igual que en la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1430 mm y la altura del asiento es de 825 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 189 kg. Por su parte, la Kawasaki Z900 tiene las mismas medidas de neumáticos y llantas que la Yamaha, pero presenta una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1450 mm. La altura del asiento es de 795 mm y el peso en orden de marcha, con ABS, es de 210 kg.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y una pantalla TFT, que proporciona información clara y fácil de leer al conductor. Además, la Kawasaki Z900 también está equipada con luces diurnas LED, lo que mejora la visibilidad y la seguridad en la conducción.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En cuanto a las ventajas de la Yamaha MT-09 SP, destaca su posición de asiento erguida y cómoda, que proporciona una mayor comodidad en viajes largos. Además, su chasis bien afinado y los ajustes rápidos y fáciles de los mapas y el control de tracción permiten una conducción ágil y precisa. La mano de obra de alta calidad y los detalles cuidados demuestran la atención al detalle de Yamaha. Por otro lado, el motor magníficamente afinado ofrece una gran aceleración y una potencia impresionante en la gama de revoluciones relevante.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z900, destaca su potente motor de 4 cilindros, que proporciona una aceleración rápida y una gran potencia en todo el rango de revoluciones. Además, su gran maniobrabilidad y su buen equipamiento, como los modos de conducción y el control de tracción, permiten una conducción segura y emocionante. El aspecto agresivo de la moto y su relación calidad-precio también son aspectos positivos a tener en cuenta.

En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha MT-09 SP como la Kawasaki Z900 no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, algunos usuarios pueden considerar que la posición de asiento erguida y cómoda de la Yamaha no es adecuada para aquellos que prefieren una posición más deportiva. Por otro lado, algunos usuarios pueden considerar que la potencia del motor de 4 cilindros de la Kawasaki es excesiva y puede resultar difícil de controlar para conductores menos experimentados.

En conclusión, tanto la Yamaha MT-09 SP como la Kawasaki Z900 son motos naked de alta cilindrada que ofrecen un rendimiento excepcional y un equipamiento de calidad. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor. La Yamaha destaca por su posición de asiento cómoda, su chasis bien afinado y su motor magníficamente afinado, mientras que la Kawasaki destaca por su potente motor de 4 cilindros, su gran maniobrabilidad y su buen equipamiento. En última instancia, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2021 en comparación con Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-09 SP 2021
Kawasaki Z900 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros73,4 mm
CarreraCarrera62,1 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia125,4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10.000 rpmPotencia máxima a9500 rpm
ParPar93 NmPar98,6 Nm
Par máximo aPar máximo a7000 rpmPar máximo a7700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,5 Relación de compresión11,8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance108 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro250 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2090 mmLargo2070 mm
AnchoAncho795 mmAncho820 mm
AlturaAltura1190 mmAltura1065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1430 mmDistancia entre ejes1450 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP ya lo tuvo fácil en la generación anterior, ya que es la versión aún más elegantemente equipada de una máquina de diversión ya muy buena, ¡porque es maravillosamente ágil! La versión SP actual no es diferente, aunque es aún mejor en general. Un poco más de potencia, mayor par motor y una electrónica mejor afinada la hacen aún más divertida. Como era de esperar, la suspensión con componentes KYB y Öhlins más sofisticados funciona de forma excelente, los frenos podrían ser un poco más afilados, pero la posición de conducción sigue siendo la que cabría esperar de una máquina divertida tan ágil y fácil de controlar. Las pocas peculiaridades como la pequeña pantalla TFT o la controvertida máscara luminosa no la hacen peor, ¡simplemente le dan una personalidad aún más independiente!

Motor extremadamente ágil y potente

posición de conducción activa pero confortable

elementos de suspensión de alta calidad de KYB y Öhlins

buen cambio rápido con levas

aspecto exclusivo.

Pequeña pantalla TFT

claxon instalado a medias en la parte delantera

amplio radio de giro

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

La Kawasaki Z900 quizás no esté a la última en cuanto a características electrónicas modernas dependientes del ángulo de inclinación, pero es relativamente barata y no se debe subestimar la base de fans del viejo motor de cuatro cilindros en línea: ¡la Z900 es una de las formas más baratas de tener un motor tan grande con una cilindrada de poco menos de un litro en una moto naked deportiva! El mayor peso se nota, pero no es excesivamente perturbador, ya que la manejabilidad y la estabilidad son perfectamente aceptables. En cuanto a la electrónica "anticuada", lo más molesto es la falta de asistente de cambio, que ni siquiera está disponible como opción. En general, sin embargo, la Z900 es una gran moto naked con una gran relación calidad-precio.

Manejo fácil y natural con gran estabilidad

motor sedoso con plena potencia desde bajas revoluciones

gran transparencia del chasis, gran retroalimentación

posición del asiento con factor de sensación agradable

precio absolutamente justo.

Manejo de menús relativamente engorroso

sin sistemas de asistencia dependientes del ángulo de inclinación

peso elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2021 y la Kawasaki Z900 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2021 es un 27% más alto. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less Yamaha MT-09 SP 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 34. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 120 días compared to 124 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas