Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

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Visión general - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs Ducati Scrambler Icon 2015

La Triumph Street Triple 765 RS del año 2017 y la Ducati Scrambler Icon del año 2015 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas que las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas. A continuación, se detallarán las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la Triumph Street Triple 765 RS, esta motocicleta destaca por su motor maravillosamente deportivo. Con una potencia de 123 cv y un par de 77 Nm, ofrece una aceleración impresionante y una respuesta rápida del acelerador. Además, cuenta con un cambio rápido de serie, lo que permite cambios de marcha suaves y rápidos. El sonido del motor es rugiente y emocionante, lo que añade una dosis extra de emoción al conducirla.

En cuanto al sistema de frenado, la Triumph Street Triple 765 RS cuenta con un excelente sistema de frenos con cuatro pistones en la parte delantera y tecnología radial monobloque. Esto proporciona una frenada potente y precisa, lo que aumenta la seguridad y el control al conducir. Además, esta motocicleta viene equipada con ABS y control de tracción de serie y desconectables, lo que permite al conductor ajustar estos sistemas según sus preferencias y nivel de experiencia.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

En términos de diseño, la Triumph Street Triple 765 RS tiene un aspecto atractivo y deportivo. Su chasis de aluminio y tipo de chasis de puentes le dan una apariencia moderna y elegante. Además, el peso reducido de 166 kg contribuye a una mayor agilidad y maniobrabilidad en curvas y giros.

Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon del año 2015 también tiene sus propias ventajas. En primer lugar, su motor de 2 cilindros y 803 ccm ofrece una respuesta del acelerador maravillosa y un desarrollo lineal de potencia. Esto significa que la motocicleta tiene una pegada desde abajo y no presenta cambios de carga bruscos. Además, la suspensión deportiva y firme proporciona una conducción estable y precisa, sin deslizamientos suaves.

En términos de diseño, la Ducati Scrambler Icon tiene un aspecto sencillamente precioso. Su chasis de acero y tipo de chasis tubular le dan un aspecto clásico y retro. Además, su altura de asiento de 790 mm la hace accesible para motociclistas de diferentes estaturas.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

A pesar de todas estas ventajas, ambas motocicletas también tienen sus desventajas. En el caso de la Triumph Street Triple 765 RS, su motor deportivo puede resultar demasiado potente para algunos motociclistas menos experimentados. Además, su aspecto atractivo puede llevar a un mayor riesgo de robo, por lo que se recomienda tomar precauciones adicionales de seguridad.

Por otro lado, la Ducati Scrambler Icon puede resultar menos potente en comparación con otras motocicletas naked en el mercado. Su capacidad de 75 cv puede no ser suficiente para aquellos motociclistas que buscan una experiencia de conducción más emocionante y potente. Además, su capacidad de depósito de 13.5 l puede limitar la autonomía en largos recorridos.

En resumen, tanto la Triumph Street Triple 765 RS del año 2017 como la Ducati Scrambler Icon del año 2015 son motocicletas naked con características y especificaciones técnicas que las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas. La Triumph destaca por su motor deportivo, excelente sistema de frenado y aspecto atractivo, mientras que la Ducati destaca por su motor de respuesta perfecta, suspensión deportiva y aspecto precioso. Sin embargo, ambas motocicletas también tienen sus desventajas, como el motor demasiado potente de la Triumph y la menor potencia de la Ducati. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 RS 2017 en comparación con Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Street Triple 765 RS 2017
Ducati Scrambler Icon 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia123 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,700 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar77 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a10,800 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.65 Relación de compresión11
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada803 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaKayaba

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,065 mmLargo2,100 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento790 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)166 kgPeso en seco (con ABS)170 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

El modelo superior entre las Street Triples merece plenamente su nombre. Más deportiva en todos los aspectos que la versión R, la RS es una máquina divertida en carretera que tiene pocos rivales a los que temer. También lo es en circuito, sobre todo porque el motor es muy afilado, los frenos Brembo son superdeportivos y la suspensión con el amortiguador Öhlins es maravillosamente precisa. En cualquier caso, la manejabilidad es una pasada, y la Street Triple sigue siendo la más ligera de su clase. El cambio rápido de serie consolida aún más la posición del modelo superior.

Motor maravillosamente deportivo

cambio rápido de serie

sonido rugiente

excelente sistema de frenado

ABS y control de tracción de serie y desconectables

aspecto atractivo

peso reducido.

menú de navegación complicado

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Con la Scrambler, Ducati ha puesto en la línea de salida una máquina que será difícil de superar en su tradicional territorio retro. Porque no sólo es increíblemente elegante, sino que también funciona de maravilla en términos deportivos.

Motor: sencillamente perfecto, maravillosa respuesta del acelerador, desarrollo lineal, sin cambios de carga, digna pegada desde abajo

Suspensión: deportiva y firme, nada de deslizamiento suave

Aspecto: sencillamente precioso

Manillar fino: un manillar de aluminio conificado sería más atractivo visualmente

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 RS vs Ducati Scrambler Icon

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 RS 2017 y la Ducati Scrambler Icon 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Street Triple 765 RS 2017 es un 28% más alto. La Triumph Street Triple 765 RS 2017 experimenta una péridida del 20 EUR tras un año. Supone una pérdida del 670 EUR en caso de la Ducati Scrambler Icon 2015. Compared to Ducati Scrambler Icon 2015 there are less Triumph Street Triple 765 RS 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 16. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 67 días compared to 72 días for a Ducati Scrambler Icon. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 RS y 30 de Ducati Scrambler Icon desde el año 2015. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 25.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Icon publicada en 01/10/2014.

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler Icon

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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