Yamaha XSR125 2021 vs. KTM 125 Duke 2015

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

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Visión general - Yamaha XSR125 2021 vs KTM 125 Duke 2015

La Yamaha XSR125 del año 2021 y la KTM 125 Duke del año 2015 son dos motocicletas naked que compiten en el segmento de 125 cc. Aunque ambas tienen características similares, también presentan diferencias significativas que las distinguen.

Comenzando con la ficha técnica de la Yamaha XSR125 2021, esta motocicleta cuenta con un motor de 1 cilindro y una cilindrada de 124.7 ccm. Su potencia es de 15 cv y su par motor alcanza los 11.5 Nm. En cuanto a la suspensión delantera, utiliza una suspensión telescópica invertida, mientras que su chasis está fabricado en acero. El freno delantero es de tipo monodisco. En cuanto a las medidas, la anchura del neumático delantero es de 110 mm y el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 140 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1330 mm y la altura del asiento es de 815 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 140 kg y tiene una capacidad de depósito de 11 litros.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Por otro lado, la ficha técnica de la KTM 125 Duke 2015 muestra que también cuenta con un motor de 1 cilindro y una cilindrada de 125 ccm. Su potencia es de 15 cv y su par motor alcanza los 12 Nm. Al igual que la Yamaha XSR125, utiliza una suspensión telescópica invertida en la parte delantera. Sin embargo, su chasis está fabricado en aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. El freno delantero también es de tipo monodisco. En cuanto a las medidas, la anchura del neumático delantero es de 110 mm y el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1367 mm y la altura del asiento es de 800 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 127 kg y tiene una capacidad de depósito de 11 litros.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Yamaha XSR125 destaca por su motor probado y ágil, heredado de la MT-125. Además, ofrece una posición de conducción agradablemente erguida, lo que la hace cómoda para trayectos largos. Su diseño retro es muy atractivo y su mano de obra es de alta calidad. También tiene una buena relación calidad-precio y un bajo consumo de combustible. Por último, su peso reducido la hace fácil de manejar.

Por otro lado, la KTM 125 Duke 2015 se destaca por ser extremadamente ligera, lo que la hace ágil y fácil de maniobrar. Su aspecto atractivo la convierte en una motocicleta llamativa y su auténtico espíritu Duke la hace emocionante de conducir. Además, ofrece piezas de potencia para personalización, lo que permite adaptarla al gusto del conductor.

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

En cuanto a las desventajas, es interesante notar que ambas motocicletas presentan las mismas características. La Yamaha XSR125 y la KTM 125 Duke son extremadamente ligeras, lo que puede ser una desventaja para aquellos que buscan una motocicleta más robusta. Además, su aspecto atractivo puede ser un punto en contra para aquellos que prefieren un diseño más discreto. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas son subjetivas y dependen de las preferencias individuales de cada conductor.

En resumen, tanto la Yamaha XSR125 del año 2021 como la KTM 125 Duke del año 2015 son motocicletas naked de 125 cc que ofrecen características similares pero con diferencias distintivas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales de cada conductor, ya sea en términos de diseño, rendimiento o personalización. En cualquier caso, ambas motocicletas son opciones atractivas en el segmento de 125 cc.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR125 2021 en comparación con KTM 125 Duke 2015

Yamaha XSR125 2021
KTM 125 Duke 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros52 mmDiámetro de cilindros58 mm
CarreraCarrera58.6 mmCarrera47.2 mm
PotenciaPotencia15 cvPotencia15 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar11.5 NmPar12 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión12.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada124.7 ccmCilindrada125 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,330 mmDistancia entre ejes1,367 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)140 kgPeso en orden de marcha (con ABS)127 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA1

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

La XSR125 puede parecer retro, pero es muy moderna. Después de todo, ¡el motor de 125cc tiene incluso distribución variable! Esto hace posible conseguir una dinámica de conducción decente, ya que el manejo también es muy acertado en combinación con el peso comparativamente bajo. Sin embargo, el manejo es en general muy sencillo y sin complicaciones, por lo que incluso los pilotos novatos y principiantes no se sienten abrumados. El precio también está bien, aunque a primera vista parece bastante elevado en comparación con las prestaciones, pero suele ser incluso superior entre la competencia. ¡Sólo por el acertado aspecto retro ya merece la pena querer la XSR125!

Motor probado y ágil de la MT-125

posición de conducción agradablemente erguida

bonito diseño retro

mano de obra de alta calidad

buena relación calidad-precio

bajo consumo de combustible

peso muy reducido

El freno de la rueda delantera debería ser un poco más afilado

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

Para los jóvenes de 16 años y los propietarios de una B-111, la KTM 125 Duke es una bendición porque no es una marca de ciclomotores pequeños, sino una marca de motos de verdad, con prestigio deportivo y un alto factor de frescura. Los motoristas en edad escolar echarán de menos las prestaciones y utilizarán la Duke más pequeña para trayectos cotidianos muy cortos, si acaso. Entonces preferiría un scooter, que también tiene espacio para guardar cosas.

extremadamente ligero

aspecto atractivo

un auténtico Duke

piezas de potencia para personalización

rendimiento modesto

poco confort

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR125 vs KTM 125 Duke

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR125 2021 y la KTM 125 Duke 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha XSR125 2021 es un 55% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a KTM 125 Duke with 52 días compared to 104 días for the Yamaha XSR125. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Yamaha XSR125 y 28 de KTM 125 Duke desde el año 2011. La primera prueba de la Yamaha XSR125 se publicó en 27/05/2021 y tiene ya 55.600 visitas. Esto significa un total de 10.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 125 Duke publicada en 01/05/2011.

Precio Yamaha XSR125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 125 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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