BMW R nineT 2018 vs. Moto Guzzi V7 Classic 2009

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

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Visión general - BMW R nineT 2018 vs Moto Guzzi V7 Classic 2009

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Especificaciones técnicas BMW R nineT 2018 en comparación con Moto Guzzi V7 Classic 2009

BMW R nineT 2018
Moto Guzzi V7 Classic 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera74 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia49 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a6,800 rpm
ParPar116 NmPar58 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a3,200 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión9.6
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueSeco
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada744 ccm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,175 mmLargo2,185 mm
AnchoAncho900 mmAncho800 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,487 mmDistancia entre ejes1,435 mm
Altura de asientoAltura de asiento803 mmAltura de asiento805 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

¿Qué más se puede decir de la BMW R nineT? Desde su lanzamiento en 2014, ha sido una auténtica eterna favorita en la escena custom y también en la propia BMW. Sin embargo, sus ingredientes son de muy alta calidad y explican por qué el resultado es tan armonioso. El característico motor bóxer es una auténtica gozada en cada tirón del acelerador y, gracias a su maravilloso sonido, nunca aburre. A pesar de su peso relativamente elevado, la BMW es agradable de conducir gracias a su chasis de alta calidad y logra un equilibrio entre cruiser y naked deportiva. El aspecto es, por supuesto, cuestión de gustos, pero las cifras de ventas sugieren que BMW debe haber hecho algo bien. E incluso si no te gusta el aspecto estándar, hay accesorios a montones.

Motor bóxer lleno de carácter

potente presión desde bajas revoluciones

cómoda posición de conducción

amplio equipamiento

gran mercado de accesorios

aspecto atractivo.

Posición del reposapiés al maniobrar

Comodidad del pasajero

Precio

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R nineT vs Moto Guzzi V7 Classic

Precio BMW R nineT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi V7 Classic

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH