KTM 690 Duke 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

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Visión general - KTM 690 Duke 2018 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

La KTM 690 Duke del año 2018 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2023 son dos motocicletas de la reconocida marca austriaca KTM, que se destacan por su rendimiento y características técnicas. Aunque pertenecen a diferentes categorías, ambas ofrecen un alto nivel de calidad y prestaciones.

En cuanto a su motor y transmisión, la KTM 690 Duke 2018 cuenta con un motor de un solo cilindro, con un diámetro de cilindros de 102 mm, una potencia de 73 cv y un par de 70 Nm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S 2023 tiene un motor de dos cilindros, con un diámetro de cilindros de 108 mm, una potencia de 160 cv y un par de 138 Nm. Ambas motocicletas cuentan con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la KTM 690 Duke 2018 tiene un diámetro de suspensión de 43 mm y un recorrido de 135 mm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S 2023 tiene un diámetro de suspensión de 48 mm y un recorrido de 200 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca WP, con un recorrido de 135 mm en el caso de la KTM 690 Duke 2018 y de 200 mm en el caso de la KTM 1290 Super Adventure S 2023.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de freno delantero con un diámetro de 320 mm, cuatro pistones y tecnología radial de la marca Brembo.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 690 Duke 2018 cuenta con sistemas de asistencia como el Ride by Wire, que proporciona una respuesta suave y precisa del acelerador, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S 2023 cuenta con sistemas de asistencia como la suspensión ajustable electrónicamente, los modos de conducción, el ABS en curvas, el control de crucero por radar, el Ride by Wire y el control de tracción.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 690 Duke 2018 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1466 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S 2023 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 849 mm y una capacidad de depósito de 23 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 690 Duke 2018, se destaca su potente motor, que le proporciona una gran aceleración y velocidad. Además, es apta para el uso diario, gracias a su maniobrabilidad y suavidad de marcha. También cuenta con numerosas ayudas técnicas, que mejoran la seguridad y el rendimiento de la motocicleta.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Por otro lado, las ventajas de la KTM 1290 Super Adventure S 2023 incluyen su planta motriz V2, que combina deportividad y suavidad. A pesar de su elevado peso, ofrece un manejo extremadamente juguetón, lo que la hace divertida de conducir. Además, cuenta con una posición de conducción cómoda y activa, buenos frenos, incluido el ABS en curva, y un completo paquete electrónico, que incluye el control de crucero adaptativo ACC. También cuenta con un salpicadero claro y bien estructurado, con una enorme pantalla de 7 pulgadas.

En cuanto a las desventajas de la KTM 690 Duke 2018, no se mencionan en la información proporcionada. Por otro lado, las desventajas de la KTM 1290 Super Adventure S 2023 no se mencionan en la información proporcionada.

En resumen, la KTM 690 Duke 2018 y la KTM 1290 Super Adventure S 2023 son dos motocicletas de la marca KTM, que se destacan por su rendimiento y características técnicas. Aunque pertenecen a diferentes categorías, ambas ofrecen un alto nivel de calidad y prestaciones. La KTM 690 Duke 2018 cuenta con un potente motor y numerosas ayudas técnicas, lo que la hace apta para el uso diario. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S 2023 cuenta con una planta motriz V2 muy deportiva, pero también culta, y un completo paquete electrónico, que incluye el control de crucero adaptativo ACC. Ambas motocicletas ofrecen una conducción suave y maniobrable, así como una posición de conducción cómoda y activa. Además, cuentan con sistemas de frenado de alta calidad y una suspensión de alto rendimiento. En conclusión, tanto la KTM 690 Duke 2018 como la KTM 1290 Super Adventure S 2023 son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta de alto rendimiento y calidad.

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2018 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 690 Duke 2018
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros108 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar70 NmPar138 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a6,750 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasBalancín, OHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido200 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de crucero por radar, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,466 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento849 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.

potente motor

apto para el uso diario

numerosas ayudas técnicas

maniobrable

suavidad de marcha

no un "verdadero" monocilíndrico Duke para algunos

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

La KTM 1290 Super Adventure S es cualquier cosa menos anticuada. El motor Euro5 sigue brillando con sus increíbles 160 CV y un impresionante par motor de 138 Newton metro. La refinada electrónica garantiza una conducción aún más suave, lo que se traduce en un montón de diversión en las curvas gracias a un manejo maravillosamente ágil. Pero la nueva SASi también tiene mucho que ofrecer a los amantes del confort y a todos aquellos que valoran las cualidades viajeras de este tipo de motos. Una buena característica de serie es el control de crucero adaptativo ACC, que mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de delante, y funciona realmente bien. En cualquier caso, se recomienda el Quickshifter+ o el completo TechPack - con el precio básico, un recargo de unos 1300 euros ya no es tan significativo.

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también culta

manejo extremadamente juguetón a pesar del elevado peso

posición de conducción cómoda y activa

buenos frenos, incluido ABS en curva

completo paquete electrónico

control de crucero adaptativo ACC

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Asistente de cambio y otras funciones con coste adicional

aspecto poco convencional

asiento corrido firme

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs KTM 1290 Super Adventure S

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2018 y la KTM 1290 Super Adventure S 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure S 2023 es un 135% más alto. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2023 there are less KTM 690 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 121. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 58 días compared to 82 días for the KTM 690 Duke. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 31 de KTM 1290 Super Adventure S desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S publicada en 12/10/2016.

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH