Yamaha MT-10 SP 2020 vs. Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Visión general - Yamaha MT-10 SP 2020 vs Kawasaki Z900 2021

La Yamaha MT-10 SP del año 2020 y la Kawasaki Z900 del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de alta gama. Ambas ofrecen un rendimiento impresionante y características avanzadas, pero también tienen diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de cuatro cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la MT-10 SP tiene una mayor potencia de 160 cv en comparación con los 125.4 cv de la Z900. Además, la MT-10 SP tiene un par de 111 Nm, mientras que la Z900 tiene un par de 98.6 Nm. Esto significa que la MT-10 SP tiene una respuesta más rápida y una aceleración más potente en comparación con la Z900.

En cuanto a la suspensión, la MT-10 SP cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo con amortiguador mono amortiguador y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la Z900 también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, pero solo tiene ajustes de precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo con amortiguador mono amortiguador y regulación de precarga del muelle y rebote. En términos de calidad de suspensión, la MT-10 SP ofrece una mayor capacidad de ajuste y una mayor comodidad en comparación con la Z900.

En cuanto al chasis, la MT-10 SP tiene un chasis de aluminio tipo Deltabox, mientras que la Z900 tiene un chasis de acero de doble viga. Ambos chasis son robustos y ofrecen una buena rigidez, pero el chasis de aluminio de la MT-10 SP es más ligero y proporciona una mejor maniobrabilidad en comparación con el chasis de acero de la Z900.

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

En cuanto a los frenos, tanto la MT-10 SP como la Z900 cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, los discos de la MT-10 SP tienen un diámetro de 320 mm, mientras que los discos de la Z900 tienen un diámetro de 300 mm. Esto significa que la MT-10 SP ofrece una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de disipación del calor en comparación con la Z900.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la MT-10 SP como la Z900 cuentan con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Estos sistemas proporcionan una mayor seguridad y control en diferentes condiciones de conducción. Sin embargo, la MT-10 SP también cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, lo que permite al piloto ajustar la configuración de la suspensión según sus preferencias y condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes similar, con 1400 mm para la MT-10 SP y 1450 mm para la Z900. Sin embargo, la MT-10 SP tiene una altura de asiento ligeramente más alta de 825 mm en comparación con los 795 mm de la Z900. En términos de peso en orden de marcha, ambas motocicletas tienen un peso de 210 kg con ABS.

En cuanto a las ventajas de la MT-10 SP, destaca su gran sonido, que aunque no es muy alto, siempre es carismático. Además, su suspensión y chasis de alta calidad proporcionan una excelente comodidad y estabilidad en la conducción. También ofrece una agradable protección contra el viento y una posición de asiento sorprendentemente cómoda. Por último, su motor tiene un gran comportamiento de respuesta, lo que la convierte en una motocicleta ágil y potente.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Por otro lado, las ventajas de la Z900 incluyen su potente motor de cuatro cilindros, que ofrece una gran potencia y aceleración. Además, su manejo intuitivo y su buen equipamiento hacen que sea una motocicleta fácil de conducir y cómoda de usar. También tiene un aspecto agresivo y una buena relación calidad-precio, lo que la convierte en una opción atractiva para los motociclistas que buscan un rendimiento impresionante a un precio razonable.

En cuanto a las desventajas de la MT-10 SP, se repiten las ventajas mencionadas anteriormente, como su gran sonido, suspensión y chasis de alta calidad, agradable protección contra el viento, posición de asiento sorprendentemente cómoda y gran comportamiento de respuesta del motor.

En cuanto a las desventajas de la Z900, se repiten las ventajas mencionadas anteriormente, como su potente motor de cuatro cilindros, manejo intuitivo, buen equipamiento, aspecto agresivo y relación calidad-precio.

En resumen, la Yamaha MT-10 SP del año 2020 y la Kawasaki Z900 del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama con características impresionantes. La MT-10 SP destaca por su potencia, suspensión y chasis de alta calidad, protección contra el viento y comportamiento de respuesta del motor. Por otro lado, la Z900 se destaca por su potente motor, manejo intuitivo, buen equipamiento, aspecto agresivo y relación calidad-precio. Ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria, pero la elección final dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 SP 2020 en comparación con Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-10 SP 2020
Kawasaki Z900 2021
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Diferencias
Yamaha MT-10 SP 2020
Yamaha MT-10 SP 2020
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar111 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance102 mmAvance105 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho800 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

La Yamaha MT-10 SP impresiona por su alto grado de perfección combinado con un camión de emoción. Pocas veces los fabricantes japoneses consiguen penetrar tan profundamente en el dominio de los europeos. La moto se puede conducir con mucha fiereza cuando es necesario, pero también se puede utilizar de forma muy civilizada en el tráfico urbano. Además, la suspensión Öhlins regulable electrónicamente proporciona un gran confort de marcha. En resumen, una moto polivalente que puede hacer mucho más que parecer una bestia.

Gran sonido, no muy alto, pero siempre carismático

suspensión y chasis de alta calidad

agradable protección contra el viento

posición de asiento sorprendentemente cómoda

gran comportamiento de respuesta del motor.

Quickshifter 2020 ya mejor con otros fabricantes

alto consumo

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, excepto la falta de la opción de cambio rápido.

potente cuatro cilindros

manejo intuitivo

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Falta la opción quickshifter

la competencia con IMU de 6 ejes se adelanta electrónicamente

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 SP 2020 y la Kawasaki Z900 2021. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 días compared to 173 días for the Yamaha MT-10 SP. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 SP y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha MT-10 SP se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 28.600 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH