Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

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Visión general - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Ducati Panigale V4 S 2018

La Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2021 y la Ducati Panigale V4 S del año 2018 son dos motocicletas supersport que compiten en el mercado de alto rendimiento. Ambas motos cuentan con motores V4, cilindrada de más de 1000 cc y una potencia superior a los 200 cv. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre ellas.

En cuanto a la potencia, la Aprilia RSV4 1100 Factory ofrece 217 cv, mientras que la Ducati Panigale V4 S se queda ligeramente por debajo con 214 cv. Aunque la diferencia es mínima, puede marcar la diferencia en términos de rendimiento en la pista. Ambas motos tienen un par motor similar, con la Aprilia ofreciendo 122 Nm y la Ducati 124 Nm.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con horquillas telescópicas invertidas de la marca Öhlins, pero la Aprilia ofrece ajustes adicionales como el umbral de presión y la extensión, lo que permite una mayor personalización de la suspensión. La suspensión trasera también es similar en ambas motos, con un monoamortiguador y ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio, lo que les proporciona una gran rigidez y estabilidad en las curvas. Ambas motos también cuentan con frenos delanteros de doble disco de 330 mm de diámetro con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, lo que garantiza una gran potencia de frenado.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, pero la Aprilia RSV4 1100 Factory ofrece una amplia gama de sistemas adicionales como modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie, entre otros. Estos sistemas de asistencia ayudan a mejorar la seguridad y el rendimiento de la moto.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

En cuanto a las dimensiones y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm, con llantas de 17 pulgadas en ambos casos. La distancia entre ejes es ligeramente mayor en la Ducati Panigale V4 S, con 1469 mm, en comparación con los 1420 mm de la Aprilia RSV4 1100 Factory. En términos de altura de asiento, la Ducati ofrece una altura de 830 mm, mientras que la Aprilia tiene una altura de 851 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Ducati es ligeramente más ligera con 195 kg, mientras que la Aprilia pesa 199 kg.

En resumen, tanto la Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2021 como la Ducati Panigale V4 S del año 2018 son motocicletas supersport de alto rendimiento con características similares en cuanto a motor, suspensión, chasis y frenos. Sin embargo, la Aprilia ofrece una potencia ligeramente superior y una mayor personalización de la suspensión, mientras que la Ducati destaca por su imagen de ensueño y su manejo brillante. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento en la pista.

Especificaciones técnicas Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 en comparación con Ducati Panigale V4 S 2018

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Ducati Panigale V4 S 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
PotenciaPotencia217 cvPotencia214 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,200 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar122 NmPar124 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a10,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,099 ccmCilindrada1,103 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,469 mm
Altura de asientoAltura de asiento851 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)195 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

¿Quieres una moto que te sirva buenos tiempos por vuelta sin un solo movimiento y sin mayor inversión? Entonces coge la Aprilia RSV4 Factory. Desde el primer momento, es la moto que mejor se adapta a las trazadas rápidas y, por lo tanto, ofrece buenos tiempos por vuelta a los corredores aficionados y a los pilotos enérgicos. La potencia se puede aprovechar aún mejor a la salida de las curvas en 2021 - la nueva ECU hace un buen trabajo. La exclusiva moto de ensueño de Noale ha mejorado una vez más.

Gran suspensión electrónica que ofrece una puesta a punto juguetonamente perfecta directamente desde el concesionario

potente motor

maravilloso tacto de la rueda delantera

gran posición de conducción

los tiempos de vuelta rápida son increíblemente fáciles en condiciones estándar.

Relación de marchas estándar ligeramente demasiado larga

maneta de embrague de aspecto barato

el cambio rápido requiere disciplina para un funcionamiento perfecto

pantalla de visualización torpe.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

La versión S, en cambio, está recomendada tanto para pilotos de carretera como de carreras. Si la moto es conducida de forma un poco más ambiciosa por un piloto de carreras, la suspensión mantiene su rendimiento durante más tiempo que con la versión básica, por lo que se recomienda un ligero ajuste de la dureza del muelle en la parte delantera (para pilotos de carreras). Las ruedas más ligeras tienen un efecto claramente perceptible en el manejo. El alto nivel de innovación y tecnología en la construcción de motocicletas de esta moto es increíble. Nunca antes había experimentado una electrónica tan sensible.

Imagen de moto de ensueño por excelencia

Frenos excepcionales

Posición de asiento cómoda incluso para los pilotos más altos

Enorme potencial de ángulo de inclinación

Paquete electrónico líder

Impresionante potencia del motor que, sin embargo, es finamente controlable

Los pilotos rápidos y los pilotos aficionados por igual pueden utilizar el potencial de la moto al máximo de su capacidad

Manejo brillante: la moto siempre está lista para la curva con antelación y lista para acelerar.

El asiento se calienta notablemente. Agradable en invierno, definitivamente incómodo en verano

la combinación asiento-depósito es cómoda, pero ofrece poco agarre en la zona de frenado

estabilidad al límite. Precaución en la puesta a punto y disciplina en la posición de conducción en tramos de carretera rápidos y bacheados.

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia RSV4 1100 Factory vs Ducati Panigale V4 S

Hay diferencias importantes entre la Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 y la Ducati Panigale V4 S 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. En comparación con la Ducati Panigale V4 S 2018 hay más Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 5. It takes less time to sell a Ducati Panigale V4 S with 97 días compared to 135 días for the Aprilia RSV4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Aprilia RSV4 1100 Factory y 21 de Ducati Panigale V4 S desde el año 2018. La primera prueba de la Aprilia RSV4 1100 Factory se publicó en 03/11/2018 y tiene ya 61.300 visitas. Esto significa un total de 131.500 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Panigale V4 S publicada en 05/11/2017.

Precio Aprilia RSV4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Panigale V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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