Royal Enfield Classic 350 2023 vs. Fantic Caballero Rally 500 2021

Royal Enfield Classic 350 2023

Royal Enfield Classic 350 2023

Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021

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Visión general - Royal Enfield Classic 350 2023 vs Fantic Caballero Rally 500 2021

Royal Enfield Classic 350 2023

Royal Enfield Classic 350 2023

Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021

Especificaciones técnicas Royal Enfield Classic 350 2023 en comparación con Fantic Caballero Rally 500 2021

Royal Enfield Classic 350 2023
Fantic Caballero Rally 500 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros94.5 mm
CarreraCarrera85.8 mmCarrera64 mm
PotenciaPotencia20.2 cvPotencia40 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,100 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar27 NmPar43 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada349 ccmCilindrada449 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónRebote
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTube central

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro270 mmDiámetro230 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,145 mmLargo2,080 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,390 mmDistancia entre ejes1,425 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento860 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Classic 350 vs Fantic Caballero Rally 500

Precio Royal Enfield Classic 350

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Fantic Caballero Rally 500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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