KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs BMW M 1000 R 2023

La KTM 1290 Super Duke R del año 2016 y la BMW M 1000 R del año 2023 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Si bien ambas motos tienen características impresionantes, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, electrónica y diseño.

En cuanto a la potencia, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 ccm, lo que le otorga una potencia de 173 cv y un par de 144 Nm. Por otro lado, la BMW M 1000 R está equipada con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 999 ccm, lo que le permite generar una potencia de 210 cv y un par de 113 Nm. Esta diferencia en la potencia se traduce en una aceleración más rápida y una mayor velocidad máxima en la BMW M 1000 R.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

En cuanto a la electrónica, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. Sin embargo, la BMW M 1000 R ofrece una gama más amplia de sistemas de asistencia, incluyendo suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, control anti-wheelie y control de crucero. Estos sistemas de asistencia avanzados brindan al piloto un mayor control y seguridad en diferentes situaciones de conducción.

En términos de diseño, la KTM 1290 Super Duke R tiene un aspecto agresivo y distintivo, con detalles de alta calidad y una apariencia imponente. Por otro lado, la BMW M 1000 R presenta un diseño más elegante y aerodinámico, con líneas suaves y modernas. Ambas motocicletas tienen un chasis de alta calidad, con la KTM utilizando una aleación de acero y la BMW utilizando aluminio. Estos chasis proporcionan una excelente rigidez y estabilidad en la conducción.

En cuanto a los frenos y las suspensiones, ambas motocicletas están equipadas con frenos de cuatro pistones y suspensiones delanteras telescópicas invertidas. Sin embargo, la BMW M 1000 R ofrece una suspensión dinámica y una respuesta del chasis mejorada, lo que le brinda al piloto una mayor confianza y control en las curvas. Además, la BMW M 1000 R tiene una mayor anchura de neumático trasero de 200 mm, lo que mejora aún más la tracción y la estabilidad en la conducción.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

En términos de dimensiones, la KTM 1290 Super Duke R tiene una distancia entre ejes de 1482 mm y una altura de asiento de 835 mm, mientras que la BMW M 1000 R tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1450 mm y una altura de asiento ligeramente más alta de 840 mm. Estas diferencias en las dimensiones pueden afectar la maniobrabilidad y la comodidad del piloto, dependiendo de sus preferencias y características físicas.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke R del año 2016 como la BMW M 1000 R del año 2023 son motocicletas naked de alto rendimiento con características impresionantes. La KTM ofrece un motor monstruoso y una amplia electrónica, mientras que la BMW destaca por su potencia fácil de controlar y su electrónica ajustable. Ambas motocicletas ofrecen un diseño atractivo y detalles de alta calidad, así como sistemas de asistencia avanzados para una conducción segura y emocionante. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de potencia, electrónica y diseño.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2016 en comparación con BMW M 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2016
BMW M 1000 R 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia173 cvPotencia210 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a13,750 rpm
ParPar144 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a11,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13.3
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento840 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM no conoce la vuelta atrás y KTM no conoce el perdón. Por eso la nueva 1290 Super Duke R es un poco más maniobrable que su predecesora, pero también un poco más potente y rápida. Ya dispone de más de 100 Nm a 2.500 rpm, con un máximo de 141 y un rendimiento máximo de 177 CV. Puede ser demasiado, pero no tiene por qué. La electrónica sigue siendo la tabla de salvación en esta categoría, en la que el desarrollo sigue avanzando con fuerza. KTM ha empezado por donde había dificultades y era la estabilidad. Los cambios en la geometría y la suspensión la han mejorado significativamente, haciendo que la conducción de la bestia no sólo sea más rápida, sino también más segura. La manejabilidad no es por tanto menos radical y los genes de supermoto son más evidentes que en cualquier otra moto naked. Sólo puede haber una Super Duke.

Monstruoso motor y par motor

amplia gama de revoluciones

bajas vibraciones

potentes frenos

amplia electrónica

fantásticos extras

detalles de alta calidad

aspecto agresivo sin igual.

El cambio automático es un poco brusco

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Definitivamente, la M 1000 R ha salido bien y todo el conjunto encaja. Aunque sin duda está más dirigida a los pilotos deportivos, la moto también puede demostrar su valía en largos recorridos por carreteras comarcales con pequeñas restricciones en términos de confort de marcha. El manillar más bajo y recto y la posición de conducción más adelantada, en combinación con los reposapiés más altos, resultan automáticamente en una dinámica más deportiva que no te da esa sensación de sofá, especialmente en los trayectos más largos. Por otro lado, tienes un buen contacto con la rueda delantera y suficiente espacio libre del ángulo de inclinación. En combinación con el potente propulsor, la Hyper Naked juega definitivamente en la liga superior. Aparte de ligeras vibraciones, el potente motor RR es una fuerza a tener en cuenta y actualmente tiene poca competencia que temer en el segmento naked. La nueva electrónica ayuda incluso a los pilotos inexpertos a liberar la potencia concentrada con reglajes conservadores.

motor potente pero fácil de controlar

electrónica estupenda y ajustable

buena respuesta del chasis

frenos estables

Sorprendentemente maniobrable cuando es necesario

Control de crucero de serie y puños calefactables para un uso en carretera.

Precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs BMW M 1000 R

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2016 y la BMW M 1000 R 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW M 1000 R 2023 es un 137% más alto. En comparación con la BMW M 1000 R 2023 hay más KTM 1290 Super Duke R 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 25 por de la 7. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 días compared to 81 días for the KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 6 de BMW M 1000 R desde el año 2023. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 51.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW M 1000 R publicada en 11/10/2022.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW M 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH