BMW K 1600 GT 2023 vs. Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW K 1600 GT 2023

BMW K 1600 GT 2023

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

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Visión general - BMW K 1600 GT 2023 vs Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW K 1600 GT 2023

BMW K 1600 GT 2023

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Especificaciones técnicas BMW K 1600 GT 2023 en comparación con Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW K 1600 GT 2023
Triumph Rocket 3 GT 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia160.5 cvPotencia167 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,750 rpmPotencia máxima a6,000 rpm
ParPar180 NmPar221 Nm
Par máximo aPar máximo a5,250 rpmPar máximo a4,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros6Cilindros3
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,649 ccmCilindrada2,458 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónDuoleverSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido107 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Frenada combinada, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero150 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero240 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento750 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito26.5 lCapacidad del depósito18 l
Ruido estacionarioRuido estacionario88 dBRuido estacionario99 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Sistema de maletas, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Sistema de sonido, Pantalla TFT, Pantalla ajustable electrónicamenteEquipamientoPuños calefactables, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW K 1600 GT 2023

BMW K 1600 GT 2023

Los modelos de 6 cilindros de BMW seguirán deslizándose por la carretera en 2022 con mucha elegancia y abundante equipamiento. Esta vez destaca la nueva tecnología de faros. La puesta a punto del motor y la nueva suspensión ESA también están bien hechas esta vez. Sorprendentemente, la protección contra el viento no es perfecta y los perfeccionistas echarán de menos el control de crucero adaptativo. El motor superior de 6 cilindros está en la forma de su vida en el año modelo actual. Disfrutas del motor en cualquier situación. La K 1600 GT es una turismo deportiva de espléndidas dimensiones que ofrece un práctico equilibrio entre confort y agilidad.

GT puede seguir pasando por una tourer deportiva - sorprendentemente buenas prestaciones

suavidad del motor

gran respuesta del motor

moto en general accesible y fácil de manejar a pesar de su imponente aspecto

buena tecnología de faros

gran pantalla - siempre fácil de leer

amplia integración del smartphone en el vehículo

navegación por mapas a través de la app BMW Connected

buen equilibrio entre estabilidad y manejabilidad

manejo neutro

buenos frenos y chasis estable.

La conexión del teléfono móvil al vehículo funciona bien en la mayoría de los casos - pero cuando se atasca resulta molesto

los botones e interruptores en la cabina no están retroiluminados

la protección contra el viento no está perfectamente resuelta - siempre sensación de corriente en el sillín

no hay control de crucero adaptativo - uno esperaría de una moto de turismo de esta liga

el compartimiento de almacenamiento del teléfono móvil se atascó de vez en cuando durante la prueba - tenga cuidado al meter teléfonos móviles que son demasiado grandes.

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

La Rocket 3 GT es un buque insignia. Empezando por el demencial motor y terminando por la larga distancia entre ejes. Sorprende aún más que los ingenieros de Triumph también hayan conseguido enseñarle modales en las curvas más cerradas. La maniobrabilidad de la Rocket 3 es la verdadera sorpresa de esta máquina, que pesa más de 300 kilogramos. Todo tipo de pequeñas ayudas permiten una conducción segura en cualquier situación. Es estupendo que se nos permita conducir tales obras maestras de la ingeniería, siempre que dispongamos de la calderilla necesaria, por supuesto.

Auténtico carácter de turismo

un monumento de motor, pero supercontrolable

buenos frenos

cómoda posición de asiento

manejo neutro

récord mundial de cilindrada y par

mano de obra de alta calidad.

Sissybar no es del gusto de todos

vehículo con espejo en el extremo del manillar muy ancho

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW K 1600 GT vs Triumph Rocket 3 GT

Precio BMW K 1600 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Rocket 3 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH