Rieju MRT Racing 50 2010 vs. TGB BULL&T EFI 2021

Rieju MRT Racing 50 2010

Rieju MRT Racing 50 2010

TGB BULL&T EFI 2021

TGB BULL&T EFI 2021

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Visión general - Rieju MRT Racing 50 2010 vs TGB BULL&T EFI 2021

Rieju MRT Racing 50 2010

Rieju MRT Racing 50 2010

TGB BULL&T EFI 2021

TGB BULL&T EFI 2021

Especificaciones técnicas Rieju MRT Racing 50 2010 en comparación con TGB BULL&T EFI 2021

Rieju MRT Racing 50 2010
TGB BULL&T EFI 2021

Motor y transmisión

PotenciaPotencia1.3 cvPotencia4.8 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,500 rpmPotencia máxima a7,000 rpm
StarterStarterPatadaStarterEléctrico
TiemposTiempos2 tiemposTiempos2 tiempos
CilindradaCilindrada49 ccmCilindrada49 ccm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero80 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero60 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera13 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera13 Pulgadas
LargoLargo2,150 mmLargo1,830 mm
AnchoAncho800 mmAncho670 mm
AlturaAltura1,165 mmAltura1,125 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito6.3 lCapacidad del depósito6.8 l

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH