Ducati Scrambler Sixty2 2017 vs. BMW G 310 R 2017

Ducati Scrambler Sixty2 2017

Ducati Scrambler Sixty2 2017

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

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Visión general - Ducati Scrambler Sixty2 2017 vs BMW G 310 R 2017

Ducati Scrambler Sixty2 2017

Ducati Scrambler Sixty2 2017

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Sixty2 2017 en comparación con BMW G 310 R 2017

Ducati Scrambler Sixty2 2017
BMW G 310 R 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera49 mmCarrera62 mm
PotenciaPotencia40 cvPotencia34 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar34 NmPar28 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada399 ccmCilindrada313 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido131 mm
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección64.9 grados
AvanceAvance112 mmAvance102.3 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,150 mmLargo1,988 mm
AnchoAncho860 mmAncho896 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,374 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)183 kgPeso en orden de marcha (con ABS)158.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Sixty2 2017

Ducati Scrambler Sixty2 2017

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

La BMW G 310 R gana puntos con su fácil manejo, que no debería sobrecargar a ningún principiante. El gran comportamiento de respuesta del monocilíndrico hace que sea fácil de controlar, mientras que la baja altura del asiento garantiza una posición segura en los semáforos. Por razones de coste, se ha ahorrado en algunas áreas, lo que desgraciadamente es visible. En comparación, la mano de obra no está a la altura de la competencia.

comportamiento de respuesta suave

baja altura del asiento

diseño atractivo

sonido potente

los componentes individuales parecen baratos

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Sixty2 vs BMW G 310 R

Precio Ducati Scrambler Sixty2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW G 310 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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