Honda CB500F 2023 vs. Triumph Trident 660 2023

Honda CB500F 2023

Triumph Trident 660 2023
Technical Specifications Honda CB500F 2023 compared to Triumph Trident 660 2023
Motor y transmisión
| Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 67 mm | Diámetro de cilindros | 74 mm |
| Carrera | Carrera | 66.8 mm | Carrera | 51.1 mm |
| Potencia | Potencia | 48 cv | Potencia | 81 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,600 rpm | Potencia máxima a | 10,250 rpm |
| Par | Par | 43 Nm | Par | 64 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 5,600 rpm | Par máximo a | 6,250 rpm |
| Relación de compresión | Relación de compresión | 10.7 | Relación de compresión | 11.95 |
| Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
| Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
| Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
| Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 3 |
| Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | Cilindrada | 471 ccm | Cilindrada | 660 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
| Diámetro | Diámetro | 41 mm | Diámetro | 41 mm |
Suspensión trasera
| Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|---|---|---|
| Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
| Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pro-Link | Anclaje del amortiguador | Desviación |
| Regulación | Regulación | Precarga del muelle | Regulación | Precarga del muelle |
| Material | Material | Acero | Material | Acero |
Chasis
| Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
|---|---|---|---|---|
| Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 25.5 grados | Lanzamiento de dirección | 24.6 grados |
| Avance | Avance | 102 mm | Avance | 107.3 mm |
Freno delantero
| Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro | Diámetro | 296 mm | Diámetro | 310 mm |
| Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
| Marca | Marca | Nissin | Marca | Nissin |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro | Diámetro | 240 mm | Diámetro | 255 mm |
| Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 160 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 60 % | Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Ancho | Ancho | 800 mm | Ancho | 795 mm |
| Altura | Altura | 1,060 mm | Altura | 1,089 mm |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,410 mm | Distancia entre ejes | 1,401 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 789 mm | Altura de asiento | 805 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 189 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 189 kg |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 17.1 l | Capacidad del depósito | 14 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A2 | Tipo de carné de conducir | A2, A |
| Autonomía | Autonomía | 488 km | Autonomía | 304 km |
| emisiones combinadas de CO2 | emisiones combinadas de CO2 | 80 g/km | emisiones combinadas de CO2 | 107 g/km |
| Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 3.5 l/100km | Consumo combinado de combustible | 4.6 l/100km |
Equipamiento
| Equipamiento | Equipamiento | Faros LED | Equipamiento | Faros LED, Pantalla TFT |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CB500F 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.
Triumph Trident 660 2023

La Trident también es una moto maravillosa en 2023. Es fácil de conducir pero sigue ofreciendo mucho carisma. Su exclusivo motor la convierte en una moto fresca y desenfadada. Tiene un aspecto fresco, independiente y atemporal.
Gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno
Muchos detalles de alta calidad en la moto
Manejo sencillo
Compacta pero buena pantalla
Moto muy accesible
El comportamiento de conducción inspira mucha confianza
Gran motor - suave y agradable de conducir
Apariencia poco espectacular con buenas prestaciones
La moto parece ligera y juguetona
Moto fácil de conducir que sigue pareciendo carismática.
ABS controla de forma muy defensiva
Suspensión no regulable
Suspensión ofrece pocas reservas para pilotos deportivos o pesados

















