Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. KTM 150 EXC TPI 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 150 EXC TPI 2023

KTM 150 EXC TPI 2023

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Visión general - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs KTM 150 EXC TPI 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 150 EXC TPI 2023

KTM 150 EXC TPI 2023

Especificaciones técnicas Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 en comparación con KTM 150 EXC TPI 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
KTM 150 EXC TPI 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros52 mmDiámetro de cilindros58 mm
CarreraCarrera58.7 mmCarrera54.5 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico, Patada
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos2 tiempos
CilindradaCilindrada124.66 ccmCilindrada143.9 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido265 mmRecorrido300 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido270 mmRecorrido310 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm

Peso y medidas

Altura de asientoAltura de asiento920 mmAltura de asiento960 mm
Peso en vacíoPeso en vacío98 kgPeso en vacío96.8 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito7.5 lCapacidad del depósito9 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

La Beta es la moto con el aspecto más deportivo de su clase. El motor ha sido probado durante décadas en varios modelos y puede ser categorizado como no problemático. Los frenos y el chasis se pueden clasificar como estándar para la clase y hacen un buen trabajo. La falta de ABS y el C-ABS asociado amortiguan el placer de conducción cuando se conduce fuera de carretera.

Aspecto deportivo

Motor sin problemas

Diversión todoterreno garantizada

Frenos y chasis "sólo" de serie para la clase

C-ABS

Chasis ajustable limitado

KTM 150 EXC TPI 2023

KTM 150 EXC TPI 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Beta RR 125 4T LC Enduro vs KTM 150 EXC TPI

Precio Beta RR 125 4T LC Enduro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 150 EXC TPI

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH