Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

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Visión general - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2023

La Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2021 y la Ducati Streetfighter V2 del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos están equipadas con motores potentes y una amplia gama de características tecnológicas avanzadas. Sin embargo, también existen diferencias significativas entre los dos modelos que los distinguen.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Triumph Speed Triple 1200 RS cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una cilindrada de 1160 cc, que produce una potencia de 180 cv y un par de 125 Nm. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 está equipada con un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 955 cc, que ofrece una potencia de 153 cv y un par de 101.4 Nm. Ambos motores utilizan sistemas de inyección de combustible y están refrigerados por líquido.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. Sin embargo, la Triumph Speed Triple 1200 RS utiliza suspensiones Öhlins, mientras que la Ducati Streetfighter V2 utiliza suspensiones Showa. Ambas motos ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión para adaptarse a las preferencias del conductor. En la parte trasera, ambas motos cuentan con un basculante monobrazo y amortiguadores monoamortiguadores. La Triumph Speed Triple 1200 RS utiliza amortiguadores Öhlins, mientras que la Ducati Streetfighter V2 utiliza amortiguadores Sachs.

En cuanto al chasis, tanto la Triumph Speed Triple 1200 RS como la Ducati Streetfighter V2 utilizan chasis de aluminio para ofrecer una combinación óptima de rigidez y ligereza. Sin embargo, la Triumph Speed Triple 1200 RS utiliza un chasis de tipo puentes, mientras que la Ducati Streetfighter V2 utiliza un chasis monocasco.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial monobloque de Brembo. Los discos delanteros tienen un diámetro de 320 mm y están equipados con pinzas de cuatro pistones. Estos sistemas de frenado proporcionan una potencia de frenado excepcional y una gran modulación. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción, control de tracción y ride by wire para garantizar una experiencia de conducción segura y personalizable.

En cuanto a las dimensiones y el peso, la Triumph Speed Triple 1200 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. La llanta delantera tiene un diámetro de 17 pulgadas, al igual que la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura del asiento es de 830 mm. El peso en orden de marcha, incluyendo el ABS, es de 198 kg y la capacidad del depósito de combustible es de 15.5 litros. La autonomía es de 276 km y el consumo combinado de combustible es de 5.6 l/100km.

Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. La llanta delantera tiene un diámetro de 17 pulgadas, al igual que la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1465 mm y la altura del asiento es de 845 mm. El peso en orden de marcha, incluyendo el ABS, es de 200 kg y la capacidad del depósito de combustible es de 17 litros. La autonomía es de 283 km y el consumo combinado de combustible es de 6 l/100km.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

En términos de ventajas, la Triumph Speed Triple 1200 RS destaca por su versatilidad, ya que es fácil de conducir en el tráfico urbano pero también ofrece un rendimiento excepcional en carreteras abiertas. Su motor potente y de altas revoluciones, combinado con un cambio rápido superior, proporciona una experiencia de conducción emocionante. Además, la moto puede ser conducida en silencio si es necesario y ofrece una sensación de conducción ligera y compacta. También es estable en curvas rápidas y cuenta con frenos potentes y un comportamiento de conducción preciso.

Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 destaca por su motor V2 de altas revoluciones, que ofrece una entrega de potencia emocionante y una experiencia de conducción emocionante. También cuenta con un completo paquete electrónico que incluye modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. Su chasis de gran respuesta de serie, frenos potentes, manejo preciso y aspecto deportivo y elegante también son ventajas destacadas. Además, su posición de asiento deportiva y accesible proporciona comodidad y control al conductor.

En cuanto a las desventajas, ambas motos tienen características similares. La Triumph Speed Triple 1200 RS puede ser demasiado potente y rápida para algunos conductores, lo que puede requerir una mayor habilidad y experiencia para manejarla de manera segura. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 también tiene un motor potente y de altas revoluciones, lo que puede hacer que sea más difícil de manejar para conductores menos experimentados.

En resumen, tanto la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 como la Ducati Streetfighter V2 2023 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes, características tecnológicas avanzadas y un diseño atractivo. Sin embargo, hay diferencias significativas en cuanto a las especificaciones técnicas, el chasis y las características de conducción. Los conductores deben considerar sus preferencias y habilidades de conducción antes de tomar una decisión sobre qué moto se adapta mejor a sus necesidades.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en comparación con Ducati Streetfighter V2 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Ducati Streetfighter V2 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera60.8 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia153 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar125 NmPar101.4 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,160 ccmCilindrada955 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección23.9 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance104.7 mmAvance94 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)198 kgPeso en orden de marcha (con ABS)200 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía276 kmAutonomía283 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2130 g/kmemisiones combinadas de CO2139 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.6 l/100kmConsumo combinado de combustible6 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente y rápida. La Triumph es muy divertida en los puertos alpinos. Sin embargo, el chasis firme sólo puede ser perdonado por los pilotos deportivos. Pero simplemente tienes que amar el motor. No importa si estás paseando o calentando: la potencia está siempre disponible y es fácil de controlar.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor potente y de altas revoluciones

Cambio rápido superior

Puede conducirse en silencio si es necesario

Sensación de conducción ligera y compacta

Conducción estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Comportamiento de conducción preciso

Reacciones de cambio de carga a baja velocidad

ángulo de dirección ligeramente demasiado bajo

ángulo de rodilla estrecho para personas altas

conectividad de teléfono móvil obstinada

frenos chirriantes

control de tracción demasiado defensivo incluso en modo track

vibraciones en el manillar

suspensión no responde con suficiente sensibilidad - reglaje básico demasiado ajustado.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

chasis de gran respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante posición de asiento deportiva y accesible

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajo régimen

Acumulación de calor bajo el asiento del conductor.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1200 RS vs Ducati Streetfighter V2

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 y la Ducati Streetfighter V2 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V2 2023 es un 13% más alto. Compared to Ducati Streetfighter V2 2023 there are less Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 27. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 71 días compared to 124 días for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1200 RS y 12 de Ducati Streetfighter V2 desde el año 2022. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS se publicó en 26/01/2021 y tiene ya 79.600 visitas. Esto significa un total de 59.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 publicada en 11/11/2021.

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas