Ducati Monster 696 2009 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Ducati Monster 696 2009

Suzuki GSX-S1000 2021

Visión general - Ducati Monster 696 2009 vs Suzuki GSX-S1000 2021

Ducati Monster 696 2009

Suzuki GSX-S1000 2021

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Especificaciones técnicas Ducati Monster 696 2009 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2021

Ducati Monster 696 2009

Suzuki GSX-S1000 2021

Ducati Monster 696 2009

Suzuki GSX-S1000 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	88 mm	Diámetro de cilindros	73.4 mm
Carrera	Carrera	57.2 mm	Carrera	59 mm
Potencia	Potencia	80 cv	Potencia	152 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,000 rpm	Potencia máxima a	11,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.7	Relación de compresión	12.2
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	2	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Demosdronic	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	696 ccm	Cilindrada	999 ccm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Puentes

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial, Monobloque

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,450 mm	Distancia entre ejes	1,460 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	770 mm	Altura de asiento	810 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	15 l	Capacidad del depósito	19 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 696 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Suzuki GSX-S1000 2021

La evolución de la GSX-S1000 por parte de Suzuki es todo un éxito. Aunque es una vieja conocida en términos de diseño básico, con la actualización de 2021 a Euro5 y numerosas revisiones, los japoneses han creado un paquete maravillosamente bien redondeado en el segmento de las naked potentes. El motor, la respuesta del acelerador y el cambio rápido funcionan a la perfección, mientras que los componentes de la suspensión y los frenos están ajustados para ofrecer un confort deportivo. Una moto con la que no tienes que esconderte - a menos que alguien quiera escudriñar la pantalla...

motor potente

cambio rápido suave

manejo deportivo

posición de asiento cómoda

aspecto agresivo

Pantalla difícil de leer

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