Yamaha R1 2016 vs. Ducati Panigale V2 2020

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

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Visión general - Yamaha R1 2016 vs Ducati Panigale V2 2020

La Yamaha R1 del año 2016 y la Ducati Panigale V2 del año 2020 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional y emocionante en la carretera. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su clase.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Yamaha R1 del año 2016 cuenta con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 998cc. Tiene una potencia de 200 cv y un par de 112.4 Nm, lo que le permite alcanzar velocidades impresionantes en poco tiempo. Su relación de compresión es de 13 y cuenta con un sistema de válvulas DOHC. En cuanto a la suspensión, utiliza una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un chasis de aluminio tipo Deltabox. El sistema de frenado incluye discos dobles en la parte delantera. Con un peso en orden de marcha de 199 kg y una capacidad de depósito de 17 litros, la Yamaha R1 del año 2016 ofrece una experiencia de conducción ágil y precisa.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Por otro lado, la Ducati Panigale V2 del año 2020 presenta un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 955cc. Tiene una potencia ligeramente inferior de 155 cv, pero un par de 104 Nm. La relación de compresión es de 12.5 y utiliza un sistema de válvulas Demosdronic. Al igual que la Yamaha R1, la suspensión delantera es telescópica invertida y el chasis es de aluminio. El sistema de frenado también incluye discos dobles en la parte delantera. Con un peso en orden de marcha de 200 kg y una capacidad de depósito de 17 litros, la Ducati Panigale V2 del año 2020 ofrece un equilibrio perfecto entre potencia, chasis y ergonomía.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha R1 del año 2016, destaca su conducción ágil y su motor de altas revoluciones que permite un control preciso. Además, su excelente paquete electrónico proporciona una mayor seguridad y un mayor disfrute en la carretera. Por otro lado, la Ducati Panigale V2 del año 2020 se destaca por su diseño bello y elegante, garantizando muchas miradas admiradoras. Su paquete electrónico sobresaliente ofrece una gran seguridad y diversión en la carretera. Además, su motor, ergonomía y electrónica hacen que la máquina sea increíblemente "experimentable". Es una excelente opción tanto para principiantes en el mundo de las motocicletas supersport como para aquellos que regresan a este tipo de motocicletas. También se destaca por el equilibrio justo entre potencia del motor, chasis y ergonomía.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha R1 del año 2016 como la Ducati Panigale V2 del año 2020 presentan pocas desventajas. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la conducción ágil de la Yamaha R1 puede no ser adecuada para todos los pilotos, ya que requiere habilidades y experiencia para manejarla de manera segura. Por otro lado, el diseño bello y elegante de la Ducati Panigale V2 puede atraer muchas miradas, pero también puede ser un factor a considerar para aquellos que prefieren un diseño más discreto.

En resumen, tanto la Yamaha R1 del año 2016 como la Ducati Panigale V2 del año 2020 son motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, pero en general, ambas son opciones excelentes para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y emocionante. Ya sea que prefieras la conducción ágil y precisa de la Yamaha R1 o el diseño bello y elegante de la Ducati Panigale V2, ambas te brindarán una experiencia inolvidable en la carretera.

Especificaciones técnicas Yamaha R1 2016 en comparación con Ducati Panigale V2 2020

Yamaha R1 2016
Ducati Panigale V2 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia200 cvPotencia155 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar112.4 NmPar104 Nm
Par máximo aPar máximo a11,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada955 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisMonocasco

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaLaunch-Control, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,056 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,115 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,436 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)200 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

El cohete de alta tecnología de Yamaha sigue siendo líder tecnológico en 2016. Radical, polarizante y fascinante, marca potentes tiempos por vuelta. Está más cerca de las motos de carreras que de las otras motos de 1000cc. Mientras tanto, nadie se queja de la parte delantera. Sin la "M", es la mejor opción para aquellos que no necesitan Öhlins de todos modos o la mejor opción para aquellos que están planeando una conversión de circuito de todos modos y les gustaría instalar hardware Öhlins "normal" sin las cosas eléctricas.

conducción ágil

motor de altas revoluciones y control preciso

excelente paquete electrónico

Ayudante de turno sólo para los turnos ascendentes

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Para nosotros, la Panigale V2 es la moto superdeportiva de carretera de campo definitiva. Sofisticados sistemas electrónicos de asistencia que no dejan nada que desear, el divertido motor bicilíndrico superquadro de 955 cc de Ducati, que genera una potencia más que suficiente para la carretera con 155 CV, una posición de conducción estupenda y un alto grado de controlabilidad. Todo esto caracteriza a la Panigale V2 y por esta razón es probablemente "la" moto superdeportiva de carretera para nosotros en este momento, pero también se desenvuelve muy bien en circuito. La Panigale V2 debería gustar especialmente a los pilotos para los que los cohetes de 200 CV son un poco demasiado y a todos aquellos que también han quedado encantados con esta obra de arte sobre dos ruedas.

Diseño bello y elegante - ¡garantiza muchas bocas abiertas!

Paquete electrónico sobresaliente que garantiza mucha seguridad y diversión en la carretera

Motor, ergonomía y electrónica hacen que la máquina sea increíblemente "experimentable"

Un verdadero consejo para los principiantes en supersport y para los que vuelven

El equilibrio justo de muchas cosas, potencia del motor, chasis, ergonomía...

En comparación con otros motores de este tamaño, aún podría haber tenido uno o dos caballos más, pero no hay alternativas actuales realmente comparables a la V2

"sólo" en modo carrera muestra su verdadero potencial

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Ducati Panigale V2

Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2016 y la Ducati Panigale V2 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Panigale V2 2020 es un 7% más alto. En comparación con la Ducati Panigale V2 2020 hay más Yamaha R1 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 6 por de la 5. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 73 días compared to 84 días for a Ducati Panigale V2. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 9 de Ducati Panigale V2 desde el año 2020. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 70.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Panigale V2 publicada en 23/10/2019.

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Panigale V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH