CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023

CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

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Overview - CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023

CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Technical Specifications CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023 compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Motor y transmisión

PotenciaPotencia36 cvPotencia95.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,750 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar41 NmPar87 Nm
Par máximo aPar máximo a5,250 rpmPar máximo a7,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónAutomáticoTipo de transmisiónCambios
CilindrosCilindros1Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada495 ccmCilindrada888 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTriánguloSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónTriánguloSuspensiónBasculante doble brazo

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero250 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero8 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera12 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero250 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero10 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera12 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho1,100 mmAncho930 mm
AlturaAltura1,350 mmAltura1,410 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,556 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirBTipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023

CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Dicen que las cosas buenas llevan su tiempo. Triumph se ha ceñido a este dicho y, con la Tiger 900 GT Pro, ha puesto sobre las llantas de fundición una moto que continúa el largo y exitoso camino de la 800 con muchas mejoras en los detalles y que es tanto una moto práctica para el día a día como para largos recorridos y viajes. La Triple se ha vuelto más afilada, pero sigue siendo una unidad armoniosa con la que incluso los principiantes no pueden hacer nada mal sin aburrir al motorista experimentado. Gracias a un recorrido de suspensión suficiente en carreteras de calidad variable, así como en pasajes moderados fuera de carretera. Hay poco que criticar de la primera impresión, pero sin duda volveremos a examinar la Tiger.

Motor tricilíndrico lleno de carácter

comportamiento ágil de la dirección

cambio rápido de serie

puntal de suspensión regulable electrónicamente

amplio equipamiento de serie

buena ergonomía

buena protección contra el viento y la intemperie

adecuado para largas distancias.

Inundación de interruptores en el manillar izquierdo

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Price CFMOTO CForce 520 L EFI 4x4 DLX

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Model year
Current average market prices

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