Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs. Triumph Tiger Explorer Spoked Wheels 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Triumph Tiger Explorer Spoked Wheels 2015

Triumph Tiger Explorer Spoked Wheels 2015

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Visión general - Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs Triumph Tiger Explorer Spoked Wheels 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Triumph Tiger Explorer Spoked Wheels 2015

Triumph Tiger Explorer Spoked Wheels 2015

Especificaciones técnicas Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 en comparación con Triumph Tiger Explorer Spoked Wheels 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Triumph Tiger Explorer Spoked Wheels 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros85 mm
CarreraCarrera67.8 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia137 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar117 NmPar121 Nm
Par máximo aPar máximo a6,800 rpmPar máximo a6,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,197 ccmCilindrada1,215 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaSachsMarcaKayaba
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

MarcaMarcaSachsMarcaKayaba
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión dinámica, Control de tracciónSistemas de asistenciaControl de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,245 mmLargo2,248 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,565 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

La Aprilia Caponord 1200 Rally es claramente el modelo superior de la gama Capo: un elegante juego de maletas, barras antichoque, protector de motor, faros LED adicionales y un extravagante juego de llantas de radios son extremadamente agradables a la vista. En términos de prestaciones, el Rally con control de tracción, ABS y Temopomat no dista mucho de su hermana "normal" Travel Pack. Y el motor es y sigue siendo un potente viajero con sus 125 CV, que impresiona especialmente por su gutural sonido V2 y su buena fuerza de arrastre. Tiene que gustarte la confortable suspensión - mientras que los fans de la liga de los duros levantarán la nariz, todos los demás disfrutarán de la ingeniosa suspensión activa, que suaviza incluso los baches más duros. Lo único que se interpone en el camino del uso todoterreno son los neumáticos de carretera; la rueda delantera de 19 pulgadas estaría encantada de participar en alguna excursión todoterreno con neumáticos diferentes.

Potente motor V2 con un sonido maravilloso

chasis muy sensible y confortable

parabrisas grande

posición de asiento cómoda

control de tracción y ABS de serie y desconectables

modos de rendimiento

control de crucero

faros LED adicionales

juego de maletas de aluminio.

La suspensión se siente un poco blanda en carreteras buenas

el motor tiene un "chirrido" silencioso entre 3000 y 4000 rpm.

Triumph Tiger Explorer Spoked Wheels 2015

Triumph Tiger Explorer Spoked Wheels 2015

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Caponord 1200 Rally vs Triumph Tiger Explorer Spoked Wheels

Precio Aprilia Caponord 1200 Rally

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger Explorer Spoked Wheels

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH