Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Overview - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Honda CB750 Hornet 2023

La Triumph Street Triple 765 R del año 2021 y la Honda CB750 Hornet del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características técnicas destacadas que las hacen sobresalir en su categoría.

En cuanto al motor y la transmisión, la Triumph Street Triple 765 R cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una potencia de 118 cv y un par de 77 Nm. Por otro lado, la Honda CB750 Hornet tiene un motor en línea de 2 cilindros con una potencia de 92 cv y un par de 75 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa. En la suspensión trasera, la Triumph Street Triple 765 R tiene un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador que se puede ajustar en compresión, precarga del muelle y rebote. Por su parte, la Honda CB750 Hornet también tiene un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador que se puede ajustar en precarga del muelle.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

En cuanto al chasis, la Triumph Street Triple 765 R tiene un chasis de aluminio, mientras que la Honda CB750 Hornet tiene un chasis de acero. Ambas motos ofrecen una gran estabilidad y manejo ágil gracias a sus chasis bien equilibrados.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos delantero de doble disco. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R tiene discos de mayor diámetro (310 mm) y utiliza tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Por su parte, la Honda CB750 Hornet tiene discos de menor diámetro (296 mm) y utiliza tecnología radial de la marca Nissin. Ambas motos tienen pistones de cuatro pistones en los frenos delanteros.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Sin embargo, la Honda CB750 Hornet también cuenta con control anti-wheelie, lo que le brinda una mayor seguridad en situaciones de aceleración intensa.

En cuanto a las medidas y el peso, la Triumph Street Triple 765 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Tiene un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1405 mm y la altura de asiento es de 825 mm. Tiene una capacidad de depósito de 17.4 litros. Por otro lado, la Honda CB750 Hornet tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Tiene un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1420 mm y la altura de asiento es de 795 mm. Tiene una capacidad de depósito de 15.2 litros.

En resumen, la Triumph Street Triple 765 R del año 2021 y la Honda CB750 Hornet del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos tienen características técnicas destacadas en cuanto a su motor, transmisión, suspensión, chasis, frenos y sistemas de asistencia. Además, ambas motos ofrecen una gran estabilidad, manejo ágil y una posición de conducción cómoda. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R destaca por su amplia gama de velocidades utilizables y su chasis de primera clase, mientras que la Honda CB750 Hornet destaca por su motor potente y de alto par, buenos frenos y excelente precio.

Technical Specifications Triumph Street Triple 765 R 2021 compared to Honda CB750 Hornet 2023

Triumph Street Triple 765 R 2021
Honda CB750 Hornet 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros87 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera63.5 mm
PotenciaPotencia118 cvPotencia92 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar77 NmPar75 Nm
Par máximo aPar máximo a9,400 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.65 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada755 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaBig PistonTecnologíaBig Piston
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido134 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.5 gradosLanzamiento de dirección25 grados
AvanceAvance98.3 mmAvance99 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro296 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho775 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento795 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito15.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.

Amplia gama de velocidades utilizables

posición de asiento activa

gran estabilidad

gran transmisión que incluye asistente de cambio

chasis de primera clase.

Control de tracción antiguo

asiento con poco agarre

pantalla anticuada

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nueva Hornet 750 es una moto naked realmente lograda que, con su motor maravillosamente ágil y potente, su manejo y chasis equilibrados, su cómoda posición de conducción y, por último pero no menos importante, su amplio equipamiento electrónico, se sitúa por encima de la mayoría de sus competidoras en la clase de motos de iniciación superior. De hecho, se acerca mucho a la clase media, sólo el aburrido basculante y el estrecho neumático trasero 160 (que, sin embargo, ayuda enormemente a la manejabilidad) no encajan del todo en este segmento. Sin embargo, apenas es más cara que los modelos básicos, y es varios, a veces incluso muchos miles de libras más barata que los modelos de gama media. Esto lo convierte en una oferta imbatible.

Motor potente y de alto par

buenos frenos

posición de conducción cómoda

manejo ágil

chasis bien equilibrado

amplia electrónica

cambio rápido opcional favorable

excelente precio.

Basculante de caja de acero no especialmente sexy

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 765 R vs Honda CB750 Hornet

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 R 2021 y la Honda CB750 Hornet 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Street Triple 765 R 2021 es un 29% más alto. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less Triumph Street Triple 765 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 días compared to 139 días for the Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 R y 15 de Honda CB750 Hornet desde el año 2023. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 57.900 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB750 Hornet publicada en 08/09/2022.

Price Triumph Street Triple 765 R

Model year
Current average market prices

Price Honda CB750 Hornet

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons