Kawasaki Versys 650 2015 vs. Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

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Visión general - Kawasaki Versys 650 2015 vs Kawasaki Versys 1000 2015

La Kawasaki Versys 650 del año 2015 es una motocicleta de enduro que presenta una serie de características destacadas en su ficha técnica. Su motor en línea cuenta con un diámetro de cilindros de 83 mm y una carrera de 60 mm, lo que le otorga una potencia de 69 cv y un par de 64 Nm. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. Su cilindrada es de 649 ccm y tiene 2 cilindros.

En cuanto a su suspensión, la Versys 650 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de extensión, y una suspensión trasera con regulación de rebote. Su chasis está fabricado en acero, lo que le brinda una gran resistencia y durabilidad. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera.

En cuanto a las medidas y peso, la Versys 650 tiene una llanta delantera de 17 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Su distancia entre ejes es de 1415 mm y su altura de asiento es de 840 mm. Su peso en orden de marcha, con ABS, es de 216 kg y su capacidad de depósito es de 21 litros.

Por otro lado, la Kawasaki Versys 1000 del año 2015 también es una motocicleta de enduro con características destacadas en su ficha técnica. Su motor en línea tiene un diámetro de cilindros de 77 mm y una carrera de 56 mm, lo que le otorga una potencia de 120 cv y un par de 102 Nm. Al igual que la Versys 650, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. Sin embargo, en este caso, su cilindrada es de 1043 ccm y tiene 4 cilindros.

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

En cuanto a la suspensión, la Versys 1000 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Su chasis está fabricado en aluminio, lo que le brinda una mayor ligereza y agilidad. En cuanto a los frenos, también cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera.

En cuanto a las medidas y peso, la Versys 1000 tiene una llanta delantera de 17 pulgadas y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Su distancia entre ejes es de 1520 mm y su altura de asiento es de 840 mm. Su peso en orden de marcha, con ABS, es de 250 kg, lo que la convierte en una motocicleta más pesada que la Versys 650. Sin embargo, ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de 21 litros.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Versys 650 del año 2015, podemos destacar su motor vivo, que le brinda una gran respuesta y aceleración. Además, su posición de conducción es cómoda, lo que permite al piloto disfrutar de largos trayectos sin cansarse. También cuenta con un parabrisas eficaz y ajustable, que protege al piloto del viento y las inclemencias del tiempo. Por último, su chasis cómodo y su aspecto deportivo la convierten en una opción atractiva para los amantes de las motocicletas de enduro.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Versys 1000 del año 2015, podemos destacar su aspecto deportivo, que le brinda un estilo agresivo y moderno. Además, su posición de asiento es cómoda, lo que permite al piloto disfrutar de largos trayectos sin cansarse. Su motor de cuatro cilindros en línea es potente y culto, lo que le brinda una gran aceleración y velocidad. También cuenta con un parabrisas ajustable, que protege al piloto del viento y las inclemencias del tiempo. Su chasis estable y su sistema de frenado bien controlable garantizan una conducción segura y estable. Además, cuenta con una inteligente gama de accesorios que permiten personalizar la motocicleta según las necesidades de cada piloto. Por último, su precio comparativamente favorable la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alta calidad a un precio accesible.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Versys 650 del año 2015, podemos mencionar su motor vivo, que puede resultar un poco brusco para algunos pilotos. Además, su posición de conducción cómoda puede resultar incómoda para aquellos que prefieren una posición más deportiva. Por último, su parabrisas eficaz y ajustable puede resultar un poco pequeño para aquellos que buscan una mayor protección contra el viento y las inclemencias del tiempo.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Versys 1000 del año 2015, podemos mencionar su aspecto deportivo, que puede no ser del agrado de todos los pilotos. Además, su posición de asiento cómoda puede resultar incómoda para aquellos que prefieren una posición más deportiva. Por último, su potente y culto motor de cuatro cilindros en línea puede resultar excesivo para aquellos que buscan una motocicleta más tranquila y fácil de manejar.

En resumen, tanto la Kawasaki Versys 650 del año 2015 como la Kawasaki Versys 1000 del año 2015 son motocicletas de enduro con características destacadas en su ficha técnica. Ambas presentan ventajas y desventajas que pueden influir en la elección de cada piloto. La Versys 650 destaca por su motor vivo, su posición de conducción cómoda y su aspecto deportivo. Por otro lado, la Versys 1000 destaca por su aspecto deportivo, su posición de asiento cómoda y su potente y culto motor de cuatro cilindros en línea. En definitiva, ambas motocicletas son opciones atractivas para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alta calidad.

Especificaciones técnicas Kawasaki Versys 650 2015 en comparación con Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 650 2015
Kawasaki Versys 1000 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia69 cvPotencia120 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar64 NmPar102 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión10.3
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,165 mmLargo2,240 mm
AnchoAncho840 mmAncho895 mm
AlturaAltura1,400 mmAltura1,400 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)216 kgPeso en orden de marcha (con ABS)250 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

La nueva Versys 650 es realmente algo más que una vieja dama renovada: además de su aspecto contemporáneo, también se han revisado el motor, el chasis y la lista de equipamiento. Se mantiene fiel a su línea deportiva, con el aumento de 5 CV que beneficia a la gama media de revoluciones para una mayor soberanía - aunque la predecesora ya era una máquina de diversión maravillosamente vivaz. En cambio, el confort aumenta enormemente gracias a soluciones inteligentes como el parabrisas más grande y ahora regulable en altura. Por último, los equipamientos opcionales también están al día: atractivas y espaciosas maletas, puños calefactables, faros antiniebla de LED, barras de protección del bastidor, indicador de marcha engranada y toma de 12 V.

Motor vivo

posición de conducción cómoda

parabrisas eficaz y ajustable

chasis cómodo

aspecto deportivo.

El indicador de marcha cuesta más

rebota un poco en curvas rápidas

los frenos requieren mucha fuerza manual.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

La nueva Kawasaki Versys 1000 no es un modelo completamente nuevo, aunque lo parezca en términos de diseño. El aspecto se ha adaptado muy hábilmente a la línea actual y agresiva de Kawasaki, con dos faros puntiagudos y muchas aristas en la parte delantera. Técnicamente, por otra parte, se ha actualizado cuidadosamente, pero con bastante sensatez. Dos caballos adicionales aumentan la potencia a 120 CV, que es excelente de conducir gracias a las maravillosas características de los cuatro cilindros en línea. El chasis satisface las exigencias deportivas de una Kawasaki, mientras que la ergonomía y la cómoda posición del asiento permiten realizar largos viajes, tal y como debería hacer una gran enduro. Con accesorios útiles como un juego de maletas, baúl, puños calefactables y faros adicionales, la Versys 1000 se convierte en una seria tourer de larga distancia - el precio base comparativamente bajo hace que estos trucos sean bastante asequibles.

Aspecto deportivo

cómoda posición de asiento

potente y culto motor de cuatro cilindros en línea

parabrisas ajustable

chasis estable

sistema de frenado bien controlable

inteligente gama de accesorios

precio comparativamente favorable.

Parabrisas sólo ajustable en parado

indicador de marcha engranada con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Versys 650 vs Kawasaki Versys 1000

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Versys 650 2015 y la Kawasaki Versys 1000 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Versys 1000 2015 es un 33% más alto. Compared to Kawasaki Versys 1000 2015 there are less Kawasaki Versys 650 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 6. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 650 with 85 días compared to 86 días for a Kawasaki Versys 1000. Desde el modelo del años 2007 hemos escrito 39 artículos pruebas de motos Kawasaki Versys 650 y 19 de Kawasaki Versys 1000 desde el año 2012. La primera prueba de la Kawasaki Versys 650 se publicó en 25/07/2006 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 8.400 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Versys 1000 publicada en 07/11/2011.

Precio Kawasaki Versys 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Versys 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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