ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Kawasaki Ninja 400 2023 vs. Beta RR Racing 2T 200 2022

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Beta RR Racing 2T 200 2022

Beta RR Racing 2T 200 2022

Loading...

Visión general - Kawasaki Ninja 400 2023 vs Beta RR Racing 2T 200 2022

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Beta RR Racing 2T 200 2022

Beta RR Racing 2T 200 2022

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja 400 2023 en comparación con Beta RR Racing 2T 200 2022

Kawasaki Ninja 400 2023
Beta RR Racing 2T 200 2022
Kawasaki Ninja 400 2023
Kawasaki Ninja 400 2023
Beta RR Racing 2T 200 2022
Beta RR Racing 2T 200 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70 mmDiámetro de cilindros62 mm
CarreraCarrera51.8 mmCarrera63 mm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónCarburador
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoCDI, Kokusan
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos2 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónMezcla
CilindradaCilindrada399 ccmCilindrada190.2 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido295 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido290 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo1,990 mmLargo2,167 mm
AnchoAncho710 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,270 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,370 mmDistancia entre ejes1,477 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento930 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito9.5 l
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO291 g/kmemisiones combinadas de CO267 g/km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

La Ninja 400 ofrece mucha diversión de conducción a un precio manejable. Ofrece un manejo juguetón sin ser nerviosa. El nombre "Ninja" es un trabalenguas, pero el rango de uso es más amplio de lo que podrías pensar. Su conducción es deportiva, pero también ofrece una buena posición de conducción para el uso diario y los viajes.

Buena combinación de estabilidad y maniobrabilidad

Aspecto robusto y fiable

Motor fácil de controlar

Amplia gama de velocidades utilizables

Cómoda posición de conducción

Espacio limitado para pilotos altos

Beta RR Racing 2T 200 2022

Beta RR Racing 2T 200 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja 400 vs Beta RR Racing 2T 200

Precio Kawasaki Ninja 400

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Beta RR Racing 2T 200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Yamaha YZF-R3 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

Yamaha YZF-R3 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 650 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 650 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Z 400 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Z 400 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2018

KTM RC 390 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

KTM RC 390 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

Aprilia SXV 550 Supermoto 2016
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

Aprilia SXV 550 Supermoto 2016 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 650 2021
VS.
Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 650 2021 vs
Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2023
VS.
Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2023 vs
Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Ninja 650 2021
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 650 2021 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

Yamaha YZF-R6 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

Yamaha YZF-R6 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Ninja 400 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

Honda CBR 500 R 2019
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

Honda CBR 500 R 2019 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 300 2017
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 300 2017 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020
VS.
Yamaha YZF-R3 2019

Kawasaki Ninja 400 2020 vs
Yamaha YZF-R3 2019

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH