Honda CB1000R Black Edition 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2020

Honda CB1000R Black Edition 2023

Suzuki GSX-S1000 2020

Visión general - Honda CB1000R Black Edition 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2020

Honda CB1000R Black Edition 2023

Suzuki GSX-S1000 2020

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Especificaciones técnicas Honda CB1000R Black Edition 2023 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2020

Honda CB1000R Black Edition 2023

Suzuki GSX-S1000 2020

Honda CB1000R Black Edition 2023

Suzuki GSX-S1000 2020

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	75 mm	Diámetro de cilindros	73.4 mm
Carrera	Carrera	56.5 mm	Carrera	59 mm
Potencia	Potencia	145 cv	Potencia	149 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,500 rpm	Potencia máxima a	10,000 rpm
Par	Par	104 Nm	Par	106 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,250 rpm	Par máximo a	9,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.6	Relación de compresión	12.2
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	998 ccm	Cilindrada	999 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	120 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	131 mm	Recorrido	130 mm
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Backbone	Tipo de chasis	Puentes

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	310 mm	Diámetro	310 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	256 mm	Diámetro	250 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	50 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,120 mm	Largo	2,115 mm
Ancho	Ancho	789 mm	Ancho	795 mm
Altura	Altura	1,090 mm	Altura	1,080 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,455 mm	Distancia entre ejes	1,460 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	830 mm	Altura de asiento	815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	212 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	209 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16.2 l	Capacidad del depósito	17 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB1000R Black Edition 2023

Noble, digna e increíblemente potente. La CB1000R Black Edition destaca tanto delante de la ópera como en las carreteras deportivas del campo. Incluso a plena carga, la unidad de potencia irradia pura compostura, mientras que el chasis y los componentes de freno también hacen frente a la potencia y el peso. Una moto naked muy completa que transmite la calidad Honda de principio a fin.

Potente motor Ÿ Cambio rápido suave Ÿ Manejo ágil Pantalla TFT de 5 pulgadas Ÿ Aspecto elegante

La altura del asiento podría ser un obstáculo para los pilotos pequeños

Suzuki GSX-S1000 2020

La GSX-S 1000 de Suzuki tiene un aspecto sexy, ofrece un sonido potente y un hardware realmente leiwande. Es estable, fácil de conducir y también divertida en recorridos. Si es necesario, el motor echa humo poderosamente. Pero también se puede mover con suavidad. En comparación con los mejores Powernakeds, carece de algunas características, pero si miras la etiqueta del precio, te darás cuenta rápidamente: ¡Una gran elección!

Comportamiento de conducción estable que inspira confianza

Motor maravillosamente deportivo

Aspecto sexy y sonido sexy

Agradable confort de conducción en el sillín

Conduce de forma dinámica pero también tranquila y serena, como desees.

Algo brusco al pasar del modo de cambio al de carga

un quickshifter con blipper le vendría increíblemente bien.

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