Kawasaki Z1000 2014 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Visión general - Kawasaki Z1000 2014 vs Ducati Streetfighter V2 2022

La Kawasaki Z1000 del año 2014 y la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. A pesar de pertenecer a diferentes generaciones, ambas motos tienen características destacadas que las hacen sobresalir en el mercado.

En cuanto a su motor y transmisión, la Kawasaki Z1000 del año 2014 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 1043 cc. Este motor produce una potencia de 142 cv y un par de 111 Nm. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 tiene un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 955 cc. Este motor ofrece una potencia de 153 cv y un par de 101.4 Nm. Ambas motos cuentan con refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la suspensión trasera, ambas motos ofrecen regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas características permiten un manejo suave y preciso, brindando una experiencia de conducción excepcional.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

En cuanto al chasis, tanto la Kawasaki Z1000 como la Ducati Streetfighter V2 cuentan con un chasis de aluminio. Sin embargo, la Kawasaki Z1000 tiene un chasis de doble viga, mientras que la Ducati Streetfighter V2 tiene un chasis monocasco. Estos chasis brindan una excelente rigidez y estabilidad, lo que se traduce en un manejo ágil y preciso.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera y tecnología radial. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V2 tiene frenos monobloque, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación. Esto garantiza una frenada segura y eficiente en todo momento.

En cuanto a las medidas y peso, la Kawasaki Z1000 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. La distancia entre ejes es de 1435 mm y la altura de asiento es de 815 mm. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. La distancia entre ejes es de 1465 mm y la altura de asiento es de 845 mm. Además, la capacidad del depósito de combustible de la Kawasaki Z1000 es de 15 litros, mientras que la de la Ducati Streetfighter V2 es de 17 litros.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z1000 del año 2014, se destaca su diseño sofisticado que atrae todas las miradas. Además, ofrece un manejo extremadamente agradable y un sonido agradable. Los frenos de la Kawasaki Z1000 también son destacables, proporcionando una frenada segura y eficiente.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Por otro lado, la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 ofrece ventajas como un motor V2 de altas revoluciones, que proporciona una potencia impresionante y una aceleración rápida. Además, cuenta con un completo paquete electrónico que incluye control de tracción, control de estabilidad y modos de conducción. La suspensión de fina respuesta de serie y los frenos potentes también son características destacadas de esta moto. El manejo preciso, el aspecto deportivo y elegante, y la posición de asiento deportiva y accesible completan las ventajas de la Ducati Streetfighter V2.

En cuanto a las desventajas, no se mencionan desventajas específicas para la Kawasaki Z1000 del año 2014 ni para la Ducati Streetfighter V2 del año 2022.

En conclusión, tanto la Kawasaki Z1000 del año 2014 como la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos cuentan con características destacadas en cuanto a su motor y transmisión, suspensión, chasis y sistema de frenos. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V2 del año 2022 ofrece ventajas adicionales como un motor V2 de altas revoluciones, un completo paquete electrónico y un aspecto deportivo y elegante. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z1000 2014 en comparación con Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z1000 2014
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia142 cvPotencia153 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar111 NmPar101.4 Nm
Par máximo aPar máximo a7,300 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión12.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada955 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisMonocasco

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradial, PétaloTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento845 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

La Kawasaki Z1000 (2014) es una declaración contra la tendencia electrónica de su tiempo, y eso es exactamente lo que la hace especial hoy en día. Su característico motor de cuatro cilindros, su mecánica directa y su enfoque sin concesiones en lo esencial tocan la fibra sensible en una época en la que muchas motos se han convertido en ordenadores rodantes. Sí, prescinde de los modernos sistemas de asistencia y de una perfecta protección contra el viento. Pero ofrece una auténtica experiencia de conducción naked, combinada con la fiabilidad japonesa y unos costes de mantenimiento razonables. La Z1000 no es una máquina para adictos a las hojas de datos o fanáticos de la electrónica - es una moto para gente que todavía quiere tomar sus propias decisiones cuando conduce. Una moto honesta y con carácter que sigue inspirando incluso después de años y que cumple con creces su papel de alternativa emocional a la era moderna digital.

4 cilindros en línea de 1043 cc de fuerte carácter

Excelente cultura de conducción

Respuesta directa del acelerador

Bajos costes de mantenimiento

Alta fiabilidad

Buena disponibilidad de piezas de repuesto

Alto valor de reventa

Maniobrabilidad equilibrada

Comportamiento estable en carretera

Mano de obra de alta calidad

Concepto de conducción purista

Experiencia de conducción auténtica

Amplia comunidad de aficionados

Idoneidad robusta para el uso diario

Direccionalidad mecánica

Escena de propietarios activa

Sin sistemas modernos de asistencia al piloto

Sin cambio rápido

En la práctica, el depósito de combustible relativamente pequeño a veces estorba

Asiento duro

Vibraciones a altas revoluciones

Relativamente lento al cambiar de dirección rápidamente

Reglaje de los amortiguadores relativamente firme - Prestaciones del chasis no lo suficientemente buenas para pilotos exigentes.

Lea el artículo completo en 1000PS.com

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificado la superdeportiva Panigale V2 y la ha hecho apta para el uso diario. A pesar de su proximidad visual con la Streetfighter V4, tiene un carácter propio y también aires que hacen la vida con ella un poco difícil, pero interesante a cambio. Sin embargo, el motor brusco a bajas revoluciones obviamente no molesta a los Ducatisti, sino que están encantados con los 153 CV, que son fáciles con el acelerador, los componentes de suspensión de respuesta fina, los frenos de alta calidad y el completo equipamiento electrónico - sólo se ha olvidado el indicador de combustible. Sin embargo, al igual que sus cualidades de conducción, la Streetfighter V2 también está orientada hacia arriba, hacia las motos hiper naked, en términos de precio.

Motor V2 de altas revoluciones

completo paquete electrónico

suspensión de fina respuesta de serie

frenos potentes

manejo preciso

aspecto deportivo y elegante

posición de asiento deportiva y accesible.

No hay indicador de combustible

El motor da tirones a bajas revoluciones

Se acumula calor bajo el asiento del conductor

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z1000 vs Ducati Streetfighter V2

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z1000 2014 y la Ducati Streetfighter V2 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V2 2022 es un 96% más alto. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are less Kawasaki Z1000 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 días compared to 75 días for the Kawasaki Z1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 41 artículos pruebas de motos Kawasaki Z1000 y 12 de Ducati Streetfighter V2 desde el año 2022. La primera prueba de la Kawasaki Z1000 se publicó en 02/09/2002 y tiene ya 5.800 visitas. Esto significa un total de 59.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V2 publicada en 11/11/2021.

Precio Kawasaki Z1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Streetfighter V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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