Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. BMW S 1000 RR 2023

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

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Visión general - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs BMW S 1000 RR 2023

La Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2021 y la BMW S 1000 RR del año 2023 son dos motocicletas supersport de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista. Ambas motos están equipadas con motores potentes y tecnología avanzada, pero presentan algunas diferencias en términos de características y especificaciones técnicas.

En cuanto al motor y la transmisión, la Aprilia RSV4 1100 Factory cuenta con un motor en V de 4 cilindros con una cilindrada de 1099 cc, que produce una potencia de 217 cv y un par de 122 Nm. Por otro lado, la BMW S 1000 RR está equipada con un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 999 cc, que produce una potencia ligeramente inferior de 210 cv y un par de 113 Nm. Ambos motores utilizan tecnología DOHC y ofrecen una respuesta rápida y suave.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión y extensión. Sin embargo, la Aprilia RSV4 1100 Factory ofrece una suspensión trasera con ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la BMW S 1000 RR ofrece una suspensión trasera con ajustes de compresión, precarga y rebote. Ambas motos están equipadas con un chasis de aluminio que proporciona una excelente rigidez y estabilidad.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Aprilia RSV4 1100 Factory tiene discos de mayor diámetro de 330 mm, mientras que la BMW S 1000 RR tiene discos de 320 mm. Ambas motos utilizan tecnología radial y monobloque en sus frenos delanteros, lo que proporciona una excelente potencia de frenado y control.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con ABS, modos de conducción, control de tracción y cambio rápido. Sin embargo, la Aprilia RSV4 1100 Factory también ofrece ABS en curvas, control anti-wheelie y launch-control, lo que brinda un mayor nivel de control y seguridad en la pista.

En cuanto a las dimensiones y el peso, la Aprilia RSV4 1100 Factory tiene una distancia entre ejes de 1420 mm, una altura de asiento de 851 mm y un peso en orden de marcha de 199 kg. Por otro lado, la BMW S 1000 RR tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1457 mm, una altura de asiento más baja de 824 mm y un peso en orden de marcha ligeramente inferior de 197 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito similar, con la Aprilia RSV4 1100 Factory teniendo 18.5 l y la BMW S 1000 RR teniendo 16.5 l.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

En términos de ventajas, la Aprilia RSV4 1100 Factory destaca por su gran suspensión electrónica que ofrece una puesta a punto juguetonamente perfecta directamente desde el concesionario, su potente motor, su maravilloso tacto de la rueda delantera, su gran posición de conducción y la facilidad con la que se pueden lograr tiempos de vuelta rápidos en condiciones estándar. Por otro lado, la BMW S 1000 RR ofrece una muy buena electrónica y sistemas de control, una buena retroalimentación y una buena estabilidad.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares. La Aprilia RSV4 1100 Factory y la BMW S 1000 RR ofrecen una excelente experiencia de conducción en la pista, pero pueden resultar menos cómodas para el uso diario debido a su posición de conducción agresiva y a la falta de comodidades para el piloto.

En resumen, tanto la Aprilia RSV4 1100 Factory del año 2021 como la BMW S 1000 RR del año 2023 son motocicletas supersport de alto rendimiento que ofrecen un excelente rendimiento en la pista. Ambas motos están equipadas con motores potentes, tecnología avanzada y características de alto nivel. Sin embargo, presentan algunas diferencias en cuanto a características técnicas y especificaciones. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales del piloto y de las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 en comparación con BMW S 1000 RR 2023

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
BMW S 1000 RR 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia217 cvPotencia210 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,200 rpmPotencia máxima a13,750 rpm
ParPar122 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a11,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,099 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,040 mmLargo2,073 mm
AnchoAncho735 mmAncho846 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,457 mm
Altura de asientoAltura de asiento851 mmAltura de asiento824 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)197 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía284 kmAutonomía257 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2155 g/kmemisiones combinadas de CO2149 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.5 l/100kmConsumo combinado de combustible6.4 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario105 dBRuido estacionario98 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

¿Quieres una moto que te sirva buenos tiempos por vuelta sin un solo movimiento y sin mayor inversión? Entonces coge la Aprilia RSV4 Factory. Desde el primer momento, es la moto que mejor se adapta a las trazadas rápidas y, por lo tanto, ofrece buenos tiempos por vuelta a los corredores aficionados y a los pilotos enérgicos. La potencia se puede aprovechar aún mejor a la salida de las curvas en 2021 - la nueva ECU hace un buen trabajo. La exclusiva moto de ensueño de Noale ha mejorado una vez más.

Gran suspensión electrónica que ofrece una puesta a punto juguetonamente perfecta directamente desde el concesionario

potente motor

maravilloso tacto de la rueda delantera

gran posición de conducción

los tiempos de vuelta rápida son increíblemente fáciles en condiciones estándar.

Relación de marchas estándar ligeramente demasiado larga

maneta de embrague de aspecto barato

el cambio rápido requiere disciplina para un funcionamiento perfecto

pantalla de visualización torpe.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Para mí, lo más destacable de todas las novedades fueron la electrónica y la geometría de la dirección. Gracias a la información adicional del nuevo sensor del ángulo de dirección y a las ayudas a la conducción revisadas, la nueva S1000RR dispone ahora de un paquete electrónico que no sólo te permite pilotar con seguridad sino también con rapidez, lo que gustará especialmente a los pilotos más rápidos. Pero incluso el piloto medio tiene la oportunidad de probar con seguridad el estilo de conducción de los profesionales con algunas funciones adicionales como el Slide Control, para salir bien en las fotos de conducción. Y aparte de eso, también es divertido. La nueva geometría de la dirección aporta un poco más de compostura a la parte delantera y mejora la respuesta, lo que supone una ventaja inestimable, especialmente al límite. Así que la próxima ronda en la caza de la mejor superbike está de nuevo en marcha.

Muy buena electrónica y sistemas de control

buena retroalimentación

buena estabilidad

Vibraciones del motor

Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia RSV4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR

Hay diferencias importantes entre la Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 y la BMW S 1000 RR 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 RR 2023 es un 3% más alto. Compared to BMW S 1000 RR 2023 there are less Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 24. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 61 días compared to 135 días for the Aprilia RSV4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Aprilia RSV4 1100 Factory y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la Aprilia RSV4 1100 Factory se publicó en 03/11/2018 y tiene ya 61.300 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.

Precio Aprilia RSV4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH