Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs. BMW S 1000 RR 2016

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

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Visión general - Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs BMW S 1000 RR 2016

La Honda CBR1000RR Fireblade del año 2017 y la BMW S 1000 RR del año 2016 son dos motocicletas supersport que han sido aclamadas por su rendimiento y características técnicas. Ambos modelos cuentan con motores en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999ccm. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre ellos.

En cuanto al motor, la Honda CBR1000RR Fireblade del 2017 tiene un diámetro de cilindros de 76 mm y una carrera de 55 mm, lo que le permite generar una potencia de 192 cv y un par de 114 Nm. Por otro lado, la BMW S 1000 RR del 2016 tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 49.7 mm, lo que le permite generar una potencia de 199 cv y un par de 113 Nm. Ambos modelos tienen una relación de compresión de 13 y utilizan un chasis de aluminio tipo puentes.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

En términos de suspensión, la Honda CBR1000RR Fireblade del 2017 utiliza una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Por otro lado, la BMW S 1000 RR del 2016 utiliza una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Ambos modelos tienen frenos delanteros de doble disco, pero la Honda CBR1000RR Fireblade utiliza tecnología radial y monobloque, mientras que la BMW S 1000 RR utiliza tecnología radial.

En cuanto a las medidas y peso, la Honda CBR1000RR Fireblade del 2017 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 832 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 196 kg y una capacidad de depósito de 16 litros. Por otro lado, la BMW S 1000 RR del 2016 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1425 mm, una altura de asiento de 815 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 204 kg y una capacidad de depósito de 17.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la Honda CBR1000RR Fireblade del 2017, se destacan sus buenos frenos, bajo peso y manejo ágil, motor con mucha potencia desde el rango de revoluciones y alta calidad de construcción. Por otro lado, las ventajas de la BMW S 1000 RR del 2016 incluyen un motor muy potente, una posición de asiento cómoda y un excelente asistente de cambio.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

En cuanto a las desventajas de la Honda CBR1000RR Fireblade del 2017, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente. Por otro lado, las desventajas de la BMW S 1000 RR del 2016 también se repiten, incluyendo un motor muy potente, una posición de asiento cómoda y un excelente asistente de cambio.

En resumen, tanto la Honda CBR1000RR Fireblade del 2017 como la BMW S 1000 RR del 2016 son motocicletas supersport con características técnicas impresionantes. Ambos modelos ofrecen un rendimiento excepcional y son ideales para aquellos que buscan emociones fuertes sobre dos ruedas. Sin embargo, cada uno tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Honda CBR1000RR Fireblade 2017 en comparación con BMW S 1000 RR 2016

Honda CBR1000RR Fireblade 2017
BMW S 1000 RR 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia192 cvPotencia199 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar114 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a10,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,065 mmLargo2,050 mm
AnchoAncho720 mmAncho826 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,425 mm
Altura de asientoAltura de asiento832 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)196 kgPeso en orden de marcha (con ABS)204 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Un relanzamiento digno de Honda. Aunque no brille tanto en la versión estándar como lo hace con los Öhlins Gold en la versión "SP", la Fireblade es una moto significativamente mejor en 2017. El paquete electrónico es bueno, la manejabilidad es estupenda y la posición de conducción es muy buena. La moto parece toda de una pieza y hará felices a los fans de Honda.

Buenos frenos

bajo peso y manejo ágil

motor con mucha potencia desde el rango de revoluciones

alta calidad de construcción.

Sin asistente de cambio

agarre del acelerador lento y menos preciso

suspensión "agradable" en circuito, pero no lo suficientemente buena como para mostrar la gran manejabilidad con precisión

desventajas en el rendimiento máximo en rectas largas.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

La S 1000 RR es el talento universal entre las superbikes: te sientas en ella y te sientes como en casa enseguida. Aunque parece un poco nerviosa en comparación en términos de chasis y estabilidad. Sin embargo, convierte esto en un manejo agradablemente fácil e impresiona con la enorme potencia de su motor. De hecho, la rueda delantera se vuelve especialmente ligera y tiene que ser calmada por el amortiguador de dirección. Una característica increíblemente deportiva y al mismo tiempo confortable es el asistente de cambio para subir y bajar marchas, que aporta calma al chasis y permite concentrarse plenamente en la conducción.

Motor muy potente

posición de asiento cómoda

asistente de cambio excelente

Ligeramente lento en las curvas

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade vs BMW S 1000 RR

Hay diferencias importantes entre la Honda CBR1000RR Fireblade 2017 y la BMW S 1000 RR 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 RR 2016 es un 8% más alto. La Honda CBR1000RR Fireblade 2017 experimenta una pérdida del 610 EUR tras un año, y del 790 EUR tras dos. Supone una pérdida del 20 EUR y del 560 EUR en caso de la BMW S 1000 RR 2016. Compared to BMW S 1000 RR 2016 there are less Honda CBR1000RR Fireblade 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 7. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 69 días compared to 112 días for the Honda CBR1000RR Fireblade. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 71 artículos pruebas de motos Honda CBR1000RR Fireblade y 135 de BMW S 1000 RR desde el año 2010. La primera prueba de la Honda CBR1000RR Fireblade se publicó en 25/11/2003 y tiene ya 3.700 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 RR publicada en 16/04/2008.

Precio Honda CBR1000RR Fireblade

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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