Yamaha XSR700 2016 vs. Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

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Visión general - Yamaha XSR700 2016 vs Yamaha MT-07 2023

La Yamaha XSR700 del año 2016 y la Yamaha MT-07 del año 2023 son dos motocicletas naked que comparten muchas características técnicas. Ambas tienen un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 689 ccm. Además, ambas motos tienen una potencia similar, con la XSR700 ofreciendo 75 cv y la MT-07 ofreciendo 73.4 cv. Ambas motos también tienen un par similar, con la XSR700 ofreciendo 68 Nm y la MT-07 ofreciendo 67 Nm. En términos de sistemas de alimentación, ambas motos utilizan inyección de combustible.

En cuanto a la suspensión, tanto la XSR700 como la MT-07 cuentan con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con un mono amortiguador en la parte trasera. Ambas motos también tienen un chasis de acero y frenos de doble disco en la parte delantera.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

En términos de medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos también tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes de ambas motos es similar, con la XSR700 teniendo 1405 mm y la MT-07 teniendo 1400 mm. Sin embargo, hay una diferencia en la altura del asiento, con la XSR700 teniendo una altura de asiento de 815 mm y la MT-07 teniendo una altura de asiento de 805 mm. En términos de peso, la XSR700 tiene un peso en orden de marcha de 186 kg con ABS, mientras que la MT-07 tiene un peso en orden de marcha de 184 kg con ABS. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 14 litros.

Ahora, pasemos a las ventajas y desventajas de cada moto. La Yamaha XSR700 del año 2016 tiene varias ventajas. En primer lugar, tiene un motor resistente que ofrece un rendimiento sólido. Además, su caja de cambios directa permite cambios de marcha suaves y precisos. La XSR700 también es conocida por su fácil manejo y su buena mano de obra, lo que la convierte en una opción confiable y duradera.

Por otro lado, la Yamaha MT-07 del año 2023 también tiene sus propias ventajas. Una de ellas es su pantalla fácil de leer y bonita, que proporciona información clara y legible al piloto. Además, la MT-07 cuenta con un motor carismático que ofrece una experiencia de conducción emocionante. La posición del asiento de la MT-07 también se adapta muy bien a diferentes pilotos, lo que la hace cómoda y versátil. Además, a pesar de no ser una moto espectacular, se conduce de forma armoniosa y agradable. Por último, la MT-07 cuenta con buenos frenos que ofrecen una excelente capacidad de frenado.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

En cuanto a las desventajas, tanto la XSR700 como la MT-07 no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas pueden variar dependiendo de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

En resumen, la Yamaha XSR700 del año 2016 y la Yamaha MT-07 del año 2023 son dos motocicletas naked con características técnicas similares. Ambas ofrecen un rendimiento sólido y confiable, con motores potentes y una buena mano de obra. Sin embargo, la MT-07 del año 2023 presenta algunas mejoras en comparación con la XSR700 del año 2016, como una pantalla más moderna y una posición de asiento más adaptable. En general, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y cómoda.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 2016 en comparación con Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR700 2016
Yamaha MT-07 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera68,6 mmCarrera68,6 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia73,4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9000 rpmPotencia máxima a8750 rpm
ParPar68 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a6500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,5 Relación de compresión11,5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65,5 gradosLanzamiento de dirección65,5 grados
AvanceAvance90 mmAvance90 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2075 mmLargo2085 mm
AnchoAncho820 mmAncho780 mm
AlturaAltura1130 mmAltura1105 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1405 mmDistancia entre ejes1400 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)186 kgPeso en orden de marcha (con ABS)184 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Para mí, la XSR es la moto perfecta para el día a día. Es visualmente una fiesta para los ojos, tiene una increíble cantidad de potencia, pero sigue siendo ligera y ágil. La posición de conducción permite La posición de conducción permite trayectos más largos, ya que el equipaje se puede llevar a la espalda sin problemas. La XSR no sabe exactamente lo que quiere ser. Pero Pero encuentro la mezcla resultante bastante excitante. Así que si no quieres (o no puedes) tener diferentes motos en el garaje, la XSR es una muy buena elección. muy bien servida. Tiene todo lo que se puede esperar de una moto. En un hotel, se diría que es una oferta con todo incluido. Es perfecta para el trayecto diario a la oficina, para excursiones de fin de semana y pequeños recorridos por el sur. La moto también es muy fácil de conducir con pasajero. Como era de esperar de Yamaha, la moto causa una impresión muy sólida. Todo funciona a la perfección. El escape es agradablemente silencioso, pero por encima de 5000 rpm produce un sonido muy atractivo y gutural. La parte trasera es una cuestión de gusto. Personalmente, reconstruiría la parte trasera y eliminaría los elementos de plástico. Los retrovisores de serie también me parecen un poco grandes. El aspecto retro no se ha realizado plenamente aquí. Sin embargo, gracias a los muchos gracias a los numerosos accesorios. En general, el cuadro de instrumentos es fácil de leer. Sin embargo, hay mucho espacio. El diseño y la funcionalidad están algo reñidos aquí. Resumido en una frase: La moto perfecta para cualquier reto.

Maravilloso motor

Fabricación sólida

Aspecto retro atractivo

Amplia gama de accesorios originales

Gran cambio de marchas automático

Suspensión deportiva y firme

Fácil de conducir

Diversión para grandes y pequeños

Legibilidad de la pantalla

el soporte de la matrícula es una cuestión de gusto

falta de coherencia en algunos detalles de diseño

protección contra el viento conceptualmente pobre cuando se conduce rápido.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

En el año modelo 2023, la MT-07 sigue siendo una moto buena y de uso universal. Su problema es la dura competencia. En comparación directa, el motor parece ahora un poco flácido y el equipamiento un poco antipático. La buena posición de conducción y el manejo sin complicaciones siguen siendo buenos.

Pantalla fácil de leer y bonita

Motor carismático

La posición del asiento se adapta muy bien a diferentes pilotos

La moto no es espectacular pero se conduce de forma armoniosa y agradable

Buenos frenos.

Suspensión laxa - muy poca amortiguación

sensación de cambio algo opaca

funcionamiento poco intuitivo

falta de control de tracción

posición de asiento inactiva

asiento un poco demasiado blando en viajes largos.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR700 2016 y la Yamaha MT-07 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-07 2023 es un 6% más alto. Compared to Yamaha MT-07 2023 there are less Yamaha XSR700 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 166. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 41 días compared to 85 días for the Yamaha XSR700. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Yamaha XSR700 y 69 de Yamaha MT-07 desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha XSR700 se publicó en 22/07/2015 y tiene ya 13.700 visitas. Esto significa un total de 12.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-07 publicada en 04/11/2013.

Precio Yamaha XSR700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas