Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018
Visión general - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Kawasaki Z900 70kW 2018
La Kawasaki Ninja 650 del año 2020 y la Kawasaki Z900 70kW del año 2018 son dos motocicletas de la reconocida marca japonesa Kawasaki, cada una con sus propias características y ventajas.
La Ninja 650 del 2020 cuenta con un potente motor en línea de 2 cilindros, con un diámetro de cilindros de 83 mm y una carrera de 60 mm. Esto le proporciona una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. Además, tiene una relación de compresión de 10.8 y utiliza un sistema de alimentación por inyección. Su refrigeración es líquida y tiene una cilindrada de 649 ccm.
En cuanto a la suspensión, la Ninja 650 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera, con un diámetro de 41 mm, y un basculante doble brazo en la parte trasera, con un amortiguador mono amortiguador y regulación de precarga del muelle. Su chasis es de acero y tiene un tipo de chasis tubular. El ángulo de lanzamiento de dirección es de 65.5 grados y el avance es de 100 mm.

Kawasaki Ninja 650 2020
En cuanto al sistema de frenos, la Ninja 650 cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera, con un diámetro de 300 mm y dos pistones. Además, tiene tecnología de pétalo y cuenta con ABS como sistema de asistencia. En cuanto a las medidas, tiene un ancho de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, un ancho de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 790 mm y un peso en orden de marcha de 193 kg con ABS.
Por otro lado, la Kawasaki Z900 70kW del 2018 también cuenta con un motor en línea, pero en este caso es de 4 cilindros. Tiene un diámetro de cilindros de 73.4 mm y una carrera de 56 mm, lo que le proporciona una potencia de 95 cv y un par de 91.2 Nm. Su relación de compresión es de 11.8 y también utiliza un sistema de alimentación por inyección. Su refrigeración es líquida y tiene una cilindrada de 948 ccm.
En cuanto a la suspensión, la Z900 cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera, con un diámetro de 41 mm, y un basculante doble brazo en la parte trasera, con un amortiguador mono amortiguador y regulación de precarga del muelle y rebote. Su chasis es de acero y tiene un tipo de chasis doble viga. El ángulo de lanzamiento de dirección es de 65 grados y el avance es de 105 mm.

Kawasaki Z900 70kW 2018
En cuanto al sistema de frenos, la Z900 cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera, con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones. También tiene tecnología de pétalo y cuenta con ABS como sistema de asistencia. En cuanto a las medidas, tiene un ancho de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, un ancho de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 795 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg con ABS.
En resumen, la Kawasaki Ninja 650 del 2020 y la Kawasaki Z900 70kW del 2018 son dos motocicletas con características y ventajas diferentes. La Ninja 650 destaca por su potente bicilíndrico, su asiento cómodo y apto para turismo, sus dimensiones compactas y su chasis estable. Además, cuenta con una pantalla TFT con conectividad y tiene un aspecto deportivo. Por otro lado, la Z900 destaca por su motor suave con pegada a unas 6.000 rpm, sus frenos finamente controlables y su funcionamiento suave ideal para el tráfico urbano. También es estable a velocidades de autopista y tiene una buena manejabilidad.
En conclusión, tanto la Kawasaki Ninja 650 del 2020 como la Kawasaki Z900 70kW del 2018 son excelentes opciones dentro de su categoría, cada una con sus propias características y ventajas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades del piloto.
Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja 650 2020 en comparación con Kawasaki Z900 70kW 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Ninja 650 2020

¡Salvar la sport tourer! Con la Ninja 650, Kawasaki ha realizado una representante ejemplar de esta clase y así (esperemos) proporciona una solución al problema de la próxima generación. El chasis estable y el bicilíndrico de buen comportamiento inspiran a principiantes y avanzados por igual, incluso a un ritmo más rápido. Los frenos delanteros han sido un poco demasiado bien intencionados, careciendo de un punto de presión transparente a pesar del buen rendimiento general de la frenada. La pantalla TFT, que aún no hemos encontrado en la competencia, y el aspecto adulto, fuertemente orientado hacia los modelos Ninja más grandes, son también puntos a favor.
Kawasaki Z900 70kW 2018

La Z900 es una moto de gama alta para principiantes. Motor muy suave, grandes frenos y muchas opciones de ajuste en el chasis y las manetas. La aceleración puede ser demasiado buena para los adictos a la velocidad, pero justa para aprender. La falta de trucos electrónicos, modos de conducción y control de tracción tampoco es un problema, pero hace de la Z900 una buena moto para aprender los fundamentos de la locomoción sobre dos ruedas. Una purista de alta calidad, una moto de verdad, ¡incluso con sólo 48 CV!
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Z900 70kW
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Ninja 650 2020 y la Kawasaki Z900 70kW 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 70kW 2018 es un 21% más alto. En comparación con la Kawasaki Z900 70kW 2018 hay más Kawasaki Ninja 650 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 10 por de la 5. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 75 días compared to 194 días for a Kawasaki Z900 70kW. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Kawasaki Ninja 650 y 10 de Kawasaki Z900 70kW desde el año 2018. La primera prueba de la Kawasaki Ninja 650 se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 79.600 visitas. Esto significa un total de 104.300 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 70kW publicada en 23/11/2018.