Triumph Bonneville 2009 vs. BMW R nineT Scrambler 2016
Triumph Bonneville 2009
BMW R nineT Scrambler 2016
Visión general - Triumph Bonneville 2009 vs BMW R nineT Scrambler 2016
La Triumph Bonneville del año 2009 y la BMW R nineT Scrambler del año 2016 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo único. Aunque pertenecen a diferentes épocas y marcas, ambas tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas.
Comenzando con la Triumph Bonneville del año 2009, esta motocicleta cuenta con un motor en línea con intervalo de encendido que ofrece una potencia de 67 cv y un par de 69 Nm. Su sistema de refrigeración es por aire y tiene una cilindrada de 865 ccm. En cuanto a las medidas, tiene un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1454 mm, una altura de asiento de 751 mm y una capacidad de depósito de 16 litros.
Triumph Bonneville 2009
Una de las ventajas de la Triumph Bonneville 2009 es su manejabilidad sin esfuerzo, lo que la convierte en una motocicleta fácil de controlar. Además, su mano de obra fina y su cómodo asiento integral brindan una experiencia de conducción cómoda y placentera. Su aspecto sofisticado y su diseño de 7 radios le dan un toque de elegancia y estilo.
Por otro lado, la BMW R nineT Scrambler del año 2016 presenta un motor bóxer que ofrece una potencia de 110 cv y un par de 119 Nm. Su sistema de refrigeración es por aceite-aire y tiene una cilindrada de 1170 ccm. En cuanto a las medidas, tiene un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1527 mm, una altura de asiento de 820 mm y una capacidad de depósito de 17 litros.
BMW R nineT Scrambler 2016
Una de las ventajas de la BMW R nineT Scrambler 2016 es su motor bóxer con carácter, que ofrece vibraciones, potencia y un sonido distintivo. Además, cumple con la normativa Euro4, lo que la hace más respetuosa con el medio ambiente. Su chasis cómodo y su posición de conducción agradable brindan comodidad al piloto, mientras que sus frenos potentes garantizan una excelente capacidad de frenado. Su aspecto atractivo la convierte en una motocicleta llamativa y su precio más bajo en comparación con la R nineT la hace más accesible para los compradores.
En resumen, la Triumph Bonneville del año 2009 y la BMW R nineT Scrambler del año 2016 son dos motocicletas naked que ofrecen características destacadas en términos de rendimiento y estilo. Mientras que la Bonneville destaca por su manejabilidad sin esfuerzo, su mano de obra fina y su diseño sofisticado, la R nineT Scrambler se destaca por su motor bóxer con carácter, su cumplimiento de la normativa Euro4 y su precio más asequible. Ambas son opciones atractivas para los amantes de las motocicletas que buscan una experiencia de conducción emocionante y un estilo único.
Especificaciones técnicas Triumph Bonneville 2009 en comparación con BMW R nineT Scrambler 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Bonneville 2009
La nueva Triumph Bonneville atraerá a mucha gente, y la base de clientes potenciales se ha ampliado definitivamente en todas las direcciones. No sólo se ha mejorado significativamente la deportividad.
BMW R nineT Scrambler 2016
Realmente no tiene sentido intentar averiguar por qué la R nineT es tan popular, el concepto obviamente encaja perfectamente en el mundo actual. Queda por ver si este moderno estilo retro también funcionará con la BMW R nineT Scrambler, una categoría de precio más abajo. Sin embargo, los requisitos previos son muy buenos, la Scrambler confía en el mismo "viejo" motor bóxer con refrigeración por aire, que BMW ha hecho milagrosamente compatible con Euro4 sin sacrificar prestaciones y carácter. El chasis es más blando, la distancia entre ejes más larga y el equipamiento más espartano - pero bajo el alias de la Scrambler, esto está perfectamente bien, después de todo, la atención se centra en una conducción confortable. Aunque el sillín monoplaza opcional es un poco duro, la R nineT Scrambler no es en absoluto incómoda, y la posición de conducción en particular es completamente convincente. Así que si puedes vivir con menos equipamiento, acero en lugar de aluminio y elementos de suspensión más sencillos, ahorrarás mucho dinero con la Scrambler - ¡que luego se invierte mejor en la personalización individual!
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Bonneville vs BMW R nineT Scrambler
Hay diferencias importantes entre la Triumph Bonneville 2009 y la BMW R nineT Scrambler 2016. It takes less time to sell a Triumph Bonneville with 50 días compared to 97 días for a BMW R nineT Scrambler. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Bonneville y 16 de BMW R nineT Scrambler desde el año 2016. La primera prueba de la Triumph Bonneville se publicó en 22/09/2005 y tiene ya 4.700 visitas. Esto significa un total de 40.200 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT Scrambler publicada en 05/07/2016.
