Triumph Thunderbird Commander 2014 vs. Honda CMX1100 Rebel 2021

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

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Visión general - Triumph Thunderbird Commander 2014 vs Honda CMX1100 Rebel 2021

La Triumph Thunderbird Commander del año 2014 y la Honda CMX1100 Rebel del año 2021 son dos motocicletas custom que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motocicletas presentan un tipo de motor en línea con intervalo de encendido. Sin embargo, existen diferencias en cuanto a su cilindrada y potencia. La Triumph Thunderbird Commander del año 2014 cuenta con una cilindrada de 1699 ccm y una potencia de 94 cv, mientras que la Honda CMX1100 Rebel del año 2021 tiene una cilindrada de 1084 ccm y una potencia de 87.1 cv. Esto indica que la Thunderbird Commander tiene una mayor capacidad y potencia en comparación con la CMX1100 Rebel.

En cuanto a su transmisión, la Thunderbird Commander utiliza una correa, mientras que la CMX1100 Rebel utiliza una cadena. Ambas opciones tienen sus ventajas y desventajas, siendo la correa más silenciosa y de menor mantenimiento, mientras que la cadena es más resistente y permite un ajuste más preciso.

En términos de refrigeración, ambas motocicletas utilizan un sistema de refrigeración líquida. Esto garantiza un mejor rendimiento y una mayor durabilidad del motor, ya que evita el sobrecalentamiento.

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

En cuanto a su chasis, tanto la Thunderbird Commander como la CMX1100 Rebel utilizan un chasis de acero. Este material proporciona una buena rigidez y resistencia, lo que contribuye a la estabilidad y seguridad durante la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Thunderbird Commander presenta una anchura de neumático delantero de 140 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm, con un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Por otro lado, la CMX1100 Rebel tiene una anchura de neumático delantero de 130 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm, con un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 16 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la Thunderbird Commander tiene una medida de 1665 mm, mientras que la CMX1100 Rebel tiene una medida de 1520 mm. Estas diferencias en las medidas pueden influir en el manejo y la estabilidad de las motocicletas.

En cuanto a la altura del asiento, ambas motocicletas presentan una altura de asiento de 700 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y accesible para la mayoría de los pilotos.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Thunderbird Commander tiene una capacidad de 22 litros, mientras que la CMX1100 Rebel tiene una capacidad de 13.6 litros. Esto indica que la Thunderbird Commander tiene una mayor autonomía y requiere menos paradas para repostar.

En cuanto a las ventajas de la Thunderbird Commander, se destaca su aspecto típico y elegante de crucero con muchos cromados, su motor bicilíndrico en paralelo con un enorme par motor, su cómoda posición de asiento, su manejo estable y sus buenos frenos. Estas características hacen de la Thunderbird Commander una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta custom con un estilo clásico y un rendimiento potente.

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Por otro lado, las ventajas de la CMX1100 Rebel incluyen su motor potente, que proporciona una aceleración rápida y un rendimiento dinámico, su manejo ágil, que permite una conducción ágil y divertida, y su amplio equipamiento, que incluye características como iluminación LED, pantalla LCD y control de tracción. Estas características hacen de la CMX1100 Rebel una opción interesante para aquellos que buscan una motocicleta custom moderna y versátil.

En cuanto a las desventajas de la Thunderbird Commander, se puede mencionar su aspecto típico y elegante de crucero con muchos cromados, que puede no ser del agrado de todos los pilotos, y su peso y dimensiones, que pueden dificultar su manejo en espacios reducidos o en situaciones de tráfico intenso.

En cuanto a las desventajas de la CMX1100 Rebel, se puede mencionar su capacidad de depósito de combustible más limitada, lo que puede requerir paradas más frecuentes para repostar, y su menor distancia entre ejes, que puede afectar la estabilidad en línea recta a altas velocidades.

En resumen, la Triumph Thunderbird Commander del año 2014 y la Honda CMX1100 Rebel del año 2021 son dos motocicletas custom con características y prestaciones diferentes. La Thunderbird Commander destaca por su estilo clásico y potencia, mientras que la CMX1100 Rebel se destaca por su modernidad y agilidad. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Triumph Thunderbird Commander 2014 en comparación con Honda CMX1100 Rebel 2021

Triumph Thunderbird Commander 2014
Honda CMX1100 Rebel 2021
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Diferencias
Triumph Thunderbird Commander 2014
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Honda CMX1100 Rebel 2021
Honda CMX1100 Rebel 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros107.1 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera94.3 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia94 cvPotencia87.1 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,400 rpmPotencia máxima a7,000 rpm
ParPar151 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a3,550 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.7 Relación de compresión10.1
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,699 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero140 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero75 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero65 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,442 mmLargo2,240 mm
AnchoAncho990 mmAncho853 mm
AlturaAltura1,225 mmAltura1,115 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,665 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento700 mmAltura de asiento700 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22 lCapacidad del depósito13.6 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Aunque la Triumph Thunderbird Commander no puede igualar las prestaciones de la Ducati Diavel, sorprende incluso más que la italiana por su aspecto ágil. Es asombrosa la rapidez con la que puedes trazar las curvas con una estabilidad comparativa a pesar de las estriberas arrastradas. Sin embargo, cuando las cosas se ponen realmente apretadas, la Diavel deja de ser divertida. En cuanto a su aspecto, sigue el camino clásico con sus numerosos detalles cromados y enarbola la bandera de la típica cruiser. En cualquier caso, ¡no nos gustaría que faltaran ni la Ducati Diavel ni la Triumph Thunderbird Commander en el amplio mundo de las motos!

Aspecto típico y elegante de crucero con muchos cromados

bicilíndrico en paralelo con enorme par motor

cómoda posición de asiento

manejo estable

buenos frenos.

Peso muy elevado

escasa holgura del ángulo de inclinación

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

La Honda Rebel 1100 es una moto cruiser muy divertida, fácil de conducir, ágil y potente que probablemente encontrará muchos amigos, ya sean novatos o veteranos. Mis puntos fuertes personales son el brillante motor, el equipamiento electrónico y el bajo peso en combinación con el bajo precio en comparación con la competencia. Una cruiser japonesa de éxito.

Motor potente

manejo ágil

amplio equipamiento

El comportamiento de respuesta podría ser más suave

no hay el típico rumor de escape de crucero

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Thunderbird Commander vs Honda CMX1100 Rebel

Hay diferencias importantes entre la Triumph Thunderbird Commander 2014 y la Honda CMX1100 Rebel 2021. It takes less time to sell a Triumph Thunderbird Commander with 45 días compared to 72 días for a Honda CMX1100 Rebel. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Triumph Thunderbird Commander y 10 de Honda CMX1100 Rebel desde el año 2021. La primera prueba de la Triumph Thunderbird Commander se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 11.300 visitas. Esto significa un total de 77.500 visitas más que en la primera prueba de la Honda CMX1100 Rebel publicada en 24/11/2020.

Precio Triumph Thunderbird Commander

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Honda CMX1100 Rebel

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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