Honda CB650R 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Visión general - Honda CB650R 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2018

La Honda CB650R del año 2023 y la Yamaha MT-09 SP del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento impresionante y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas de alta gama.

Comenzando con la Honda CB650R 2023, esta moto cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 649 cc. Con una potencia de 95 cv y un par de 63 Nm, la CB650R ofrece un rendimiento razonable y una aceleración suave. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de combustible eficiente y una respuesta rápida del acelerador.

En cuanto a la suspensión, la CB650R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Esto proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave en todo tipo de terrenos. Además, la moto tiene la capacidad de regular la precarga del muelle trasero para adaptarse a las preferencias del conductor.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

El chasis de la CB650R está hecho de acero, lo que le brinda una estructura sólida y resistente. Con un peso en orden de marcha de 202.5 kg, la moto es fácil de manejar y ofrece una gran estabilidad en las curvas. Además, cuenta con un sistema de frenos de doble disco delantero de 310 mm, que garantiza una excelente capacidad de frenado y seguridad en la carretera. También está equipada con sistemas de asistencia como el ABS, que proporciona un frenado seguro y controlado en situaciones de emergencia.

En cuanto a las medidas, la CB650R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Las llantas delanteras y traseras tienen un diámetro de 17 pulgadas, lo que proporciona una gran estabilidad y agarre en todo tipo de superficies. La distancia entre ejes es de 1450 mm, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de la moto. Además, la altura del asiento es de 810 mm, lo que garantiza una posición de conducción cómoda y ergonómica para el piloto.

Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP 2018 es una moto naked con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 847 cc. Con una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm, la MT-09 SP ofrece un rendimiento excepcional y una aceleración impresionante. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de combustible eficiente y una respuesta rápida del acelerador.

En cuanto a la suspensión, la MT-09 SP cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Esta configuración de suspensión ofrece una excelente absorción de impactos y una conducción suave en todo tipo de terrenos. Además, la moto tiene la capacidad de regular la compresión, la precarga del muelle y el rebote del amortiguador trasero para adaptarse a las preferencias del conductor.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

El chasis de la MT-09 SP está hecho de aluminio, lo que le brinda una estructura ligera y resistente. Con un peso en orden de marcha de 193 kg, la moto es ágil y fácil de manejar en las curvas. Además, cuenta con un sistema de frenos de doble disco delantero de 298 mm, que proporciona una excelente capacidad de frenado y seguridad en la carretera. También está equipada con sistemas de asistencia como el ABS, el control de tracción y el asistente de cambio, que mejoran la seguridad y la comodidad del conductor.

En cuanto a las medidas, la MT-09 SP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Las llantas delanteras y traseras tienen un diámetro de 17 pulgadas, lo que proporciona una gran estabilidad y agarre en todo tipo de superficies. La distancia entre ejes es de 1500 mm, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de la moto. Además, la altura del asiento es de 820 mm, lo que garantiza una posición de conducción cómoda y ergonómica para el piloto.

En resumen, tanto la Honda CB650R del año 2023 como la Yamaha MT-09 SP del año 2018 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas deportivas. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Honda CB650R 2023 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB650R 2023
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar63 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.6 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,120 mmLargo2,160 mm
AnchoAncho750 mmAncho850 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,375 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)202.5 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente potencia a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes del chasis ofrecen un sólido equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad.

Motor de altas revoluciones rendimiento razonable

posición de asiento deportiva

manillar ancho Ÿ cómoda para el uso diario

algo lento

pantalla funcional, pero no emocionante

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más elevado, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite pilotar cómodamente la MT-09 SP, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano! La Yamaha MT-09 EVO con suspensión Wilbers está ahora también disponible como una interesante alternativa con un aspecto muy discreto sin "pintura de guerra". Pero lamentablemente sólo para Suiza...

Motor tricilíndrico increíblemente potente

buenos frenos

posición de asiento deportiva y cómoda

ABS

control de tracción

asistente de cambio

Sillín alto

asistente de cambio sólo para subir de marcha

el salpicadero no destaca mucho respecto a la versión básica

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB650R vs Yamaha MT-09 SP

Hay diferencias importantes entre la Honda CB650R 2023 y la Yamaha MT-09 SP 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2018 es un 20% más alto. En comparación con la Yamaha MT-09 SP 2018 hay más Honda CB650R 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 78 por de la 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 días compared to 89 días for the Honda CB650R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 23 artículos pruebas de motos Honda CB650R y 29 de Yamaha MT-09 SP desde el año 2018. La primera prueba de la Honda CB650R se publicó en 08/10/2018 y tiene ya 53.700 visitas. Esto significa un total de 49.000 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 SP publicada en 06/11/2017.

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH