Suzuki GSX-R 600 2006 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2022

Suzuki GSX-R 600 2006

Suzuki GSX-R 600 2006

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2022

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Visión general - Suzuki GSX-R 600 2006 vs Triumph Street Triple 765 RS 2022

Suzuki GSX-R 600 2006

Suzuki GSX-R 600 2006

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-R 600 2006 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2022

Suzuki GSX-R 600 2006
Triumph Street Triple 765 RS 2022

Motor y transmisión

TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada599 ccmCilindrada765 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito17.4 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-R 600 2006

Suzuki GSX-R 600 2006

Como todos los años anteriores, la GSX-R habría sido mejor, más ligera, más fuerte y más rápida. Pero en el circuito de Rijeka, la Suzuki reveló todo su potencial. El chasis de serie funcionó a la perfección desde el principio. La competencia tendrá mucho trabajo por delante.

Gran compromiso: estabilidad, agilidad

frenos de alto nivel

embrague antirrebote

gran motor

posición de asiento compacta

parabrisas eficaz

motor potente.

Sin horquilla USD

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2022

El modelo RS de gama alta sigue siendo el más deseable de las Street Triples. Además de la habitual maniobrabilidad juguetona, los frenos Brembo superdirectos y el carácter vivo del motor tricilíndrico, ahora también cuenta con unos medios más voluminosos, una electrónica mejorada, frenos Brembo M50 y un aspecto más ajustado. Gracias a los neumáticos muy deportivos Pirelli Supercorsa SP V3, los días de circuito son realmente un asunto serio, y el asistente de cambio de marchas ahora de serie con función blipper aumenta enormemente el incentivo para cambiar al nuevo modelo. Una máquina maravillosa para divertirse tanto en carreteras como en circuitos.

motor fantásticamente vivo

alta calidad de serie

cambio rápido con levas de serie

sonido rugiente

excelente sistema de frenos Brembo M50

ABS y control de tracción de serie

aspecto deportivo

peso reducido

navegación por menús algo complicada

sistema de conectividad con fallos

tornillos de ajuste en la horquilla de difícil acceso

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-R 600 vs Triumph Street Triple 765 RS

Precio Suzuki GSX-R 600

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH