Ducati 1299 Panigale S 2015 vs. Ducati 899 Panigale 2013
Ducati 1299 Panigale S 2015
Ducati 899 Panigale 2013
Visión general - Ducati 1299 Panigale S 2015 vs Ducati 899 Panigale 2013
La Ducati 1299 Panigale S del año 2015 y la Ducati 899 Panigale del año 2013 son dos motocicletas de la marca Ducati que pertenecen a la línea Panigale. Ambas motos comparten algunas características, pero también tienen diferencias significativas en términos de potencia, rendimiento y características técnicas.
En primer lugar, la Ducati 1299 Panigale S del año 2015 cuenta con un motor potente y emocionante. Tiene un diámetro de cilindros de 116 mm y una carrera de 60.8 mm. Esto le permite generar una potencia impresionante de 205 cv y un par de 144.6 Nm. Además, tiene una relación de compresión de 12.6 y una cilindrada de 1285 ccm. Estas características hacen que la 1299 Panigale S sea una moto extremadamente potente y rápida.
Por otro lado, la Ducati 899 Panigale del año 2013 también tiene un motor impresionante, aunque no tan potente como el de la 1299 Panigale S. Tiene un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 57.2 mm. Esto le permite generar una potencia de 148 cv y un par de 99 Nm. Además, tiene una relación de compresión de 12.5 y una cilindrada de 898 ccm. Aunque no es tan potente como su contraparte más nueva, la 899 Panigale todavía ofrece un rendimiento emocionante y una entrega de potencia suave.
Ducati 1299 Panigale S 2015
En cuanto a las suspensiones, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión y precarga. Sin embargo, la suspensión trasera es diferente. La 1299 Panigale S tiene una suspensión trasera basculante monobrazo con regulación de compresión y precarga del muelle, mientras que la 899 Panigale tiene una suspensión trasera basculante doble brazo con las mismas opciones de regulación. Ambas suspensiones ofrecen un buen rendimiento y permiten un manejo preciso y cómodo.
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio tipo monocasco. Este tipo de chasis proporciona una gran rigidez y estabilidad, lo que contribuye a un manejo ágil y preciso. Además, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Estos frenos ofrecen una gran potencia de frenado y una excelente modulación.
Ducati 899 Panigale 2013
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la 1299 Panigale S tiene un ancho de neumático trasero de 200 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la 899 Panigale tiene un ancho de neumático trasero de 180 mm. Además, la distancia entre ejes de la 1299 Panigale S es de 1437 mm, mientras que la distancia entre ejes de la 899 Panigale es ligeramente más corta, de 1426 mm. En términos de altura de asiento, ambas motos tienen una altura de asiento de 830 mm.
En cuanto al peso, la 1299 Panigale S tiene un peso en seco (con ABS) de 166.5 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 190.5 kg. Por otro lado, la 899 Panigale tiene un peso en seco (con ABS) de 169 kg y un peso en orden de marcha (con ABS) de 193 kg. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 17 litros.
En resumen, la Ducati 1299 Panigale S del año 2015 es una moto extremadamente potente y rápida, con un motor de alto rendimiento y un paquete electrónico avanzado. Es ideal para conocedores y profesionales de Panigale que buscan tiempos por vuelta rápidos y un gran aspecto. Por otro lado, la Ducati 899 Panigale del año 2013 ofrece un comportamiento de conducción agradable, una entrega de potencia suave y un manejo juguetón. Aunque no es tan potente como su contraparte más nueva, todavía ofrece un rendimiento emocionante y una experiencia de conducción divertida.
Especificaciones técnicas Ducati 1299 Panigale S 2015 en comparación con Ducati 899 Panigale 2013
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati 1299 Panigale S 2015
La Panigale 1299 S es una clara mejora de la antigua Panigale. Los fans de Ducati que no estaban del todo satisfechos con el modelo anterior ahora pueden encontrar su gran amor en la nueva máquina. Los numerosos cambios introducidos en la moto la han hecho más fuerte, más rápida y también un poco más manejable. Los pilotos rápidos y experimentados que adoran las motos de 2 cilindros no tienen otra opción de todos modos y estarán contentos. El control de tracción, la electrónica del motor para controlar el freno motor y, por supuesto, la suspensión electrónica de Öhlins son cosas realmente buenas. Pero incluso la nueva Panigale no es una moto en la que los pilotos que no son tan rápidos como una BMW, por ejemplo, encontrarán buenos tiempos prácticamente solos. La Ducati tiene su propio carácter, que no gusta a todo el mundo, pero que a veces encanta a los ducatisti.
Ducati 899 Panigale 2013
Una auténtica superdeportiva que combina a la perfección el rendimiento en circuito y la idoneidad para el día a día.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati 1299 Panigale S vs Ducati 899 Panigale
Hay diferencias importantes entre la Ducati 1299 Panigale S 2015 y la Ducati 899 Panigale 2013. It takes less time to sell a Ducati 899 Panigale with 63 días compared to 89 días for the Ducati 1299 Panigale S. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Ducati 1299 Panigale S y 3 de Ducati 899 Panigale desde el año 2013. La primera prueba de la Ducati 1299 Panigale S se publicó en 03/11/2014 y tiene ya 44.500 visitas. Esto significa un total de 11.900 visitas más que en la primera prueba de la Ducati 899 Panigale publicada en 10/09/2013.
