NIU NGT 2019 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
NIU NGT 2019
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Technical Specifications NIU NGT 2019 compared to Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
NIU NGT 2019
El NIU NGT tiene casi las mismas características de conducción que el N-Sport. El NGT también tiene características deportivas de manejo y frenado, sólo en términos de aceleración está ligeramente por delante. Pero, sobre todo, la velocidad máxima de 70 km/h amplía enormemente el campo de aplicación del NGT, por lo que éste parece ser una evolución lógica del N-Sport. A una velocidad de 70 km/h, ahora también es posible circular por otras carreteras. Las autopistas y autovías/carreteras de Alemania y Austria sólo pueden ser utilizadas por vehículos o automóviles que superen la velocidad máxima prevista de al menos 60 km/h. ¡Esto le abre rutas completamente nuevas! ¡Esto le abre rutas completamente nuevas! Por el precio de 4.499 euros de la NGT, también es una "opción real" en el segmento de 125cc.
Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Incluso en la Super Vespa, no hay espacio bajo el asiento para un casco integral. Si no quieres pasear por la ciudad y el campo con un sombrero en la mano, tienes que hacerte con un casco jet. Hay cosas muy chulas por ahí, pero no son baratas, como la propia Vespa. 5.000 euros no es barato.
