Ducati Multistrada 1100 2009 vs. Yamaha YZF-R6 2009

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1100 2009 en comparación con Yamaha YZF-R6 2009

Ducati Multistrada 1100 2009

Yamaha YZF-R6 2009

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Diferencias

Ducati Multistrada 1100 2009

Yamaha YZF-R6 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	98 mm	Diámetro de cilindros	67 mm
Carrera	Carrera	71.5 mm	Carrera	42.5 mm
Potencia	Potencia	95 cv	Potencia	129 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,750 rpm	Potencia máxima a	14,500 rpm
Par	Par	10.5 Nm	Par	65.8 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,750 rpm	Par máximo a	11,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.5	Relación de compresión	13.1
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	2	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Demosdronic	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,078 ccm	Cilindrada	599 ccm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Deltabox

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,462 mm	Distancia entre ejes	1,380 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	850 mm	Altura de asiento	850 mm
Peso en vacío	Peso en vacío	196 kg	Peso en vacío	185 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20 l	Capacidad del depósito	17.3 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A