Honda CB750 Hornet 2023 vs. Kawasaki ER-6f 2009

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

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Visión general - Honda CB750 Hornet 2023 vs Kawasaki ER-6f 2009

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Especificaciones técnicas Honda CB750 Hornet 2023 en comparación con Kawasaki ER-6f 2009

Honda CB750 Hornet 2023
Kawasaki ER-6f 2009

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros87 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera63.5 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia92 cvPotencia72 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar75 NmPar66 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11.3
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada649 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento785 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.2 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nueva Hornet 750 es una moto naked realmente lograda que, con su motor maravillosamente ágil y potente, su manejo y chasis equilibrados, su cómoda posición de conducción y, por último pero no menos importante, su amplio equipamiento electrónico, se sitúa por encima de la mayoría de sus competidoras en la clase de motos de iniciación superior. De hecho, se acerca mucho a la clase media, sólo el aburrido basculante y el estrecho neumático trasero 160 (que, sin embargo, ayuda enormemente a la manejabilidad) no encajan del todo en este segmento. Sin embargo, apenas es más cara que los modelos básicos, y es varios, a veces incluso muchos miles de libras más barata que los modelos de gama media. Esto lo convierte en una oferta imbatible.

Motor potente y de alto par

buenos frenos

posición de conducción cómoda

manejo ágil

chasis bien equilibrado

amplia electrónica

cambio rápido opcional favorable

excelente precio.

Basculante de caja de acero no especialmente sexy

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Independientemente de si se desplaza al trabajo o realiza una larga excursión, la cómoda posición de conducción, el silencioso motor de dos cilindros en línea de bajas vibraciones y la agilidad en los ángulos hacen que sea un placer conducirla en cualquier situación.

Sonido potente

movilidad

precio favorable

visualmente sofisticado

experiencia de conducción segura

apto para (re)principiantes.

72 CV no arrancan las piernas

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB750 Hornet vs Kawasaki ER-6f

Precio Honda CB750 Hornet

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki ER-6f

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH