Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

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Visión general - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

La Honda XL750 Transalp del año 2023 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 son dos motocicletas de enduro fabricadas por Honda con características y especificaciones técnicas diferentes. A continuación, se presentará una comparativa entre ambas motos teniendo en cuenta su motor y transmisión, suspensión, chasis, frenos, sistemas de asistencia, peso y medidas, y equipamiento.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motocicletas tienen un tipo de motor en línea y una transmisión por cadena. Sin embargo, la Honda XL750 Transalp del año 2023 tiene un diámetro de cilindros de 87 mm y una carrera de 63.5 mm, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 tiene un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 75.1 mm. En términos de potencia, la XL750 Transalp tiene 92 cv y 75 Nm de par, mientras que la Africa Twin Adventure Sports tiene 95 cv y 98 Nm de par. Ambas motos tienen un arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas tienen una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa. Sin embargo, la XL750 Transalp tiene un diámetro de suspensión delantero de 43 mm y un recorrido de 200 mm, mientras que la Africa Twin Adventure Sports tiene un diámetro de suspensión delantero de 45 mm y un recorrido de 252 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen un sistema de basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa. La XL750 Transalp tiene un recorrido de suspensión trasera de 190 mm, mientras que la Africa Twin Adventure Sports tiene un recorrido de suspensión trasera de 240 mm.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de acero. En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco de la marca Nissin.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas tienen sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

En cuanto al peso y las medidas, la XL750 Transalp tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 208 kg y una capacidad de depósito de 16.9 l. Por otro lado, la Africa Twin Adventure Sports tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1580 mm, una altura de asiento de 900 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 243 kg y una capacidad de depósito de 24.2 l.

En cuanto al equipamiento, la XL750 Transalp tiene características como Bluetooth, conectividad, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Por otro lado, la Africa Twin Adventure Sports tiene faros LED.

En resumen, la Honda XL750 Transalp del año 2023 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 son dos motocicletas de enduro con características y especificaciones técnicas diferentes. La XL750 Transalp tiene un motor de 755 ccm, una potencia de 92 cv y un par de 75 Nm, mientras que la Africa Twin Adventure Sports tiene un motor de 998 ccm, una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. En cuanto a la suspensión, la XL750 Transalp tiene un recorrido de suspensión delantero de 200 mm y un recorrido de suspensión trasera de 190 mm, mientras que la Africa Twin Adventure Sports tiene un recorrido de suspensión delantero de 252 mm y un recorrido de suspensión trasera de 240 mm. En cuanto al peso y las medidas, la XL750 Transalp tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 208 kg y una capacidad de depósito de 16.9 l, mientras que la Africa Twin Adventure Sports tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 243 kg y una capacidad de depósito de 24.2 l. En cuanto al equipamiento, la XL750 Transalp tiene características como Bluetooth, conectividad, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT, mientras que la Africa Twin Adventure Sports tiene faros LED.

Especificaciones técnicas Honda XL750 Transalp 2023 en comparación con Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda XL750 Transalp 2023
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros87 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera63.5 mmCarrera75.1 mm
PotenciaPotencia92 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar75 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a6,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido252 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadorPro-Link
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial, Ondulado
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,325 mmLargo2,340 mm
AnchoAncho838 mmAncho930 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,570 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,580 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento900 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)243 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.9 lCapacidad del depósito24.2 l

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp tuvo que demostrar su valía en varias pruebas a 1.000 CV en 2023. Sorprendentemente, obtuvo una puntuación especialmente buena en la prueba del pasajero en Tenerife. Su carácter accesible facilita el motociclismo. Puedes disfrutar del viaje y del paisaje. La máquina ofrece una sorprendente deportividad con un carácter muy accesible. En resumen, la Transalp es una gran todoterreno.

Motor deportivo que también es muy accesible Motor maravillosamente fácil de manejar con embrague suave como la mantequilla

El motor tiene mucho par

Caja de cambios precisa

gran confort y mucho espacio para el pasajero

Motor deportivo, pero de bajo consumo

Los interruptores y el salpicadero son en general robustos

Motor económico

buena relación calidad/precio

gran estabilidad

gran practicidad

Los sistemas de asistencia al conductor tienen que funcionar sin IMU, por lo que el control es muy defensivo

La suspensión ofrece muy poco margen de ajuste

no dispone de control de crucero.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Para muchos, la nueva Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports es la verdadera Africa Twin que, con un depósito más grande, mayor recorrido de suspensión y un parabrisas más alto, se toma los viajes largos aún más en serio de lo que ya lo hace la Africa Twin normal. La suspensión funciona como una berlina, la posición del asiento permite recorrer cientos de kilómetros de un tirón - según Honda 525 con un depósito de combustible. Sin embargo, la agilidad y maniobrabilidad que puede ofrecer la Africa Twin normal se resiente como resultado. Sin embargo, con el aspecto más atractivo de la Adventure Sports, Honda vuelve a dar en el clavo: actualmente no existe una moto de aventura más atractiva.

Motor potente y sin agitación

chasis confortable

posición de asiento cómoda

aspecto maravilloso

buenos frenos

depósito grande

modos de rendimiento

DCT opcional

Protección contra el viento no del todo óptima

sin control de crucero

sillín alto difícil de subir para pilotos pequeños

ABS en la rueda delantera no desconectable

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda XL750 Transalp vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Hay diferencias importantes entre la Honda XL750 Transalp 2023 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 171. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 días compared to 112 días for a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Honda XL750 Transalp y 14 de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports desde el año 2018. La primera prueba de la Honda XL750 Transalp se publicó en 08/09/2022 y tiene ya 57.900 visitas. Esto significa un total de 91.900 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports publicada en 06/11/2017.

Precio Honda XL750 Transalp

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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