KTM 890 Duke GP 2023 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

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Visión general - KTM 890 Duke GP 2023 vs KTM 790 Adventure 2019

La KTM 890 Duke GP del año 2023 es una motocicleta naked que presenta una serie de ventajas en comparación con la KTM 790 Adventure del año 2019. En primer lugar, la KTM 890 Duke GP cuenta con un potente motor de 115 cv, lo que le otorga una gran potencia y aceleración. Además, su motor en línea de 2 cilindros y 889 ccm de cilindrada garantiza un rendimiento excepcional.

En cuanto a la ergonomía, la KTM 890 Duke GP ofrece una posición de conducción confortable, lo que la hace ideal tanto para trayectos cortos como para largas distancias. Además, su amplio paquete electrónico incluye sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, lo que proporciona una mayor seguridad y control al piloto.

Otra ventaja de la KTM 890 Duke GP es su manejo vivo y ágil, lo que la convierte en una motocicleta divertida de conducir. Su combinación de diversión al volante e idoneidad para el uso diario la hacen versátil y adaptable a diferentes situaciones.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Por otro lado, la KTM 790 Adventure del año 2019 también presenta una serie de ventajas. En primer lugar, su motor en línea de 2 cilindros y 799 ccm de cilindrada ofrece un carácter y unas prestaciones excepcionales. Con una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm, esta motocicleta garantiza un rendimiento óptimo tanto en carretera como fuera de ella.

En cuanto a la estabilidad del chasis, la KTM 790 Adventure destaca por su enorme estabilidad, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta todoterreno. Además, sus frenos impecables garantizan una frenada segura y eficiente en cualquier situación.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

En términos de capacidades todoterreno, la KTM 790 Adventure ofrece unas prestaciones impresionantes. Gracias a su suspensión de largo recorrido, su chasis resistente y su diseño robusto, esta motocicleta es capaz de afrontar cualquier tipo de terreno con facilidad.

Por último, la KTM 790 Adventure destaca por su bajo consumo medio de combustible, lo que la convierte en una opción económica y respetuosa con el medio ambiente.

En resumen, tanto la KTM 890 Duke GP del año 2023 como la KTM 790 Adventure del año 2019 presentan una serie de ventajas en diferentes aspectos. Mientras que la KTM 890 Duke GP destaca por su potente motor, su ergonomía confortable y su amplio paquete electrónico, la KTM 790 Adventure ofrece un motor con carácter, una estabilidad excepcional, unos frenos impecables, unas capacidades todoterreno impresionantes y un bajo consumo medio de combustible. En definitiva, ambas motocicletas son opciones atractivas para diferentes tipos de pilotos y necesidades.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke GP 2023 en comparación con KTM 790 Adventure 2019

KTM 890 Duke GP 2023
KTM 790 Adventure 2019
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Diferencias
KTM 890 Duke GP 2023
KTM 890 Duke GP 2023
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar92 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión12.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección64.1 grados
AvanceAvance99 mmAvance107.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,476 mmDistancia entre ejes1,509 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)169 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Se puede esperar mucho detrás de las siglas GP. ¿Hace eso que la 890 Duke GP sea un paquete engañoso? No necesariamente, porque con la increíblemente divertida 890 Duke como base, que se ha refinado aún más, esta moto naked es un auténtico placer de conducir y endulzará tu vida diaria y tus paseos de fin de semana. Si tan sólo el cambio rápido estuviera instalado de serie...

Potente motor ergonomía confortable Amplio paquete electrónico Ÿ Manejo vivo Ÿ combinación de diversión al volante e idoneidad para el uso diario

Asiento muy firme

Quickshifter con coste adicional

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke GP vs KTM 790 Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke GP 2023 y la KTM 790 Adventure 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Duke GP 2023 es un 24% más alto. En comparación con la KTM 790 Adventure 2019 hay más KTM 890 Duke GP 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 86 por de la 30. It takes less time to sell a KTM 890 Duke GP with 61 días compared to 101 días for a KTM 790 Adventure. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke GP y 20 de KTM 790 Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 890 Duke GP se publicó en 22/02/2022 y tiene ya 24.100 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure publicada en 06/10/2018.

Precio KTM 890 Duke GP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen