Yamaha Tenere 700 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

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Visión general - Yamaha Tenere 700 2023 vs Suzuki V-Strom 650 2011

La Yamaha Tenere 700 del año 2023 y la Suzuki V-Strom 650 del año 2011 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, se presentará una comparativa detallada entre ambas, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica, la Yamaha Tenere 700 del año 2023 cuenta con un motor de 689 ccm, con un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 65.6 mm. Este motor ofrece una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm. La transmisión es a través de cadena. El chasis es de tipo doble viga. En cuanto a los frenos, cuenta con doble disco en la rueda delantera. El diámetro de la llanta delantera es de 21 pulgadas, mientras que el diámetro de la llanta trasera es de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1590 mm y la altura de asiento es de 880 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 204 kg y la capacidad del depósito es de 16 l.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Por otro lado, la Suzuki V-Strom 650 del año 2011 tiene un motor de 645 ccm, con un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 62.6 mm. La potencia que ofrece es de 67 cv, con un par de 60 Nm. La transmisión también es a través de cadena. El chasis es de tipo Twin-Spar. En cuanto a los frenos, cuenta con doble disco en la rueda delantera. El diámetro de la llanta delantera es de 19 pulgadas, mientras que el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1555 mm y la altura de asiento es de 820 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 220 kg y la capacidad del depósito es de 22 l.

En términos de ventajas, la Yamaha Tenere 700 del año 2023 destaca por su aspecto muy robusto y fiable, así como por su aspecto deportivo y elegante. Además, ofrece un comportamiento de conducción juguetón y un motor sorprendentemente deportivo y divertido. La mano de obra es de buena calidad y cuenta con un buen chasis con un práctico margen de ajuste. También tiene un peso comparativamente bajo y es muy resistente. Otro punto a favor es su ABS desconectable, lo que la hace muy apta para el todoterreno. Por último, ofrece una muy buena ergonomía.

Por su parte, la Suzuki V-Strom 650 del año 2011 destaca por su peso total relativamente bajo, lo que la hace más manejable en diferentes terrenos. También ofrece un sonido agradable y una ergonomía y confort de asiento positivos. Los frenos son potentes y fáciles de modular, lo que proporciona una mayor seguridad en la conducción. Además, cuenta con ABS y está bien equipada en términos de accesorios y extras.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha Tenere 700 del año 2023 como la Suzuki V-Strom 650 del año 2011 no presentan puntos negativos significativos. Ambas ofrecen prestaciones y características interesantes para los amantes del enduro.

En conclusión, la Yamaha Tenere 700 del año 2023 y la Suzuki V-Strom 650 del año 2011 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas. La Yamaha Tenere 700 destaca por su aspecto robusto y fiable, así como por su comportamiento de conducción juguetón y su motor deportivo. Por su parte, la Suzuki V-Strom 650 destaca por su peso relativamente bajo, su sonido agradable y su ergonomía positiva. Ambas son opciones interesantes para aquellos que buscan aventuras todoterreno.

Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 2023 en comparación con Suzuki V-Strom 650 2011

Yamaha Tenere 700 2023
Suzuki V-Strom 650 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera65.6 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia67 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,800 rpm
ParPar68 NmPar60 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada645 ccm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTwin-Spar

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,365 mmLargo2,290 mm
AnchoAncho915 mmAncho840 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,390 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,590 mmDistancia entre ejes1,555 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)204 kgPeso en orden de marcha (con ABS)220 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito22 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

La Yamaha Tenere 700 es una enduro touring, que sobre todo cumple brillantemente la segunda parte de su nombre genérico. La moto japonesa es una fuerza fuera de la carretera. Pero también funciona satisfactoriamente como vehículo de turismo. El chasis es suficientemente cómodo, la protección contra el viento está ahí. El asiento es un poco espartano, pero el motor es ideal para viajes largos. La Tenere ofrece suficiente espacio y potencia para dos, y el chasis también tiene suficientes reservas para la carga adicional. Sin embargo, los frenos se ven sobrecargados por el peso adicional en algunas situaciones de conducción. Sin embargo, mientras no abandones el acogedor modo touring, la Yamaha Tenere 700 también hace felices a dos personas.

Motor muy cómodo en funcionamiento continuo

posición de conducción relajada

Protección contra el viento disponible

Suspensión suficientemente cómoda

Motor con potencia suficiente incluso con dos pilotos

Espacio suficiente para un pasajero medio

Ya no hay botón "ABS-OFF" disponible

Funcionamiento molesto del menú

Respuesta del acelerador algo brusca

Freno sobrecargado en algunas situaciones con dos pilotos

Asiento incómodo a largo plazo

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Una Suzuki muy bien equipada que no se ve todos los días. Desde la electrónica ampliamente integrada hasta la agradable experiencia de conducción, básicamente tienes todo lo que necesitas para el motociclismo.

Peso total relativamente bajo

sonido agradable

ergonomía y confort de asiento positivos

frenos potentes y fáciles de modular

ABS

bien equipado.

El motor tiende a ralentizarse con un pasajero en viajes largos.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Suzuki V-Strom 650

Hay diferencias importantes entre la Yamaha Tenere 700 2023 y la Suzuki V-Strom 650 2011. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha Tenere 700 2023 es un 126% más alto. En comparación con la Suzuki V-Strom 650 2011 hay más Yamaha Tenere 700 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 74 por de la 10. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 55 días compared to 61 días for a Suzuki V-Strom 650. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 41 artículos pruebas de motos Yamaha Tenere 700 y 38 de Suzuki V-Strom 650 desde el año 2005. La primera prueba de la Yamaha Tenere 700 se publicó en 01/10/2018 y tiene ya 50.600 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 publicada en 16/09/2003.

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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