KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

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Visión general - KTM 790 Duke 2023 vs KTM 890 SMT 2023

La KTM 790 Duke del año 2023 y la KTM 890 SMT del año 2023 son dos motocicletas de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas.

Comenzando con la KTM 790 Duke del año 2023, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 799 cc. Este motor ofrece una potencia de 95 cv y un par de 87 Nm, lo que le permite alcanzar velocidades impresionantes y una aceleración rápida. Además, la KTM 790 Duke utiliza un sistema de inyección de combustible para una entrega de potencia suave y eficiente.

En cuanto a la suspensión, la KTM 790 Duke está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un recorrido de 140 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 150 mm. Estas suspensiones ofrecen una conducción firme y deportiva, lo que permite un manejo ágil y preciso en todo tipo de terrenos.

En términos de frenado, la KTM 790 Duke cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 300 mm y pinzas de cuatro pistones. Este sistema de frenado proporciona una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y confiable.

En cuanto a la electrónica, la KTM 790 Duke está equipada con una serie de sistemas de asistencia, como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas mejoran la seguridad y la estabilidad durante la conducción, brindando al piloto un mayor control sobre la moto.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

En cuanto a las dimensiones y el peso, la KTM 790 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. La distancia entre ejes es de 1475 mm y la altura del asiento es de 825 mm. El peso en seco de la moto, con ABS, es de 169 kg y tiene una capacidad de depósito de 14 litros.

En cuanto al equipamiento, la KTM 790 Duke está equipada con características modernas y de alta calidad, como conectividad, faros LED y una pantalla TFT. Estas características mejoran la comodidad y la conveniencia durante la conducción, brindando al piloto una experiencia de conducción más agradable.

Pasando a la KTM 890 SMT del año 2023, esta motocicleta también cuenta con un motor en línea de 2 cilindros, pero con una cilindrada mayor de 889 cc. El motor de la KTM 890 SMT ofrece una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm, lo que le brinda una aceleración impresionante y una entrega de potencia lineal.

En términos de suspensión, la KTM 890 SMT está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un recorrido de 180 mm, lo que le permite afrontar terrenos irregulares con facilidad. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 180 mm, lo que proporciona una conducción suave y cómoda en todo tipo de condiciones.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 890 SMT cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y pinzas de cuatro pistones. Este sistema de frenado ofrece una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y confiable.

En términos de electrónica, la KTM 890 SMT está equipada con los mismos sistemas de asistencia que la KTM 790 Duke, como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas mejoran la seguridad y la estabilidad durante la conducción, brindando al piloto un mayor control sobre la moto.

En cuanto a las dimensiones y el peso, la KTM 890 SMT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. La distancia entre ejes es de 1502 mm y la altura del asiento es de 860 mm. El peso en seco de la moto, con ABS, es de 194 kg y tiene una capacidad de depósito de 15.8 litros.

En términos de equipamiento, la KTM 890 SMT también cuenta con características modernas y de alta calidad, como conectividad, faros LED y una pantalla TFT. Estas características mejoran la comodidad y la conveniencia durante la conducción, brindando al piloto una experiencia de conducción más agradable.

En resumen, tanto la KTM 790 Duke del año 2023 como la KTM 890 SMT del año 2023 son motocicletas impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes, suspensiones de alta calidad, sistemas de frenado eficientes, electrónica avanzada y características modernas. Sin embargo, la KTM 890 SMT ofrece una potencia ligeramente mayor y una suspensión con mayor recorrido, lo que la convierte en una opción más adecuada para aquellos que buscan una moto versátil y capaz tanto en carreteras rectas como en curvas. Por otro lado, la KTM 790 Duke es una opción ideal para aquellos que buscan una moto deportiva ágil y emocionante. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2023 en comparación con KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Duke 2023
KTM 890 SMT 2023
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Diferencias
KTM 790 Duke 2023
KTM 790 Duke 2023
KTM 890 SMT 2023
KTM 890 SMT 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia105 cv
ParPar87 NmPar100 Nm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido180 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido180 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección64.2 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,502 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento860 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)169 kgPeso en seco (con ABS)194 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM destaca por su excelente motor y su paquete electrónico de alta calidad. El aspecto divide a la comunidad motera. No a todos los motoristas les gusta el frontal. Sin embargo, en comparación directa con otras motos de esta clase, ¡el precio ya no es tan atractivo como antes!

Motor potente

Motor deportivo superior a otras motos de este precio

Agradable suavidad del motor

Electrónica de alta calidad

Buena ergonomía para pilotos altos

Sonido descarado

Suspensiones firmes para una conducción deportiva.

Suspensión no regulable

Frenos mediocres

Precio relativamente alto comparado con otras motos de su clase.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Quien pensara que la nueva 8980 SMT desempeñaría un papel secundario innecesario entre los modelos 890 Adventure y 890 Duke, probablemente se equivocaba. Pocas veces antes una moto ha conseguido tanto de lo que sugiere su aspecto exterior. La 890 SMT quiere ser conducida de forma deportiva - y es particularmente buena en ello. Sin embargo, el carenado, el sillín bien acolchado y la posición de conducción erguida también hacen que sea fácil dominar largas distancias. Los frenos son potentes y el comportamiento es extremadamente ágil incluso en curvas cerradas. El lema de la 890 SMT es claramente ¡viajar Y correr!

Potente motor con una entrega de potencia lineal

sistema de frenado ágil

manejo juguetón, maravilloso en curvas

adecuado para viajar

ergonomía cómoda

uso universal

consumo de combustible moderado.

Las funciones importantes cuestan más

no a todo el mundo le gusta el diseño afilado

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs KTM 890 SMT

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2023 y la KTM 890 SMT 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 SMT 2023 es un 42% más alto. Compared to KTM 890 SMT 2023 there are less KTM 790 Duke 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 82 compared to 91. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 días compared to 63 días for the KTM 790 Duke. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 6 de KTM 890 SMT desde el año 2023. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 38.000 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 SMT publicada en 18/10/2021.

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 SMT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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