Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020 vs. KTM 890 Duke GP 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020 en comparación con KTM 890 Duke GP 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	102 mm	Diámetro de cilindros	90.7 mm
Carrera	Carrera	114.3 mm	Carrera	68.8 mm
Potencia	Potencia	94 cv	Potencia	115 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	5,020 rpm	Potencia máxima a	9,000 rpm
Par	Par	155 Nm	Par	92 Nm
Par máximo a	Par máximo a	3,000 rpm	Par máximo a	8,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.46	Relación de compresión	13.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,868 ccm	Cilindrada	889 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	140 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	112 mm	Recorrido	150 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Precarga del muelle
Material	Material	Acero	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aleación de acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Tubular
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	62 grados	Lanzamiento de dirección	66 grados
Avance	Avance	145 mm	Avance	99 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	300 mm	Diámetro	300 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	292 mm	Diámetro	240 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,615 mm	Distancia entre ejes	1,476 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	690 mm	Altura de asiento	820 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	18.9 l	Capacidad del depósito	14 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 890 Duke GP 2023

Se puede esperar mucho detrás de las siglas GP. ¿Hace eso que la 890 Duke GP sea un paquete engañoso? No necesariamente, porque con la increíblemente divertida 890 Duke como base, que se ha refinado aún más, esta moto naked es un auténtico placer de conducir y endulzará tu vida diaria y tus paseos de fin de semana. Si tan sólo el cambio rápido estuviera instalado de serie...

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Desarrollado a partir de su antecesor CRA3. El CRA4 crea el nuevo concepto HyperTouring.

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Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS vs KTM 890 Duke GP

Precio Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke GP

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

Desarrollado a partir de su antecesor CRA3. El CRA4 crea el nuevo concepto HyperTouring.

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Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs
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