Yamaha MT-10 2022 vs. Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

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Visión general - Yamaha MT-10 2022 vs Triumph Trident 660 2023

La Yamaha MT-10 del año 2022 y la Triumph Trident 660 del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque ambas motos pertenecen a la misma categoría, tienen características y especificaciones técnicas que las distinguen y las hacen únicas en su propio derecho.

En cuanto al motor y la transmisión, la Yamaha MT-10 está equipada con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 998 cc. Este motor es capaz de generar una potencia impresionante de 166 cv y un par de 112 Nm. Por otro lado, la Triumph Trident 660 cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 660 cc. Aunque su potencia es menor, con 81 cv, y su par es de 64 Nm, sigue siendo un motor suave y agradable de conducir.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Yamaha MT-10 utiliza suspensiones de la marca Kayaba, mientras que la Triumph Trident 660 utiliza suspensiones de la marca Showa. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. La Yamaha MT-10 ofrece una mayor regulación en la suspensión trasera, con opciones de compresión, precarga del muelle y rebote. En cambio, la Triumph Trident 660 solo ofrece regulación de precarga del muelle.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-10 utiliza un chasis de aluminio tipo Deltabox, que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Por otro lado, la Triumph Trident 660 utiliza un chasis de acero tipo perímetro, que también ofrece una buena rigidez y resistencia.

En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con frenos de disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Yamaha MT-10 tiene discos de mayor diámetro, con 320 mm, y utiliza pinzas de cuatro pistones de la marca Brembo. Por otro lado, la Triumph Trident 660 tiene discos de 310 mm y utiliza pinzas de dos pistones de la marca Nissin.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y modos de conducción. Sin embargo, la Yamaha MT-10 ofrece una gama más amplia de sistemas de asistencia, como ABS en curvas, ride by wire, quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. La Triumph Trident 660, por otro lado, solo ofrece ABS y control de tracción.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

En cuanto al peso y las medidas, la Yamaha MT-10 tiene un peso en orden de marcha de 212 kg, mientras que la Triumph Trident 660 tiene un peso en orden de marcha de 189 kg. En términos de capacidad del depósito, la Yamaha MT-10 tiene una capacidad de 17 litros, mientras que la Triumph Trident 660 tiene una capacidad de 14 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con faros LED y una pantalla TFT. Estos elementos proporcionan una buena visibilidad y una interfaz fácil de usar.

En resumen, la Yamaha MT-10 del año 2022 y la Triumph Trident 660 del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. La Yamaha MT-10 destaca por su potente motor CP4, su gran paquete electrónico y su aspecto único. Además, ofrece una posición de asiento cómoda y unos instrumentos fáciles de leer. La Triumph Trident 660, por otro lado, destaca por su gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno, su manejo sencillo y su motor suave y agradable de conducir. Además, ofrece una apariencia poco espectacular con buenas prestaciones y una sensación de ligereza y juguetona. En general, ambas motos son excelentes opciones en su categoría y ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 2022 en comparación con Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-10 2022
Triumph Trident 660 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia166 cvPotencia81 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar112 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.95
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisPerímetro
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección24.6 grados
AvanceAvance102 mmAvance107.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro255 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho800 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,165 mmAltura1,089 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,401 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)212 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nueva MT-10 es una evolución realmente acertada de su predecesora, pero se mantiene completamente fiel a su carácter. El nuevo paquete electrónico con una IMU de 6 ejes es una pasada, todas las funciones están tan bien coordinadas y funcionan tan bien juntas que el piloto recibe el apoyo óptimo de la electrónica en cada situación sin ser excesivamente condescendiente. El resto de componentes de la suspensión y los frenos están perfectamente bien y el aspecto estilo Mad Max brachialo se ha atenuado un poco en comparación directa con su predecesora, pero sigue siendo único y claramente reconocible como la MT-10.

Maravilloso motor CP4

gran paquete electrónico

aspecto único

cómoda posición de asiento

instrumentos fáciles de leer

ABS en curvas.

Maneta de embrague no regulable

sin latiguillos de freno de acero flexible

pantalla algo pequeña

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

La Trident también es una moto maravillosa en 2023. Es fácil de conducir pero sigue ofreciendo mucho carisma. Su exclusivo motor la convierte en una moto fresca y desenfadada. Tiene un aspecto fresco, independiente y atemporal.

Gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno

Muchos detalles de alta calidad en la moto

Manejo sencillo

Compacta pero buena pantalla

Moto muy accesible

El comportamiento de conducción inspira mucha confianza

Gran motor - suave y agradable de conducir

Apariencia poco espectacular con buenas prestaciones

La moto parece ligera y juguetona

Moto fácil de conducir que sigue pareciendo carismática.

ABS controla de forma muy defensiva

Suspensión no regulable

Suspensión ofrece pocas reservas para pilotos deportivos o pesados

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 vs Triumph Trident 660

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 2022 y la Triumph Trident 660 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 2022 es un 78% más alto. Compared to Triumph Trident 660 2023 there are less Yamaha MT-10 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 98. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 130 días compared to 151 días for the Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 32 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 y 20 de Triumph Trident 660 desde el año 2021. La primera prueba de la Yamaha MT-10 se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 20.700 visitas. Esto significa un total de 76.700 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Trident 660 publicada en 30/10/2020.

Precio Yamaha MT-10

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH